一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4945)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(960)+1 美國(guó)神車(chē)(745)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(533)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5436)+1 單薄不安全(3938)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10007公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅寬大舒適,4S加裝的原廠導(dǎo)航也很好用,音響效果可以,畢竟哥們不是聽(tīng)交響樂(lè)的選手,聽(tīng)聽(tīng)廣播,偶爾聽(tīng)聽(tīng)CD,音效還是不錯(cuò)的。隔音也還好。路噪胎噪感覺(jué)不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅軟硬度不錯(cuò),由于我的沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)跑長(zhǎng)途總感覺(jué)右腳一直懸空沒(méi)有得到座墊的支撐,所以感覺(jué)有些累。后排靠墊有檔位調(diào)節(jié)可以很好的找到舒適的角度。隔音性一般,主要是胎噪比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅比較軟,但包裹性不夠,還有就是座椅長(zhǎng)度太短,對(duì)腿部支撐不夠,后排座椅不能移動(dòng)和調(diào)節(jié)角度,這點(diǎn)比RAV4差了不少,后排中間地板沒(méi)凸起,中間座椅也比較軟,可以比較舒服地坐下三人,懸掛不軟不硬,還是比較舒服的
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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