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雷克薩斯CT
官方指導價:21.50-44.50萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷克薩斯CT 2020款 CT200h F SPORT 雙色
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 28.20萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
28.20萬元
6.0L/100km
雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 34.63萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.75
34.63萬元
6.4L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h F SPORT 單色
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 28.63萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
28.63萬元
11.9L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h F SPORT 雙色
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 29.15萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
29.15萬元
9.1L/100km
雷克薩斯CT 2013款 CT200h 暗夜騎士版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 27.50萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
27.50萬元
6.4L/100km
雷克薩斯CT 2015款 CT200h 暗夜騎士版
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 25.46萬元 車主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    3.43
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.43
4.49
25.46萬元
5.1L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 25.77萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
25.77萬元
8.4L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h 精英版 單色
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 22.73萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.41
22.73萬元
6.1L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 雙色
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 27.69萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.38
27.69萬元
9.8L/100km
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 雙色
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 25.40萬元 車主平均油耗: 3.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
25.40萬元
3.0L/100km
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 雙色
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 21.70萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
21.70萬元
4.6L/100km
雷克薩斯CT 2012款 CT200h 領先版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 32.85萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.53
  • 內飾
    3.87
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.13
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.07
4.33
32.85萬元
6.4L/100km
雷克薩斯CT 2017款 CT200h 精英版 雙色
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 24.74萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
24.74萬元
11.0L/100km
雷克薩斯CT 2018款 CT200h 多彩生活特別限量版
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 26.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.29
26.70萬元
6.7L/100km
雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 26.14萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.07
  • 內飾
    3.64
  • 空間
    4.79
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.86
4.26
26.14萬元
6.4L/100km
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 單色
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 21.38萬元 車主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.25
21.38萬元
4.2L/100km
雷克薩斯CT 2020款 CT200h F SPORT 單色
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 28.00萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
28.00萬元
5.0L/100km
雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色
04.205 綜合評分 車主裸車均價: 25.79萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    3.25
  • 配置
    3.75
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.50
4.20
25.79萬元
5.2L/100km
雷克薩斯CT 2020款 CT200h 舒適版 單色
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 25.05萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.19
25.05萬元
4.7L/100km
雷克薩斯CT 2012款 CT200h 精英版
04.185 綜合評分 車主裸車均價: 26.55萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.28
  • 內飾
    3.66
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.93
  • 動力
    3.76
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.00
4.18
26.55萬元
6.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:足夠了,隨著駕齡愈來越長,開車越來越慢。要小飚一下的話,深踩油門也不錯。
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11575公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:初段加速依靠電機,阿特金斯引擎中段加速夠力。70多千瓦的汽油機加上60千瓦的電動機,構成一套強混的動力系統(tǒng),在運動模式下,可以并聯(lián)一起發(fā)力,電機的扭矩夠大,而且一接通就可以實現最大扭矩,所以推背感不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:運動模式下前80碼動力隨叫隨到,起步前50碼可以秒80%的車,很爽。80以后靠發(fā)動機動力稍弱。普通模式下很一般,可能相當于1.6自吸
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購買時間2013年05月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格26.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力只能說夠用,本來定位就不是小鋼炮,省油才是最主要訴求
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:足夠了,隨著駕齡愈來越長,開車越來越慢。要小飚一下的話,深踩油門也不錯。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23077公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:初段加速依靠電機,阿特金斯引擎中段加速夠力。70多千瓦的汽油機加上60千瓦的電動機,構成一套強混的動力系統(tǒng),在運動模式下,可以并聯(lián)一起發(fā)力,電機的扭矩夠大,而且一接通就可以實現最大扭矩,所以推背感不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于是混動車型,如果采用ECO模式起步肉的可以,運動模式好些,運動模式中途加速有點感覺,總體來說動力偏弱
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:99馬力,差強人意。畢竟是混動環(huán)保車。運動模式的提速性能還是不錯的。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格33.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:足夠了,隨著駕齡愈來越長,開車越來越慢。要小飚一下的話,深踩油門也不錯。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:初段加速依靠電機,阿特金斯引擎中段加速夠力。70多千瓦的汽油機加上60千瓦的電動機,構成一套強混的動力系統(tǒng),在運動模式下,可以并聯(lián)一起發(fā)力,電機的扭矩夠大,而且一接通就可以實現最大扭矩,所以推背感不錯。
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