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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點山東 德州
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置
缺點：油耗偏高與動力堤速慢另外辟震偏硬舒適度差的
外觀：還算可以，我不是很高，坐上去跟車頂還有點距離，高度還是很滿意的，前排的空間也是夠大了，不過后面就夠嗆，坐上去腳都不太能移動了，但是后備箱又太大了，要是能平均一下，那就完美了。
內(nèi)飾：起步還是不錯，一般紅綠燈放行的時候我沖前鋒，可能壓根開好車的人就沒打算和我搶。。開空調(diào)的話，油耗又高，動力減弱得特別厲害
空間：因為輪距太窄很受影響，有一次我為了躲避闖紅燈的電動自行車，急打方向險些翻車，有一個后輪都離地了。
配置：目前顯示8.7個，還可以，自己實測9個左右，沈陽市區(qū)天天堵車，沒辦法啊 ，從買車到現(xiàn)在就沒降到過8個以下。
操控：
很好看，就是為了外觀才購買此車的。
油耗：漂亮
舒適：相對同價位的車型來說，總體性能和配置還是讓人比較滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置
缺點：說到最不滿意的一點，其實也可以歸納為是操控中的一項，就是左邊A柱和右邊的B柱轉(zhuǎn)彎的時候特別擋視線，左轉(zhuǎn)的時候要伸著脖子看，調(diào)頭的時候副駕駛有人那右邊來車直接看不見，再伸脖子也看不見！每次都會很緊張。開過朋友的M4，A柱也擋視線，但是沒有這么嚴重。再有就是動力了，起步肉的不行，離合稍微抬快點就悶死。但是相對于AB柱的安全問題，我寧愿舍棄動力來改善AB柱。
外觀：購車前對比了奔奔mini、奔奔、麒麟X1等等差不多價位的車型，還是CX20的空間要大些，雖然后備箱相對小點，但相對于兩廂車已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：動力就差了點畢竟1.3.要能提高到1.5那就好了
空間：打方向的時候方向盤比較輕松，換擋時不是很平順，座椅調(diào)到最高也看不到車的前機器蓋子，如果是新手開始有些不適應
配置：油耗有點超出預期，1.3的排量能開除1.6的油耗，有點失望
動力：基本可以
操控：
觀上采用了夸張的菱形前大燈，與雙杠式中網(wǎng)格柵的搭配，凸顯了一股霸氣。三角形霧燈與梯形下進氣格柵的組合又流露出一 種犀利。此外，高配車型還帶有車頂行李架以及車尾擾流板。相比前端，尾部設(shè)計更為豐滿，特別是尾燈的外輪廓與腰身線條相映生輝。整體造型時尚運動，跨界風格明顯，鈑金工藝較差，本人很喜歡。
油耗：要是能換為皮座椅就巴實了
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾做的和合資車差不多
缺點：油耗太高。
外觀：空間太小，但是比M4寬敞，存儲點比較多
內(nèi)飾：動力方面剛才已經(jīng)談過了，由于是1.3的排量，發(fā)動機又比較老舊，所以相對起步、超車、爬坡，還有開空調(diào)載人的時候顯得吃力些，其他都還好，不過好在發(fā)動機雖然老舊卻很皮實，畢竟代步車又不是用來飚車的，還是足夠了，當然如果是1.4的排量肯定會更好，不過現(xiàn)在新款的就是1.4了。
空間：操控方面簡潔，易上手，新手需注意離合慢點放不然很容易熄火。
配置：“小馬拉大車”不過相對1噸的體重來說，我已經(jīng)滿足了。油耗這東西有時還和開車習慣有關(guān)，比如我上面填的油耗就是在一般堵車的時候開出來的（特別堵的時候開出過8.9L以上，非擁堵路面6.0L以下一般都能達到，這個見仁見智），個人覺得油耗還和以下幾點有關(guān)（個人一點愚見）：1、車的設(shè)計，此車設(shè)計流線感覺風阻在下壓，這一點大家可以試下一般下坡路面空檔滑行速度，到達一定值后就上不去了，也就是有的油耗損失在客服風的阻力上了。2、開車習慣，有的人天生就具備賽車手的潛質(zhì)，，喜歡大腳油門，速度快了的同時還造成了汽油的不充分燃燒。3、堵車時急加速急減速，這個是沒有辦法的，要防止別的車道的車加塞就要急加速跟上前面的車，然后在一個急剎車。這樣汽車做的功就會遠大于平時，這種情況是油耗飆升的最主要原因。4、高速上跑110千米/小時以上的速度，風阻增大，發(fā)動機無用功增多，也耗油，同時也不安全（鄙人以前做過一段時間安全氣囊，咱們國家的安全測試基本都在60KM以下這個區(qū)間段測試），所以高速還是不要太快。5、輪胎氣壓的高低6、車的保養(yǎng)問題（機油是否該更換、是否有積炭啊什么的）總之上述就是一些自己的感受，說出來與大家分享下，畢竟這車以前油耗是一個大家廣泛討論的話題。
動力：不錯
操控：
不錯 不然也不會買
油耗：內(nèi)飾設(shè)計略顯沉重，中控設(shè)計有新意，不單調(diào)。
