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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47222公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控差.真的很差很差.原裝在沒改動(dòng)的情況下完全不是拿來操控的車子.只要速度快一點(diǎn)點(diǎn)拐個(gè)彎側(cè)傾真的好大.唉..
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒有操控可言，廉價(jià)日系車都是這樣，追求的是家庭舒適，自然操控都被舍棄，只能從人車合一來尋找樂趣。其實(shí)操控也就那樣子，剛接觸的時(shí)候很爽，開1個(gè)星期以后“啥車不是開？”。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 需要提升，需要更換懸掛部件，最簡單的上絞牙，上剎車，底盤加強(qiáng)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 。。。操控不怎么樣，傾側(cè)比較大，剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重，避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57317公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 需要提升，需要更換懸掛部件，最簡單的上絞牙，上剎車，底盤加強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 感覺還是很不錯(cuò)的，就是感覺方向回饋力度不夠！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯(cuò)
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