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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點：A住太寬影響視線轉(zhuǎn)彎總要把頭伸在外面看看，還有就是沒有手扶箱，坐在車里手不知道放在那里。
外觀：空間大，尤其是后排座椅4/6比例放倒，后備箱空間大。
內(nèi)飾：動力和油耗一直是我所詬病的，保持前面的觀點，在此只做此評論：城里日常代步夠了，滿載、開空調(diào)、爬小坡、再起步...就不要急啊，請多一點耐心。
空間：操控質(zhì)感良好，減震一般，路噪聲明顯！過彎離心力較大！
配置：和相同排量的車比較不省油
動力：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價位車；
操控：
很好很喜歡
油耗：中控臺設(shè)計新穎，具有科技感。中控臺采用左右對稱的設(shè)計，樸實而中庸。筒形的儀表盤簡潔明了地將速度、轉(zhuǎn)速、油量以及水溫等重要信息 方向盤的手感略顯青澀，多功能按鍵左右分布合理，只是它們占據(jù)了不少空間，按喇叭不好按，比較生硬
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點：油耗偏高 ，小毛病有點多。
外觀：空間確實挺好的，后排座椅還可以46放倒
內(nèi)飾：發(fā)動機技術(shù)有點老，整車1100公斤略顯動力不足，發(fā)動機動力在2000轉(zhuǎn)以上加速還行。
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準，指哪打哪。減震偏硬，過顛簸路的時候或者減速帶的時候顛簸明顯，話說回來對于價格來說不能要求太高，這個價位的估計都差不多。由于車小尺寸很好掌握，可以在城市里比較自由的穿梭，停車位也很好找。
配置：沒有拉高速，現(xiàn)在油耗行車電腦顯示的是8.5-8.6.可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我習(xí)慣大腳轟油門。
動力：這個坐椅不怎么舒服,尤其是跑長途的話.不管怎么調(diào)腰部都很累.如果能加上個腰部調(diào)節(jié)那就更好.舒適性就更強!如果能加上個扶手的話,那開長途就更加的輕松了.坐椅的舒適度這個我覺得是一定要改正的.
操控：
還不錯，比較滿意
油耗：內(nèi)飾還算樸素大方，布局設(shè)計也比較規(guī)整，讓人比較舒服，三幅式的方向盤尺寸稍大，織物座椅也是雙色設(shè)計，還是比較溫馨。中控臺上的圓形空調(diào)控制顯示面板顯得很有特色，用起來也還符合邏輯.
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購買時間2011年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點：動力不足，起步肉，檔位不好掛，發(fā)澀，每5000公里換齒輪油，這個不能理解，一保4S沒有換，二保的時候，工作人員說不知道，
外觀：220斤坐后面，190CM坐駕駛位并把座位調(diào)到最后，還能有一個拳頭空間，超贊，而且190CM的頭不會頂?shù)杰図�，好贊�?/span>
內(nèi)飾：1.3排量的感覺夠了
空間：挺好，因為外形小巧，在城市里開很靈活。方向盤小巧，感覺不錯。雖然轉(zhuǎn)向有點重，但高速時踏實。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
配置：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
動力：座椅我怎么坐都不舒服，加了頭枕，還是靠不上，調(diào)的頭枕靠上了，腰有不舒服了。減震調(diào)校的比較硬，走坑洼路的時候很顛。車高風(fēng)阻大，開快了風(fēng)燥也大，所以開快了音樂就不能聽了。開的慢的話，音響還是很好的，效果很不錯。usb放音樂會經(jīng)常出現(xiàn)不能識別，需要關(guān)掉鑰匙重新開，不然只是插拔u盤不管事。
操控：
外怪是我最先看中的，特別是前臉，后來才研究的內(nèi)飾，滿意，杠杠的
油耗：基本上都是塑料，不過這個價位的車也都差不多。
舒適：性價比高，大家都很期待13款的出售
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力還比較可以
缺點：加速性能差，特別是在開空調(diào)的情況下非常明顯
外觀：舒適，寬敞，儲物格很多，用來拉貨也可裝很多東西
內(nèi)飾：還可以，家用足夠
空間：一是A柱設(shè)計不合理，左轉(zhuǎn)向時，很擋視線，曾經(jīng)在幾次在擁堵路段正左轉(zhuǎn)彎時，猛然發(fā)現(xiàn)左車門邊居然有人，但剛轉(zhuǎn)彎時竟然沒有發(fā)覺，好險!真的很險!現(xiàn)在在人多復(fù)雜路口左轉(zhuǎn)彎時，沒有辦法只有慢、伸出頭仔細觀察通過。論壇里有位同學(xué)上傳的視頻，也是左轉(zhuǎn)彎由于A柱擋視線，與左邊直行車道的車撞了。長安廠家也該整改了；二是駕駛座無論怎么調(diào)高，都看不見引擎蓋，只能靠經(jīng)驗估計車頭所在位置。我試過，站起頭頂住車頂都看不見引擎蓋。當然駕駛過程中，假如盯住引擎蓋，那是相當危險的，但是過彎、人多復(fù)雜路段，能看見引擎蓋，操控車子要自信許多。其它操控方面還行。
配置：一直都沒在意，只是偶爾看到群里的大神們說100塊能跑200多km，然后我就悄悄關(guān)注了幾次本車油耗，最多能跑185km，當時油價8.3元左右。
動力：感覺還可以,很舒適,就是減震有點硬,在車速低過顛簸的路面的時候感覺很不舒服.而且還的種咯噔咯噔的聲音!希望廠家可以改進!!!
