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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,外觀漂亮大氣,三檔超車剛剛的,跑高速穩(wěn),視野好。媽媽再也不用擔(dān)心碰底盤了。
缺點(diǎn):駕駛座右腿空間頂?shù)街醒氩倏嘏_。劇烈駕駛后須涼車、中間扶手太小。
外觀:外觀大氣沉穩(wěn),后來的越級版運(yùn)動版更是大飽眼福,不過我還是喜歡我的長城標(biāo)志的六子,不張揚(yáng),但側(cè)面線條霸氣外漏,呵呵。
內(nèi)飾:做工較為精致,用料也大眾化。
空間:空間足夠大,正常帶幾個(gè)人再帶點(diǎn)貨一點(diǎn)問題都沒有。
配置:家用性價(jià)比挺高的!空間大,舒適度高,視野廣!
動力:雖然帶t,但起步及其肉!很多次地下車庫冷車出不來!
越野: 車子重,低速操控整體感覺車重明顯,高速很好
油耗:由于我主要在城市行駛,堵車比較多,所以油耗不理想,保持在13個(gè)油左右,跟長城主推的城市suv低油耗的口號相違背。不是很滿意。
舒適:駕乘都很好,現(xiàn)在給我轎車開,感覺像是開賽車,人如被卡在車?yán)锏?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤足夠高。車架感覺很結(jié)實(shí)。我換車的目的就是要去西藏。原來那個(gè)車底盤高度只有120mm。路況不好的時(shí)候車架就刮起很多爛泥。
缺點(diǎn):中控材料太差 還掉漆
外觀:霸氣沉穩(wěn),很喜歡!很適合男人的一款車子!
內(nèi)飾:說的過去吧,做工是沒什么問題,樣式差強(qiáng)人意。
空間:空間很大,很滿意,一家5口坐著一點(diǎn)沒有緊湊感,腿部空間很大,還有空間,頭頂空間,我一米七五,還有將近兩拳,后備箱足夠滿足日常生活所需,后座放倒還可以放大一點(diǎn)的行李,超爽
動力:個(gè)人覺得完全夠用。上禮拜,四袋水泥。車上三個(gè)大人外加我兒子。還有很多嬰兒用品。無壓力。
越野: 操作性能還是比較好的,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,操控整體較為舒適。
油耗:8-8.5個(gè)油(不含夏季開空調(diào)、冬季暖風(fēng))
舒適:空間大舒適度自然還是不錯(cuò)的。真皮座椅也很舒服,定速巡航告訴很好用,至少腿不累了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間夠大一家人座下去沒有問題,當(dāng)初第一次看到就訂了!性價(jià)比很高!
缺點(diǎn):開空調(diào)的時(shí)候從1檔到2檔時(shí)感覺動力有點(diǎn)不夠。
外觀:好,大方美觀,線條流暢,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),好多人看過都說不像是十幾萬的車,覺得比開日系車有面子!
內(nèi)飾:還可以,同價(jià)位車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
空間:以上描述過了就不在廢話,非常滿意
配置:同級我感覺是最好的性價(jià)比,
動力:起步稍感有些吃力,渦輪介入后無視同級別90%的車
越野: 操控還是比較精準(zhǔn)的。方向盤很輕,很容易操控。懸掛感覺偏硬。路感比較清晰。
油耗:從經(jīng)銷商出來加油200rmb目前行駛200km+,顯示油耗9.1l,油表顯示還有半格,個(gè)人感覺應(yīng)該10-11l,和比原來老寶來稍高。
舒適:承載式車身,考慮到了SUV做為城市越野的使用屬性,減震稍硬,由于空間大,自重重,噪音控制尚可,舒適性還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意,綜合路況就8升多,平均是6毛多1公里,對重達(dá)1.5T的SUV來說是很省油的,買之前還忐忑不安,買后一用發(fā)現(xiàn)油耗那么低,感覺很高興!賺大了。。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)不夠成熟。
外觀:還不錯(cuò)、用“中規(guī)中矩“這四個(gè)字形容最適合不過了。要是出廠時(shí)尾喉弄成2個(gè)就好了。還霸氣……哈哈·還有那個(gè)天線換成鯊魚鰭就更棒了……
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包到位,夠細(xì)致,10萬左右的SUV車,長城H6在這點(diǎn)上做的很好。
空間:大,實(shí)在是大,前排就不說了,后排空間那實(shí)在是爽啊。坐在后排都可以翹二郎腿,并且坐4個(gè)人都沒壓力。后備箱空間也很大,還分了三層,非常實(shí)用。
配置:挺高的
越野: 方向精準(zhǔn),作為SUV在山路上過彎時(shí)的抗側(cè)傾能力超出我的想象。
油耗:這么重的東西,油耗很不錯(cuò)了
舒適:座椅調(diào)節(jié)、包裹、底盤減震感覺不錯(cuò),坐著舒服,路感清晰,整體性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):H6的空間還是不錯(cuò)的,坐過的人都說空間寬大,舒適性尚可,后排三個(gè)人基本還是不擠,儲物空間也較方正,雖然用的少,但用的時(shí)候還是比較給力,特別是分隔欄,對利用空間很有好處,擺件也比較規(guī)整,拿東西也方便不少。內(nèi)飾都在可接受的程度,做工尚算實(shí)用,盡管不到精致的程度,但是接受是沒有問題的。
缺點(diǎn):沒有一鍵升窗.
