一鍵砍遍全城
 長安CX20
長安CX20
			(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2012年04月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格5.29萬元 平均油耗7.9L/100km 行駛里程10030公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀好看,拉轟 缺點:不知道其他車友有沒有這種情況,就是兩側(cè)前門鈑金打膠的地方有生銹的跡象,下過雨后有黃水從里面流出。 外觀:足夠 內(nèi)飾:一般,有點肉! 空間:打方向的時候方向盤比較輕松,換擋時不是很平順,座椅調(diào)到最高也看不到車的前機器蓋子,如果是新手開始有些不適應(yīng) 配置:油耗方面跑市區(qū)的話有點高,其它的很不錯! 動力:同價位不錯, 
											
											
													操控:
											
											特棒,奔馳車主都問我這奔馳多少錢買的,我說5.8萬元,他一看不是奔馳,說太像了;開始我不懂,以后查了才知道(前頭奔馳),原諒他吧;
										 油耗:第一眼是被中控吸引的,很科技感,時尚感十足!內(nèi)部造型設(shè)計挺顯檔次的說~ | 
| 購買時間2010年12月 購買地點廣東 佛山 裸車價格5.49萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程43500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀跟操控蠻搶眼的, 缺點:內(nèi)飾方面。CX20車內(nèi)的裝飾比較一般,塑料材質(zhì)比較多,讓人覺得真的很一般的感覺。 外觀:額 后盤稍微有點擁擠 后備箱相對而言蠻大的 內(nèi)飾:不足,上個30的坡,很費勁 空間:好可以 配置:在城市里開不合適,還不如1.6的捷達。到高速上還可以但是動力不足,速度上不來。速度達到100碼的時候,噪聲太大。 動力:個人認為不錯,比同價位其他車要舒適 
											
											
													操控:
											
											舒適性很好,座位背部的包裹性很好,過減速帶也很不錯,不會太硬的感覺
										 油耗:做工好,看著也很舒服 | 
| 購買時間2011年09月 購買地點四川 成都 裸車價格5.20萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程31500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣漂亮,底盤離地間隙足夠高 缺點:高速 噪音大 外觀:空間大,不顯擁擠。 內(nèi)飾:1.3發(fā)動機動力輸出有點小,不過舍得加油的話動力還是不錯的 空間:反應(yīng)迅速 回饋明朗 高速過彎 支撐有力 側(cè)傾不明顯 方向盤反應(yīng)迅速敏捷 指哪打哪 配置:無毛一公里還是講究了 動力:因為車身重減震器有些硬,底盤較高,平心而論重車配硬減震還是可以的。 
											
											
													操控:
											
											銀小2的運動風(fēng)范在車身的裝飾條內(nèi)
										 油耗:內(nèi)飾不錯,這個檔次的車中的佼佼者,做工都比較實在,而且有很多的儲存空間,從這一點可以看出長安的體貼! | 
| 購買時間2013年12月 購買地點內(nèi)蒙古 赤峰 裸車價格5.30萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣漂亮,底盤離地間隙足夠高 缺點:異響,風(fēng)噪大! 外觀:身高178cm調(diào)到合適的駕駛位置,頭部離車頂還有一拳以上的距離,表現(xiàn)很不錯,頭部空間富裕。 內(nèi)飾:動力在剛起步的時候是不太給力,除非是大腳油門。不過到30邁之后動力還是源源不斷的 空間:小2擁有3.9米的車身,1700+的車寬,加上自身的軸距,在空間狹小的地方能夠輕松自如的掉頭 配置:每公里0.54左右 
											
											
													操控:
											
											就是沖外觀買的
										 油耗:中規(guī)中矩的中控又不失時尚,炮筒式的儀表盤突出動感。主`副駕駛位遮陽板上的小鏡子非常人性化;內(nèi)飾的顏色付相襯托不失潮流,就是塑料感有些強。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點內(nèi)蒙古 通遼 裸車價格5.89萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程22366公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣漂亮,底盤離地間隙足夠高 缺點:動力稍顯不足 外觀:空間足夠,一般我不托運什么東西,最多的時候坐過7個人,包括一個小孩 內(nèi)飾:1.3的排量,滿人滿后箱的情況下大坡起步有點困難,一家三口自駕游的話可以滿足 空間:舒適 配置:平時都是短途,水溫還沒上來就到了,油耗一直偏高,跑高速還是蠻省油的 動力:多功能方向盤,四門電動車窗,座椅高低調(diào)節(jié)都是非常實用的,減震有些硬,尤其是路面比較爛的地段就體現(xiàn)的比較明顯。 
											