操控：
耐看型，容易被人以為是8萬以上的車
油耗：內(nèi)飾做工尚可，五萬的車基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
舒適：五萬多的車,基本上算是一分錢一分貨,話說性價比什么的我倒是從來不考慮...喜歡就好...
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購買時間2012年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對讓人滿意，買這個車也是因為外觀才做的主要選擇。
缺點：小問題挺多的，減震太硬，雨刷一直刷不干凈。
外觀：間挺好的，頭部空間很大，前排要是調(diào)得靠后的話，后排腿部空間略小，尾箱空間挺滿意的，雖然不大，但空間利用很好，即使座椅調(diào)到最高，頭部還是有較多空間。設(shè)計的儲物空間比較多，也比較實用，副駕駛座椅下的小抽屜可以放很多東西，還有專門的雨傘槽，后備箱兩側(cè)的儲物格很實用，比較贊。
內(nèi)飾：1.3L的排量代步是夠了，在一般國道上跑80-100也沒問題，
空間：操控性還行底盤調(diào)教太差
配置：目前磨合期油耗顯示7.0，對于新手跑磨合來說還能接受，希望磨合過后可以更低一些
動力：家人還都比較滿意
操控：
就看中外觀了
油耗：硬塑料較多，但做工還可以
舒適：超高性價比，想想買個QQ也要近4萬啊，相比之下長城的m4，個人覺得性價比就沒cx20高，
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀灰常不錯，性價比高
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：4檔和4檔一下，動力還算充沛，上了80碼，五檔，提速很難。要等上好幾秒。
空間：操控較靈活，方向盤也很靈活，手感較好，轉(zhuǎn)向清晰準確
配置：油耗嗎，以小二1.3的動力，不算省油，可能我開車的習(xí)慣不大好，喜歡急走急停，大轟油門，油耗在8.5左右，冬天還開邊9.0以上，但也有車友開過6.0以下，和個人開車習(xí)慣有關(guān)吧。
動力：很不錯，開起來噪音什么的都可以接受，開和坐都行。
操控：
外觀設(shè)計較時尚，造型設(shè)計較為獨特，幾年的車了現(xiàn)在看依然不過時。
油耗：一般
舒適：不高
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡很漂亮
缺點：懸架太硬，舒適性不高。發(fā)動機怠速噪音過大，風(fēng)噪過大。
外觀：很大，前排、后排都很大，非常好。
內(nèi)飾：1.3L的排量動力略差些，開上空調(diào)就有些吃力了
空間：還好了 感覺很好
配置：對于油耗來說因人而異，不同的車主和司機，路況和駕駛手法不同，油耗相差肯定是有的，僅對于我的小二來說我非常滿意。
動力：可以
操控：
外觀拉風(fēng)，看起來挺猛。
油耗：還可以吧!!對與這個價位的車子要求也不能太高的.不過還是想說一句,材料還是有點過與單一,希望廠家可以改進!!!
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購買時間2010年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡很漂亮
缺點：對于1.3的排量，20的油耗有點偏高。朋友的國內(nèi)某品牌小車（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點。當然我也看了，車的自重20要比朋友的車多出100公斤不到點。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說是就6點幾。都是高人啊。
外觀：一家三口 足夠了
內(nèi)飾：動力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
空間：沒什么感覺。底盤不是很穩(wěn)，有點松
配置：油耗顯示器壞了，大概在7.2左右吧
動力：挺舒服的，
操控：
還是不錯的
油耗：內(nèi)飾做工比較精細，炮筒儀表盤很喜歡，背景燈光很經(jīng)典，相比之下算是精細之作了
舒適：性價比個人感覺是不錯的
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，性價比超高。
缺點：汽車自重不輕，但排量更不上，有點小馬拉大車的感覺，和小一號的奔奔是同一排量，因為是老款，新款1.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀：后排中間有凸起，后排坐三個人的話乘客的雙腿會感到憋屈不適.后排靠背不能調(diào)節(jié)，長時間乘坐會有點累，不過頭部空間還是很充裕的
內(nèi)飾：不開空調(diào)的情況下還不錯，高速路上上了一百二十碼稍微有點不穩(wěn)。
空間：在城市里面跑很靈活，路感很清晰。高速上最高我也就是跑到120。
配置：也不開很快 可以
動力：挺舒服的，
操控：
外觀是我第一眼就看中CX20的原因，比同價位的車漂亮多了。尤其是白色的。
油耗：如果換個內(nèi)飾，外觀，車子依然可以大賣！
舒適：很高，五萬左右的小車，漂亮的外觀，豐富的配置，還有什么可挑剔的，
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購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格5.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17538公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，離地間隙較高，比較適合鄉(xiāng)村凹凸道路
缺點：小毛病多，減震，后視鏡爆漆，漏水，水溫忽高忽低
外觀：還可以，家庭用車嗎，我感覺還行，一家人足以。
內(nèi)飾：咋說呢，反正上高速也夠用，最快的時候跑過一五零，平時高速120不管一個人還是滿載也都可以，只要舍得加油，它就會往前沖。有N多次高速就感覺到正在沖上坡時儀表顯示120，當收腳油再踩下去的話不知道咋回事車竟然還能一個勁的往上躥到一三零以上。
空間：就是A柱太大，有次左轉(zhuǎn)的時候差點撞人嘍！幸虧做副駕駛的同事提醒了一下。
配置：平時在市區(qū)開感覺這車不怎么省油。
動力：后排坐標準體型3人合適，減震太硬，舒適感要差點。
操控：
很喜歡
油耗：不錯
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