外觀:很給力。!
內(nèi)飾:做工還行吧。座椅比較舒服。也比較寬大。我挺喜歡!
空間:足夠使用,很好。
配置:自己感覺很好
動力:起步稍感有些吃力,渦輪介入后無視同級別90%的車
越野: 倒檔及1、2檔需要廠家進(jìn)一步改善。
油耗:現(xiàn)在表顯8.6真實(shí)油耗在10個(gè)左右,我加了3次油共950元,跑了1250公里,表顯還能跑78公里,自己算了下每公里合0.76元也就是說每公里不超過10升油,嘿嘿咱是新手,看看以后能補(bǔ)能再降點(diǎn)。
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
外觀:屁股差點(diǎn),別的還比較滿意
內(nèi)飾:滿意
空間:空間就家庭用車來說已經(jīng)足夠,后排乘客完全可以翹個(gè)二郎腿,后備箱也很深,節(jié)假日全家出游,放再多的東西也不怕關(guān)不上門。
配置:這個(gè)是肯定高高的啊 當(dāng)初就看重的這個(gè),給力
動力:動力,說實(shí)話,一二檔確實(shí)肉了點(diǎn),家用市區(qū)上下班2.0己足夠了 當(dāng)然了 你們想要起步帶點(diǎn)推背感 只要舍得給油 只有肉人 沒有肉車
越野: 比較方便
油耗:比較給力。因?yàn)樯习嗟攸c(diǎn)在重慶市最堵的地方觀音橋,每天上下班都在堵,平均8.5L/百公里的油耗真心非常不錯(cuò)了
舒適:說道舒適性,因?yàn)橐陨弦舱f過六子定位是城市越野,所以舒適性是沒的說的,懸掛減震非常柔和,過障礙物要比純SUV還有低端轎車要舒服得多,駕駛乘坐空間較為寬敞,合理的人性化設(shè)計(jì),尤其檔把的位置設(shè)計(jì)的都非常舒適習(xí)慣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坐姿舒適,長途不累,空間大,綜合評價(jià)優(yōu)秀。
缺點(diǎn):沒優(yōu)惠 等車時(shí)間相當(dāng)長
外觀:長城哈弗H6外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足;腰線流暢上揚(yáng),給大塊頭的哈弗H6帶來不少動感;尾部設(shè)計(jì)簡潔,配置的尾部踏板美觀實(shí)用,網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國產(chǎn)車型。
內(nèi)飾:很不滿意,全是硬塑料,,,,,,,,,,,,,,,,,,
空間:前后排空間都很寬裕,一家五口一點(diǎn)不顯得擁擠,而且后備箱很能裝,
配置:性價(jià)比很高,推薦。
動力:有很多朋友說1.5T的發(fā)動機(jī)很肉,開始時(shí)我也有這樣的感覺,不過熟悉過后發(fā)現(xiàn)只要轉(zhuǎn)速達(dá)到,換擋加油超車基本上一氣呵成,H6是SUV肯定不可以像轎車那樣的習(xí)慣去駕駛,需要一段時(shí)間去人車磨合。
越野: 這個(gè)價(jià)位也就這樣了
油耗:目前油耗9個(gè)多油
舒適:走顛簸的路段,很舒服,感覺不是很硬。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間真的很大 比同級別的多很給力
缺點(diǎn):起步熄火 好多次 ,發(fā)動機(jī) 低轉(zhuǎn)速 的扭矩不夠,個(gè)人技術(shù)也不咋過關(guān),抬離合快了
外觀:外觀相當(dāng)漂亮,霸氣,別人都問我?guī)资f(我都不好意思說是13玩落地的)
內(nèi)飾:如果把圓形出風(fēng)口改成方形就更好了(個(gè)人觀點(diǎn)),按做工來說是同價(jià)位里我認(rèn)為很好了
空間:空間誰用誰知道 真心的不錯(cuò)
配置:很高!配置比較到位!