											
													操控:
											
											這是我最滿意的,很酷,很漂亮的小2
										 油耗:比較精致,但品種少,沒法選擇。 舒適:性價比還算可以,要是2014款發(fā)動機經(jīng)得住考驗的話,性價比更高! | 
| 購買時間2012年12月 購買地點山東 東營 裸車價格5.49萬元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程5500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣、漂亮,回頭率高,好操控,配置齊全(倒車雷達,多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度,主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度,前后電動門窗,大燈及后視鏡電動調(diào)節(jié)等等),價錢合適,值得擁有! 缺點:A柱過大,排量有點小。如果有1.5就更棒了! 外觀:頭頂空間好,后排腿部空間嚴重不足 內(nèi)飾:動力應(yīng)付家用足矣,對于激烈駕駛黨來說就不行了,開空調(diào)滿載的話只能降擋提高轉(zhuǎn)數(shù)來完成超車了,畢竟車子也有一噸多點 空間:還可以 檔位清晰 配置:偏高,百公里7個多油! 動力:舒適性我感覺可以,必竟5萬元的車,也不可能坐出寶馬的感覺,個人覺得后排比前排要舒服。 
											
											
													操控:
											
											外觀很時尚,有小越野車的模子,當(dāng)初就是看到這款車才決定買小二的,大燈很氣派,不亞于十來萬的合資車,燈光亮度很好
										 油耗:不錯,個人覺得比悅翔的好一點 | 
| 購買時間2011年06月 購買地點天津市 天津 裸車價格6.00萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程70000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣、漂亮,回頭率高,好操控,配置齊全(倒車雷達,多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度,主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度,前后電動門窗,大燈及后視鏡電動調(diào)節(jié)等等),價錢合適,值得擁有! 缺點:車內(nèi)異味較大;動力一般;發(fā)動機噪音大、路噪明顯、轉(zhuǎn)向異響等小毛病較多。 外觀:還可以 內(nèi)飾:很一般,勉強,要是1.5就好了 空間:操控方面還是不錯的 配置:還比較滿意 五毛錢一公里 動力:一般,畢竟價格在哪里擺起的 
											
											
													操控:
											
											非常好看,
										 油耗:雖然車價不高,內(nèi)飾做工感覺挺不錯,儲物空間挺多也方便,儀表設(shè)計動感十足,就是手套箱有待改進,感覺像關(guān)的不緊,老發(fā)出響聲。還有喇叭按鍵不靈敏,使用不是太順手。 舒適:買車的時候看了好多的車,對比了好多家,哪個價位的也都看過了,我主要是看安全系數(shù)和價位,cx20安全系數(shù)高一些,而且價位也不是很高,同級別的車跟這個車比少了很多安全功能,性價比很高。 | 
| 購買時間2012年02月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格5.49萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程19000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣、漂亮,回頭率高,好操控,配置齊全(倒車雷達,多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度,主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度,前后電動門窗,大燈及后視鏡電動調(diào)節(jié)等等),價錢合適,值得擁有! 缺點:動力小了一點,1.5的就好了,油耗相對1.3的車來說高了一些。 外觀:空間沒的說。就是大。裝載能力同級別數(shù)一數(shù)二。 內(nèi)飾:動力一般,主要是因為老款發(fā)動機“小馬拉大車”造成的,不過想加速快一點,也可以深踩油門,也可以體驗加速的快感(當(dāng)然這個只存在平路和下坡路面,上坡的情況想加速就必須先減擋) 空間:方向輕便,剎車靈敏,就是避震太硬 配置:CX20的發(fā)動機相對來說技術(shù)是比較落后的,相比同樣大排量的車,油耗有點大。 動力:這價位的車舒適性算好的  車內(nèi)座椅都比較高不像三相轎車一樣跟坐在地上一樣  有點越野車的感覺 從車內(nèi)出來不用很吃力  這一點很好 
											
											
													操控:
											
