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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步肉點，之后動力源源不斷，成線形加速，無推背感，但是足夠了！
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：新手跑的很斯文，升降擋積極，也就導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上不去，經(jīng)常渦輪未介入，也就導(dǎo)致動力感覺弱弱的，爬坡吃力，起步慢
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購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12688公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力在2000轉(zhuǎn)后感覺還行，這車低扭差，坡起很惱火，正常的城區(qū)里面駕駛完全夠了
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購買時間2013年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力跟技術(shù)有很大關(guān)系，對于1.5T來說，好與壞不一，就在于它對你來說是1.5的動力呢？還是2.4的動力！對于其定位于城市智能SUV來說，我認為1.5T+6MT的動力總成，很合適，很成功，做到了動力與油耗兼顧。開6子起初覺得吃力，現(xiàn)在感覺只要能保證轉(zhuǎn)速，不打滑，是沒有任何問題的。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這個實在不能睜著眼說瞎話，能上坡過坎，但實在不能稱之為強勁
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購買時間2014年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)前動力不足，但過了2000就有感覺，到了2200轉(zhuǎn)會感覺車子變輕有明顯加速感，爬坡因為受論壇某些因素影響，不敢也舍不得嘗試特陡的坡，，但我們這里市區(qū)有很多坡，有些和地庫坡類似的坡度我都爬過，完全沒問題，也上過一次盤山道，沒感覺費力，半坡啟動也毫無問題。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力1.5T家用足夠。有人擔心起步不行，這是沒問題的。想起步快轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)颼颼的。紅綠燈2500轉(zhuǎn)以上起步秒殺所有的車。渦輪增壓我感覺1500-1600就有明顯介入，達到2500左右時候就很澎湃了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力方面表現(xiàn)個人感覺一般，或許還沒有養(yǎng)成使用帶渦輪增壓車型的技巧，起步換檔習慣性深踩油門，但加速稍有滯后，但一旦轉(zhuǎn)速到了1800轉(zhuǎn)后，無論什么檔，動力即時上來，確有推背感，優(yōu)其是1、2檔低速行駛特別明顯，3、4檔渦輪介入后轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)后，動力澎湃，總體感覺家用動力足夠！
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步動力弱要加大油門才行。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2952公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力是夠用的了，起步只要給油，還是可以的，也不像別的車友說肉肉的，特別在高速路，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200時達到最高扭矩，超車很容易。
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