動力:2000轉(zhuǎn)以上可以秒殺2.0的
越野: 其他還行。懸掛感覺不好。
油耗:新車第1箱油,大概10個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)不到11,主要還是城里跑,第二箱油由于上線吹了一天空調(diào)暫且忽略。第三箱油在使用了80%的情況下跑了600公里,基本80%高速,算下來7.0L/100KM,高速還是很省的,況且還在磨合期。等出了磨合期相信還能再低一點(diǎn)點(diǎn),現(xiàn)在儀表上綜合油耗是8L,爭取搞到7.5L
舒適:只能說滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車外觀穩(wěn)重大氣而不失時(shí)尚風(fēng)格
缺點(diǎn)::這個(gè)估計(jì)也是老生長談,h6的1.5T起步動力還是有些欠缺的,上到3檔后動力就好起來了,網(wǎng)上很多說是跟排氣有關(guān)系。不是專業(yè),所以也沒搞明白咋回事?偟膩碚f除了這個(gè)真挑不出什么毛病。
外觀:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候挺少見 圍觀人很多 現(xiàn)在滿大街都是。
內(nèi)飾:一般
空間:空間大,前后排空間都大,后排在里面翹二郎腿都沒問題,特別是后備箱特能裝
配置:性價(jià)比比較滿意
動力:只能說家用動力夠用了
越野: 因?yàn)槠珢坌?,操控起來就有親切感,方向操控比較準(zhǔn),偏差很小。上路后做“蛇行”時(shí)能輕松應(yīng)付,唯一不讓人很滿意的是輪胎與地面產(chǎn)生的噪音很大。
油耗:還是比較滿意的
舒適:和轎車沒有太大的差別?涌油萃莸穆繁容^有優(yōu)勢。輪胎大而寬是肯定的?照{(diào)夠用,比歐洲設(shè)計(jì)的車好。可能是因?yàn)槲覀冞@里天氣比他們熱的緣故。跑長途不容易累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程42530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1性價(jià)比,平時(shí)常用的功能基本都有 ,關(guān)鍵是定速巡航比較實(shí)用,打算走長途2外觀比較漂亮,停車就有人問車的情況。3,地盤裝甲出廠就有了
缺點(diǎn):動力
外觀:沉穩(wěn)又不失運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:經(jīng)典的黑加米色和精細(xì)的做工,提高了整車檔次。
空間:很寬敞,特別是后排座椅放倒,夠用。
配置:如果對油耗要求不是十分嚴(yán)格的話,以其做工水平和性能表現(xiàn)來說這個(gè)價(jià)位目前還沒有找到明顯超過H6的車型。
動力:稍差,起步需大油,待渦輪介入后就舒服了,1-2檔換檔稍涉,我這個(gè)離合偏低,油門又輕,新車磨合期女司機(jī)沒辦法。
越野: 操控還行,2檔有點(diǎn)難掛。
油耗:作為SUV,1.5T油耗是最省的?h城里跑,車速超不過40公里還經(jīng)常堵車,百公里9升可以接受。跑長途、高速定速巡航時(shí)速100-110公里油耗在8個(gè)以下!很省的。
舒適:空間比較大氣,沒有壓迫感,懸掛調(diào)教舒適適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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