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)部偹物空間
缺點：后剎還是鼓剎，音響效果不好，喇叭就像是面包車的聲音，風噪和胎噪上80碼以后很大，不過開起音樂的話，還是能夠接受的，愛車已開了三年，現(xiàn)在最大的感受就是開到80碼以上感覺還是有點發(fā)漂！~和面包車的感覺差不多。估計是車身本來不是很重的原因吧！~大家有什么好的建議留言哦。
外觀：無敵的空間
內(nèi)飾：動力起步很肉 上3檔會好點。跑到過160 拉線油門舍得給油就走
空間：很好，我開過的車型不多，基本都是低價位的車子，操控性感覺差不多！
動力：車輛的減震懸掛系統(tǒng)是一個比較不滿意的地方，調(diào)教較為偏向運動，懸掛硬，對路面的細碎震動不能很好的過濾，會傳至車內(nèi)，過減速坎的時候，有點類似于硬撞上去的感覺。底盤比較高，可以通過一些基本的非鋪裝路面
操控：
回頭率挺高的，比較滿意
油耗：內(nèi)飾最喜歡收音機的球型屏幕，配以紅色氛圍燈，感覺很特別。多功能方向鍵盤，很貼心。美中不足A柱有點遮擋視線，每次都需要稍微側(cè)身看看才行。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格5.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和流線比較合適年輕人。當時是看的電影里面出現(xiàn)的這部車，對于初期開車的新手來說，應該是比較合適。無論是后備箱的容量，還是在城市內(nèi)的整體行駛條件來說，這部車的性價比算比較高的。應該來說長安對此的定位是蠻準的。
缺點：軸距短 車身窄 動力弱
外觀：在同級別車里,還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點不方便.
內(nèi)飾：畢竟是1.3的，太弱
空間：操控來說算平穩(wěn)，速度快一點轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾得有點厲害，不過有利就有弊，畢竟頭部寬敞了。。加速沒有推背感，操控一般！
配置：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
動力：前排的空間很舒服，后排老爸坐著有點...呵呵，如果是真皮的話那就很好了。
操控：
外觀時尚，符合年輕人的口味
油耗：內(nèi)飾做工不錯，用料也還過得去，對得起這價位，內(nèi)飾的配置也還可以
舒適：按幾萬的車來說，能有這配置還是物有所值的
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.31萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力我比較滿意，本人買車就是沖著外觀和空間去的.說實話，買這車很大一部分就是沖著這前排空間去的，因為其它的車子我開起來都有點憋屈的感覺
缺點：1、3檔的間隙視乎過大了2、噪音大，特別是路面不太平的水泥路砰砰的，高速風燥也大
外觀：空間相比同價位的二箱車大很多，挺實用的，車長可以再長一點
內(nèi)飾：就起步的時候不行，上了3擋就OK了
空間：方向盤不是很輕，但也還能接受，高速時又太輕了，超過100碼變道時就有點輕飄飄的感覺了，畢竟車輕底盤高。感覺離合器不輕，堵車時腳累啊。其他都不錯。
配置：不怎么樣 可能是我老在縣城跑老是顯示7.7-7.8 下鄉(xiāng)跑個小短途顯示7.5-7.6.基本就是100元跑120-170公里
動力：主駕座椅四向可調(diào)，各座椅設(shè)計合理，乘坐舒適；低速隔音效果好，高速噪音偏大
操控：
外觀很漂亮，
油耗：中控有異響
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購買時間2011年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格5.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力我比較滿意，本人買車就是沖著外觀和空間去的.說實話，買這車很大一部分就是沖著這前排空間去的，因為其它的車子我開起來都有點憋屈的感覺
缺點：油耗較高
外觀：還可以，在同級車中屬于中上水平；后備箱空間超大，能拉不少東西，這也是我最滿意的一點之一，雖然沒法跟面包比，但據(jù)我所知在同級的兩廂車車中他應該排在第一位！
內(nèi)飾：1。3的動力一般般，只要肯給油還是不錯的，起步是真心的慢。
空間：轉(zhuǎn)向精準，路感反饋好，懸掛支撐硬
配置：油耗比行車電腦要略高，城市道路上平均在6角左右
動力：這個坐椅不怎么舒服,尤其是跑長途的話.不管怎么調(diào)腰部都很累.如果能加上個腰部調(diào)節(jié)那就更好.舒適性就更強!如果能加上個扶手的話,那開長途就更加的輕松了.坐椅的舒適度這個我覺得是一定要改正的.
