東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車（744）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5434）+1 單薄不安全（3935）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是我人生第一部汽車。以前除了駕校車，他還真沒(méi)見過(guò)別的車，所以買車的時(shí)候，他還有些擔(dān)心自己開不了車，現(xiàn)在開了這么久，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車對(duì)他來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說(shuō)，剎車做得很好，完全沒(méi)有動(dòng)力回收和機(jī)械剎車的感覺(jué)，整個(gè)剎車過(guò)程比汽油版還要流暢，轉(zhuǎn)向和扭矩都是線性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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越野：
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，混動(dòng)車開起來(lái)很舒服，起步很快，靜音也很好。真皮方向盤手感細(xì)膩，幾乎沒(méi)有空位，而且吸汗多，握久了也不會(huì)打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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越野：
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，混動(dòng)車開起來(lái)很舒服，起步也很快，最重要的是，它的靜音很好，開起來(lái)很舒服。真皮方向盤手感細(xì)膩，幾乎沒(méi)有空位，而且吸汗多，握久了也不會(huì)打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說(shuō)，剎車做得很好，完全沒(méi)有動(dòng)力回收和機(jī)械剎車的感覺(jué)，整個(gè)剎車過(guò)程比汽油版還要流暢，轉(zhuǎn)向和扭矩都是線性的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
相比轎車肯定差點(diǎn)意思，但是比奇駿好很多……☆ 車道保持輔助系統(tǒng):如果你變道沒(méi)有打燈的習(xí)慣。這個(gè)最好關(guān)了，不打燈變道它會(huì)反方向拽你，嚇我一跳！☆ 主動(dòng)剎車:觸發(fā)過(guò)一次，沒(méi)太搞懂它的邏輯，還算實(shí)用，有比沒(méi)有安全些！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性能滿人了，底盤比較結(jié)實(shí)，過(guò)彎不會(huì)覺(jué)得飄，方向盤很準(zhǔn)，調(diào)頭或者轉(zhuǎn)彎都不需要打太大的方向
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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