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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,雖然感覺提速不如汽油機(jī)那么迅猛,但是好在低扭矩大啊,很有勁的感覺!只要舍得給油,渦輪在大概1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就開始介入了。四驅(qū)很好用,冬天的時(shí)候我體驗(yàn)了它的強(qiáng)大!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:覺得當(dāng)初等一個(gè)月的時(shí)間等到這臺(tái)2.0T柴油是個(gè)明智之舉,動(dòng)力充沛,油耗理想,甚至比1.5T汽油版低4L多油
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,雖然感覺提速不如汽油機(jī)那么迅猛,但是好在低扭矩大啊,很有勁的感覺!只要舍得給油,渦輪在大概1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就開始介入了。四驅(qū)很好用,冬天的時(shí)候我體驗(yàn)了它的強(qiáng)大!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)考慮到耗油底動(dòng)力強(qiáng)就選擇了柴油的就是爆發(fā)力不強(qiáng)只要車速停下來30時(shí)速3擋不能帶動(dòng)只要
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開慣了汽油車,剛開柴四的時(shí)候,一腳油下去,那個(gè)急啊,這車怎么就不動(dòng)呢,還老死火!開了兩次長(zhǎng)途,上了一次山,慢慢習(xí)慣了之后,越來越順手。對(duì)于動(dòng)力的感覺是,渦輪沒介入前,2.0的排量推1.6噸的車重,真的還是有點(diǎn)肉的感覺,特別是上山的時(shí)候,二檔甚至是一檔,把轉(zhuǎn)速提出來讓渦輪工作才行,不然感覺是一點(diǎn)力都沒有。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:綠靜柴油這款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺低速動(dòng)力響應(yīng)慢,估計(jì)是為了油耗讓步,再加上檔位傳動(dòng)比設(shè)置有點(diǎn)低,所以此車低速加速動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁,個(gè)人認(rèn)為此車的最高速設(shè)置到180KM/H就可以了,這樣可以起到減速增扭的良好效果。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開慣了汽油車,剛開柴四的時(shí)候,一腳油下去,那個(gè)急啊,這車怎么就不動(dòng)呢,還老死火!開了兩次長(zhǎng)途,上了一次山,慢慢習(xí)慣了之后,越來越順手。對(duì)于動(dòng)力的感覺是,渦輪沒介入前,2.0的排量推1.6噸的車重,真的還是有點(diǎn)肉的感覺,特別是上山的時(shí)候,二檔甚至是一檔,把轉(zhuǎn)速提出來讓渦輪工作才行,不然感覺是一點(diǎn)力都沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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