操控：
外觀我喜歡，美觀！時尚！內(nèi)部裝飾也很好，
油耗：內(nèi)飾塑料感比較強，中控臺、門把手全是黑色塑料件，不顯檔次。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格5.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6447公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力我比較滿意，本人買車就是沖著外觀和空間去的.說實話，買這車很大一部分就是沖著這前排空間去的，因為其它的車子我開起來都有點憋屈的感覺
缺點：后門玻璃下降不完全，A柱影響視野。
外觀：實測1.93坐在車里 頭部空間依然空余
內(nèi)飾：排量小、車重，加速性能很一般
空間：高速跑120不發(fā)飄。一般道路開起來靈活輕巧。
配置：這點表顯不咋地！我上班的路途基本沒堵車，雖然有部分市區(qū)道路，但是紅綠燈只有三個，平時也不堵車，其余的都是市郊道路，能跑到70邁左右，但是油耗一直挺高，看到論壇中的車友有開到4個多的油耗，真羨慕�。〔贿^小長途油耗表現(xiàn)還行！基本出一次差，來回200公里左右，這箱油就能拉到6個，要是平時油耗也是6個多好！
動力：舒適度還不錯，就是座椅頭枕有點低，加了個軟托靠背，效果不錯。可能是因為設(shè)計車身較高，風阻噪聲在跑超過80基本上音樂是聽不了了。（取決于路面因素）整體感在同等車款內(nèi)，還是很好的。
操控：
最值得稱道的地方，小型車里國產(chǎn)車做的最好看
油耗：內(nèi)飾也不錯，
舒適：有點偏高哦
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力我比較滿意，本人買車就是沖著外觀和空間去的
缺點：A柱太擋視線，動力表現(xiàn)爬坡不太好
外觀：前排可以，后排就比較糟糕。
內(nèi)飾：稍微小點！
空間：操控嘛，怎么講，怎一個“硬”字了得。轉(zhuǎn)向硬，也不知道這個機械液壓助力能起到多大的作用，怎么就個面包車轉(zhuǎn)向機的感覺，不知道是不是長安把面包換了一個外殼拿來賣？懸掛硬，這個硬個人認為用硬碰硬來形容比較貼切，堅硬的路面碰上剛硬的減震，不是很舒服的說，這點還真不及長安之星面包車了，那個減震別說還真不錯，雖說減震硬了但是路感很清晰，矛盾處處存在的嘛；輪胎硬，胎噪必須要大，否則就沒有CROSS的范兒了！
配置：這個排量的車,城市里一般路況大概在7.2左右...跑高速6.8,說實話真感覺不太省油.聽說有網(wǎng)友能開到4.9,但想必是極少數(shù).家里老頭子幾十年老司機了,充其量也就6.5
動力：馬馬虎虎，避震太硬了，跑柏油路還行，跑水泥路，能把你顛死，跟開卡車差不了多少
操控：
還可以
油耗：內(nèi)飾簡潔而富有個性，儲物空間很多，副駕坐位下面還有放鞋的小抽屜。很有人性化
舒適：性價比高，大家都很期待13款的出售
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購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，性價比中上，經(jīng)濟適用。
缺點：空間太小了，減震偏硬，過坑洼路段底盤發(fā)散，
外觀：空間對于我1.7米100斤管夠了，
內(nèi)飾：一般高速跑100碼， 車子還算穩(wěn)，就是噪音有點大,動力提上來以后噪聲就大了。動力表現(xiàn)爬坡不太好，二檔開車，45度200米小坡道爬不上去，就的換一檔，想快點轉(zhuǎn)數(shù)就的達到2500-3000轉(zhuǎn)。
空間：方便
配置：我是覺得車里的那個油耗顯示不太準，明明才歸零，開了一段路才顯示6.5，就塞了一會車馬上就飚到10以上了，不過還是覺得這車太耗油了。
動力：感覺避震硬還有響聲，其它還行
操控：
身材高大，線條中上，稍窄，這個價位中，二蛋的外觀最是搶眼了應該
油耗：一般吧
舒適：同類同價位的車中性價比應該是很高的了！
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