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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱啊，但是在市區(qū)開起來(lái)還是很不錯(cuò)的哦，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)于上班的我來(lái)說(shuō) 2.0L的排量已經(jīng)很充裕了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這一項(xiàng)是這次發(fā)口碑主要改動(dòng)的一項(xiàng)，本人用車屬于溫柔型，所以開始用車感覺(jué)是：平時(shí)上下班動(dòng)力絕對(duì)夠用。但有時(shí)趕上大上坡，動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)弱！但昨天在有網(wǎng)友說(shuō)了D3檔的正確使用方法后，特意上坡時(shí)再次用上D3檔，這次明顯與前期使用效果不一樣，動(dòng)力夠用，但油耗的問(wèn)題由于D3檔使用時(shí)間較短，所以網(wǎng)友們所說(shuō)的D3檔費(fèi)油也沒(méi)法具體計(jì)算。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是2.0的，但是動(dòng)力足夠用了，畢竟不是在山區(qū)跑來(lái)跑去，一般高速杠杠滴。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0 的動(dòng)力在我個(gè)人看來(lái)，家用完全夠用了。高速我也不需要激情澎湃，安全第一。夠用就好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，作為家用車感覺(jué)很不錯(cuò)，如果換成帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力還行，本人是2.0的車子，加上是第一輛車，也感覺(jué)不出來(lái)車友說(shuō)的“肉”。基本上給油就有腿背感。不過(guò)開了“小綠葉”以后油門反應(yīng)相對(duì)遲鈍一點(diǎn)，但是個(gè)人感覺(jué)開了還是有作用的，能有一定的省油效果。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：平時(shí)不愛開快車，對(duì)加速并沒(méi)太大要求，動(dòng)力夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這里要好好說(shuō)說(shuō)，2.0城市或者高速（只要你不超速）絕對(duì)夠用，除了起步的那一腳油要重一點(diǎn)，20-60碼完爆90%的武漢的士，基本上不掉鏈子；但是，如果你是個(gè)年輕人或者說(shuō)你的心還有一點(diǎn)年輕的躁動(dòng)，偶爾也想策馬奔騰，這個(gè)時(shí)候它還是會(huì)拖后腿的，跟2.4的動(dòng)力儲(chǔ)備比它的感覺(jué)還是差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.95萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0對(duì)于一般家用城市開，也夠了。特別是對(duì)動(dòng)力沒(méi)多少要求的我來(lái)說(shuō)，也是還滿意。只是起步加油時(shí)感到會(huì)有少少的動(dòng)力弱了點(diǎn)。
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