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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子在一檔起步時(shí)還是比較肉的，新手比較容易熄火，升二檔的過程有點(diǎn)澀，后面的檔位沒什么問題，另外就是二退一的問題了，我是2014年1月產(chǎn)的車，二退一確實(shí)推不進(jìn)，也不敢大力硬推。這點(diǎn)我覺得還是一個(gè)比較大的問題吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：輪轂給了我個(gè)雙五副，佳通輪胎，既然是賣車，非要搞隨機(jī)，搞的人不爽，都弄個(gè)瑪吉斯單五副不就完了。還弄幾個(gè)隨機(jī)。不爽的很。輪到了還不讓換！還有就是4S店送的地膠不是太服帖。貼的不是很滿意，細(xì)節(jié)部分還是太差！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4949公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：二檔到一檔的退檔，很多人說動(dòng)力，我覺得動(dòng)力基本夠用，下面會(huì)具體說。退檔的問題，具體原因什么的就不考就了，我是14年3月底提的車，生產(chǎn)日期是1月底，二退一的話，要5km/h左右，具體沒細(xì)測(cè)，反正10以上肯定不行，10的話試過大多情況掛不進(jìn)去
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能就是新車氣味太大，車身太大，不適合我老婆開，她說還是開原來的小車比較習(xí)慣，另外一點(diǎn)右后門有點(diǎn)響聲，不知道是什么原因，有空仔細(xì)找一下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一檔低速行駛的時(shí)候“一聳一聳”的。估計(jì)和一檔的齒輪比有關(guān)，畢竟一檔是個(gè)起步檔，車動(dòng)起來后立馬換二檔。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是換擋機(jī)構(gòu)和動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力拉接近1.6噸的車，實(shí)在是有點(diǎn)肉，和小轎車無法比，動(dòng)力方面2.4和2.0T的應(yīng)該會(huì)好很多，換擋機(jī)構(gòu)的話2.4是自動(dòng)的，應(yīng)該沒問題，1.5T和2.0T的換擋機(jī)構(gòu)實(shí)在是差強(qiáng)人意。特別是1、2擋，生澀，換擋的時(shí)候有種感覺，就是離合器沒有踩到底（雖然已經(jīng)確定離合肯定是踩到底了）換擋的時(shí)候有金屬的那種敲擊聲，而且無吸入感，但三檔以后情況好轉(zhuǎn)，很舒服。
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