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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、價(jià)格
缺點(diǎn):H6總的來說沒啥不滿意,油耗,座椅都是可以接受的!不過能把座椅改改最好,超過5小時(shí)就累得很!
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:很大哦,裝東西很能裝?臻g我必須給滿分。
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:一般吧,如果夏天在開空調(diào)的時(shí)候,稍微有點(diǎn),力不從心。小馬拉大車的感覺。
越野:
操控很靈活,方向很輕很好掌握,檔位很清晰,很好掛,而且有吸入感,右側(cè)盲區(qū)可視那太實(shí)用了,整車穩(wěn)重,拐彎或跑高速一點(diǎn)也不飄
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:座椅做工很不錯(cuò), 側(cè)向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內(nèi)飾紅色縫線很時(shí)尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實(shí)用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實(shí)用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,裝東西,坐5個(gè)人的時(shí)候,不會(huì)太擠。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。車的隔音效果不是很理想。但是作為十萬的車,性價(jià)比適中
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的。自己挺喜歡的。內(nèi)飾是黑色的,還有紅色的線作為,縫合。給人感覺增加了,運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間:很大哦,裝東西很能裝。空間我必須給滿分。
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
一檔進(jìn)二檔,不是太順。還有就是冷車的時(shí)候,抖動(dòng)稍微有點(diǎn)大,在發(fā)動(dòng)機(jī)不是太熱的時(shí)候,換擋還是有點(diǎn),澀的感覺。
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯(cuò)的。坐五個(gè)人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯(cuò)的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 .
缺點(diǎn):最不滿意的就是做工不是很好,不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了,說實(shí)話其實(shí)對這款車還是挺滿意的。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:空間還不錯(cuò),中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個(gè)大行李箱沒問題。
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點(diǎn)轉(zhuǎn)向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:座椅做工很不錯(cuò), 側(cè)向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內(nèi)飾紅色縫線很時(shí)尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實(shí)用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實(shí)用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、價(jià)格
缺點(diǎn):H6總的來說沒啥不滿意,油耗,座椅都是可以接受的!不過能把座椅改改最好,超過5小時(shí)就累得很。
外觀:我是外觀控哦。嘻嘻。我的是白色小6。白色給人感覺,時(shí)尚,大方。自從打算換車的時(shí)候,就已經(jīng)被小6子,給迷住了。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:很大哦,裝東西很能裝。空間我必須給滿分。
配置:提車的時(shí)候,感覺比合資車,還是便宜的。合資車的價(jià)位比較高,超出了自己的,預(yù)算。
動(dòng)力:確實(shí)不太夠,上下班市區(qū)路況基本等不到渦輪介入,不過中后段動(dòng)力可以。
越野:
操控很靈活,方向很輕很好掌握,檔位很清晰,很好掛,而且有吸入感,右側(cè)盲區(qū)可視那太實(shí)用了,整車穩(wěn)重,拐彎或跑高速一點(diǎn)也不飄
油耗:油耗能接受。在預(yù)期之內(nèi)的 。現(xiàn)在綜合油耗一公里大概 0.65 元吧!
舒適:座椅做工很不錯(cuò), 側(cè)向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內(nèi)飾紅色縫線很時(shí)尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實(shí)用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實(shí)用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33679公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控感沒話說,空間也還好,動(dòng)力加速給油就來!
缺點(diǎn):最不滿意的就是做工不是很好,不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了,說實(shí)話其實(shí)對這款車還是挺滿意的。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點(diǎn)轉(zhuǎn)向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯(cuò)的。坐五個(gè)人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯(cuò)的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 .
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn),小弱。夏天,開空調(diào)的時(shí)候。感覺沒勁。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力方面兩千轉(zhuǎn)以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉(zhuǎn)以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點(diǎn)轉(zhuǎn)向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點(diǎn)開盡量不要超過兩千五百轉(zhuǎn)那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉(zhuǎn)速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯(cuò)的。坐五個(gè)人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯(cuò)的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大空間 低油耗
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動(dòng)感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一點(diǎn)不吝嗇,軟材料包裹、鍍鉻、皮質(zhì)材料觸手可及,但耐久度有待提高。
空間:空間還不錯(cuò),中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個(gè)大行李箱沒問題。
配置:這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動(dòng)力:動(dòng)力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。如果人多的話高速超車很慢。一檔起步很慢 二檔的話有點(diǎn)抖。
越野:
個(gè)人感覺還行,價(jià)位哪呢!
油耗:勻速,我跑過。6.6百公里。在市區(qū)稍微油耗會(huì)大很多,在市區(qū)可能快要10個(gè)油左右啦。
舒適:前排駕駛和副駕空間寬裕,角度可調(diào),門把手和頭頂都有把手,后排座椅腿部支撐不太好,跑長途做著累,可能是為了節(jié)省空間腿部座椅不夠長。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,外觀大氣,性價(jià)比高,滿足日常各種各樣的需求。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),還要多一段時(shí)間繼續(xù)觀察吧。
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)中的一員,外觀看不上那還買來做什么啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,沒有什么特別的亮點(diǎn)可以說的。
空間:空間絕對夠用,可以算是同價(jià)位車中空間較大的了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得夠用,但并不代表不適合激烈駕駛。
越野:
操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定,整體感覺不錯(cuò)。
油耗:油耗低,很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在10.1,不過這只是大概數(shù)值.
舒適:對于我來說,開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,外觀大氣,性價(jià)比高,滿足日常各種各樣的需求。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),還要多一段時(shí)間繼續(xù)觀察吧。
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)中的一員,外觀看不上那還買來做什么啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,沒有什么特別的亮點(diǎn)可以說的。
空間:空間絕對夠用,可以算是同價(jià)位車中空間較大的了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得夠用,但并不代表不適合激烈駕駛。
越野:
操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定,整體感覺不錯(cuò)。
油耗:油耗低,很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在10.1,不過這只是大概數(shù)值.
舒適:對于我來說,開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高滿足日常的需要
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,說實(shí)話能這種價(jià)位買到這種車我已經(jīng)是很滿意了
外觀:這個(gè)經(jīng)典的外觀是H6系列里面我最喜歡的了,全車通體白色,我覺得好看,看著精神,還是原只原味的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾乍一看,還是原來的味道,圓圓的空調(diào)出風(fēng)口,尤其是導(dǎo)航屏幕山的那兩個(gè)。這個(gè)東西仁者見仁智者見智了,總之我覺得還行。
空間:空間只能說是夠用了,像我平時(shí)就只是用來上下班什么的,一家人出行也還ok
配置:后駐車?yán)走_(dá),倒車視屏影像,定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),上坡輔助,電動(dòng)天窗等
動(dòng)力:動(dòng)力足夠達(dá)不到非常迅速,但是平常的使用絕對沒有任何問題。
越野:
操控較為精準(zhǔn)
油耗:根據(jù)我自己的日常使用應(yīng)該是十個(gè)左右吧,新車沒法說的,再開一段時(shí)間應(yīng)該能有所下降。
舒適:這個(gè)車的懸掛應(yīng)該是稍微有點(diǎn)硬吧。
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寶沃BX5

奇駿

途觀

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馬自達(dá)CX-4

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