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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架也很舒服，指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
  • 越野
    5
越野： 得心應(yīng)手，你舍得踩油，呵呵，
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
  • 越野
    4
越野： 還可以，高速效果也很不錯(cuò)，靈活度相對(duì)還說(shuō)比較不錯(cuò)，各方面還可以，操控與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我喜歡軟剎車，輕油門，CRV做到了！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格17.35萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程400公里
  • 越野
    4
越野： 跑起來(lái)真的很穩(wěn)，彎道側(cè)傾很小，底盤回正的的速度也很快，方向的精準(zhǔn)性也是很不錯(cuò)的，低速輕盈，高速厚重
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4271公里
  • 越野
    5
越野： 操控也還不錯(cuò)，比不來(lái)邁騰雅閣，畢竟是suv
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
  • 越野
    4
越野： 還可以，不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
  • 越野
    4
越野： 好開(kāi)cvt平順性很好，
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
  • 越野
    5
越野： 方向沒(méi)有轎車那么精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不夠干凈利落，加速走起來(lái)就一個(gè)字～飄！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，新車剎車也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很不錯(cuò)一點(diǎn)虛偽都沒(méi)有，低俗轉(zhuǎn)彎打方向很輕盈，高速行駛的時(shí)候方向盤變的很重，對(duì)于電子助力還是不錯(cuò)的……本人比較習(xí)慣液壓助力的，速度快慢方向盤都不變重……CRV的剎車還是很不錯(cuò)的，腳踩下去不是很硬，剎車力度也夠。急剎車的時(shí)候也不會(huì)甩尾，線性剎車還不錯(cuò)， 后輪是盤式剎車還是很穩(wěn)定的，要是通風(fēng)盤剎就更好了……山路：山路爬坡的時(shí)候動(dòng)力還是很充分的，方向操控很到位……下坡山路，剎車力度也夠，只要點(diǎn)一下剎車速度就馬上下來(lái)，下坡拐彎的時(shí)候懸架也很穩(wěn)定不會(huì)感覺(jué)到車身晃動(dòng)……底盤及懸架：懸架系統(tǒng)稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候必須要減速，不然真得會(huì)跳起來(lái)……雨雪泥濘路面：雪天剎車還不錯(cuò)只要不踩的太狠，也不會(huì)打滑，ABS系統(tǒng)很管用……雨天的情況更沒(méi)有問(wèn)題……
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