											時尚、美觀,像個小吉普。運動大包圍還帶行李架,線條也非常流暢。
										 油耗:布絨的座椅雖然不是很上檔次 但是蠻有運動感的  多功能方向盤也是我很喜歡的中控雖然不算很精美但是和同等價位的車比已經(jīng)很完美了 舒適:性價比還是不錯的,畢竟價格在那擺著呢,是不,5萬多這車是很超值了。 | 
| 購買時間2012年04月 購買地點河北 石家莊 裸車價格5.50萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程28500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣、較低的油耗、動感十足的造型,在加上長安也算是國內(nèi)知名老品牌了,以前就一直開的是長安牌的面包車,CX20尺寸在現(xiàn)在擁堵的城市行駛最合適不過了,停車很方便3.9米的長度剛剛合適。不知道為什么我13年發(fā)的口碑不在了,所以又補發(fā)了一個,只為了完成任務(wù),混點家油券。呵呵!~ 缺點:車子動力不夠完美,加速肉肉的感覺,好在本人不愛開快車。A柱有點擋視線,拐彎時要多扭扭頭。 外觀:還算不錯的,前后座位的位置都不錯,1.73的身高坐著一點也不擠。后邊做三個大人還過得去。 內(nèi)飾:1.3L排量的小車我最高時速達到了165KM/h 而且發(fā)動機噪音說實話真心能接受 起步也非常干脆利落 空間:操控平穩(wěn),坐姿高,視野寬,轉(zhuǎn)向輕盈,通過性好,換擋有吸入感,但是又是手握檔桿有震動,不過易操控,底盤稍有些輕,車速高打方向有時會發(fā)飄。 配置:很經(jīng)濟!對上班族來說比較實用! 動力:多向座椅調(diào)節(jié),絕對能調(diào)到讓你舒服的姿勢 
											
											
													操控:
											
											不仔細看外觀很漂亮,仔細看接縫不均勻,運動版有一圈大包圍提升不少效果。
										 油耗:細節(jié)一直是國產(chǎn)車的通病 | 
| 購買時間2012年05月 購買地點河北 石家莊 裸車價格5.40萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣、較低的油耗、動感十足的造型,在加上長安也算是國內(nèi)知名老品牌了,以前就一直開的是長安牌的面包車,CX20尺寸在現(xiàn)在擁堵的城市行駛最合適不過了,停車很方便3.9米的長度剛剛合適。不知道為什么我13年發(fā)的口碑不在了,所以又補發(fā)了一個,只為了完成任務(wù),混點家油券。呵呵!~ 缺點:細節(jié)做得不好,鈑金不理想 外觀:本人個子不高 空間對我來說完全不是問題 后排空間方面 在今年過年的時候最多坐過4個成年人 2男2女 內(nèi)飾:1.3的排量在市區(qū)里超個車,還是沒有什么問題的。因為是拉線油門所以油門的反應(yīng)很快,輕點一下發(fā)動機就能作出反應(yīng)。爬爬小坡還是沒什么問題的,但是如果是去跑山路就有點吃力了,我們這的山路窄坡陡,基本上就是2檔慢慢爬,碰到車子半坡起步坡在陡點的話,基本上就是1檔3000轉(zhuǎn)轟著上去了。 空間:總體來說操控還是比較方便,很易上手,只是對于女性來說方便盤有點點偏重了,不過也還過得去,還有就是掛倒擋的時候,時不時會出現(xiàn)掛不上擋,明明都已經(jīng)挺到倒車嘀嘀的聲音了,可是一倒車卻出現(xiàn)沒掛上擋的情況,遇到這樣的情況有時候感覺挺納悶。還有就是手剎感覺有時落下不是很利落,有幾次明明就已經(jīng)放下手剎了,可是開了一段才突然發(fā)現(xiàn)手剎燈還亮著,原來手剎還沒完全放下,這個問題當(dāng)然不知道是不是我自己操作的原因,經(jīng)過幾次后反正每次放完手剎都會再按一下。另外也是手剎的問題,感覺坡比較陡時手剎得拉上兩次才能完全剎穩(wěn),當(dāng)然我也不只知道是不是因為自己操作還需繼續(xù)熟練的緣故?偟脕碚f對20的操控還是比較滿意的,檔位清楚,操作很易上手。 配置:有點高 動力:空間大所以舒適性還是可以的 
											
											
													操控:
											
											外觀非常滿意,車頭圓潤飽滿,大氣。側(cè)面看有俯沖的特點,跨界特征明顯,開著視野良好,就是A柱位置的三角窗有點擋視線,小二具有類似SUV的氣質(zhì),這一點也是當(dāng)時比較喜歡的。小二跑在路上回頭率挺高的,女士開著非常合適。
										 油耗:還算不錯!價位在這呢 | 

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