一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，大氣不是靈動(dòng)
缺點(diǎn)：小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，主要是車(chē)身重量和動(dòng)力相差較大
外觀：前臉設(shè)計(jì)感覺(jué)一般，比較喜歡車(chē)身側(cè)面和尾部，看起來(lái)協(xié)調(diào)飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較合理吧，看著舒服，手摸上去才發(fā)現(xiàn)是塑料
空間：挺好的，很大，很寬敞
配置：還是挺高的，滿(mǎn)足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要，在大空間，電子配置多等上面花錢(qián)。在老發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有esp，四條三萬(wàn)公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢(qián)，整體拿出來(lái)一擺，面上不比日韓車(chē)差，所以性?xún)r(jià)比挺高的！
動(dòng)力：一般，提速慢，超車(chē)時(shí)明顯感到動(dòng)力不足。
越野：
方向可以說(shuō)指向很明確，路感很強(qiáng)，開(kāi)了幾個(gè)月基本都很熟練了，想停哪就停哪...
油耗：截止目前為止的總平均油耗：百公里11.2升，基本用于上下班代步，90%以上的時(shí)間在市區(qū)道路行駛，偶爾跑跑高速。
舒適：車(chē)的價(jià)在那放著，舒適性也就是一般吧，空間沒(méi)的說(shuō)，不壓抑，舒適性也算是可以了，座椅的包裹性不太好，還算說(shuō)得過(guò)去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮、有越野氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：怠速不穩(wěn)定，一檔發(fā)澀，
外觀：這個(gè)相當(dāng)滿(mǎn)意，相當(dāng)吸引眼球，開(kāi)回來(lái)后不斷有人來(lái)問(wèn)這車(chē)多少銀子，可以說(shuō)很拉風(fēng)了，可以說(shuō)H6的外形是最重要的購(gòu)買(mǎi)因素了。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)之精品，用料還算厚道
空間：空間足夠大，乘坐空間很好，后備箱也足夠大，還可以分隔放東西，拉了三次貨，一次拉了臺(tái)復(fù)印機(jī)外加一張放復(fù)印機(jī)的小柜子。還拉過(guò)一套浴室柜，還有一次拉了幾套燈具外加一臺(tái)馬桶，趕上一個(gè)小貨車(chē)?yán)臇|西了。非常滿(mǎn)意
配置：10.58W 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么個(gè)外形的車(chē),性?xún)r(jià)比是絕對(duì)可以的
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，百米加速在15秒以后，起步太肉。但對(duì)于家用基本夠用。
越野：
方向盤(pán)稍微重一些，但是很有手感，轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，檔位上有點(diǎn)生澀，習(xí)慣了就好了。
油耗：平時(shí)在市區(qū)上下班12.5左右，高速能到7-8個(gè)還行
舒適：現(xiàn)在純市區(qū)油耗我降到了8升以下，跑長(zhǎng)途郊外，可以控制在7升以下，高速100碼勻速，加空擋滑行，可以控制在6升左右。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高 外觀好看內(nèi)飾不錯(cuò) 車(chē)子個(gè)頭大
缺點(diǎn)：后排座位不能與尾廂打平
外觀：這是我選擇這車(chē)的一個(gè)重要原因，第一眼看到白色側(cè)面的H6，就喜歡上了，選擇自己喜歡的一定沒(méi)錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同比國(guó)產(chǎn)車(chē)算是好的了，顏色，質(zhì)量，都不錯(cuò)，只是有些細(xì)節(jié)不夠精細(xì)，建議廠家精益求精
空間：空間感到很滿(mǎn)意，全車(chē)坐5個(gè)人都不感到憋屈。我現(xiàn)在改了CNG，后備箱放了一個(gè)大氣罐，還能裝不少東西，這個(gè)要贊一個(gè)。周?chē)娜硕己芰w慕，還是SUV好。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，用朋友的話(huà)說(shuō)“十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了個(gè)能上道牙子的車(chē)”，在哈爾濱，路上有很多H6，估計(jì)以后維修也會(huì)方便一些。
動(dòng)力：2.0的機(jī)器還是稍微遜色點(diǎn)，如果能換成2.4的就完美了~
越野：
路感很好，底盤(pán)比一般轎車(chē)高，但轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候車(chē)身有點(diǎn)向外側(cè)傾。
油耗：油耗略高，11個(gè)朝上了。
舒適：音箱喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器提供單碟的CD，有AUX接線(xiàn)。有USB，用了個(gè)16的金士頓，不是發(fā)燒友，基本滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間巨大，外形大氣。
缺點(diǎn)：變速箱在1萬(wàn)公里的時(shí)候給索賠過(guò)一個(gè)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛猩谝�。但在行駛�?萬(wàn)公里的時(shí)候，變速箱一軸的軸承有了小麻點(diǎn)造成亦異響，拆開(kāi)后更換完后，還是有異響到現(xiàn)在沒(méi)有找到最終原因。這個(gè)讓我非常失望，一臺(tái)變速箱的壽命只有這么點(diǎn)嗎？不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這種問(wèn)題。
外觀：最喜歡側(cè)面，屁股也不錯(cuò)。就是前面像老CRV，這點(diǎn)不喜歡�？傮w來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好看，特別是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，四個(gè)大圓圈，改成長(zhǎng)方形會(huì)更好看。開(kāi)此車(chē)一年有余，車(chē)內(nèi)仍然有異味，估計(jì)是瀝青阻尼片吧。
空間：座5個(gè)人沒(méi)壓力舒服撒，最多我座過(guò)9個(gè)人，當(dāng)然肯定還有比我更牛的
配置：很高的吧
動(dòng)力：很一般，起步和加速確實(shí)比較肉
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)油耗高一些，我大部分都在市區(qū)跑，10個(gè)多的油，開(kāi)空調(diào)的話(huà)還得多1個(gè)，比較高了，當(dāng)然影響油耗高低因素很多的。跑長(zhǎng)途8個(gè)油，算正常吧。
舒適：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)，隔音做的可以，空間比較寬敞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，也很難見(jiàn)到模仿的痕跡
缺點(diǎn)：動(dòng)力在好一些，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在先進(jìn)點(diǎn)，我買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)2.4的
外觀：外觀大氣穩(wěn)重。后來(lái)我加裝完飾條發(fā)圖片了感覺(jué)蠻好看的（回頭率蠻高的），有人說(shuō)不好看，一個(gè)人一個(gè)想法（其實(shí)車(chē)子出廠就該都貼滿(mǎn)飾條）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配不催只是在能美化儀表臺(tái)布局就好
空間：很多朋友說(shuō)很值，座椅也可以
配置：很高
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為H6配2.0的動(dòng)力稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)夠用。剛開(kāi)始在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，起步及超車(chē)覺(jué)得總是有點(diǎn)心有余力不足的感覺(jué)，尤其天熱的時(shí)候空調(diào)一開(kāi)，雖然在車(chē)內(nèi)馬上感覺(jué)到了陣陣涼意（在這里贊一下H6的空調(diào)），但隨之而來(lái)的是動(dòng)力的明顯下降，感覺(jué)挺不爽，但十一國(guó)慶出游，來(lái)回3000公里在高速上駕駛，經(jīng)過(guò)各種的堵車(chē)，上坡以及彎道還有超車(chē)，覺(jué)得小6子上了80碼以上感覺(jué)動(dòng)力還是毫不含糊，對(duì)小6子有了新的認(rèn)識(shí)，所以基本滿(mǎn)意四顆星；
越野：
中規(guī)中矩也還可以，高速變線(xiàn)穩(wěn)定。（加了30MM的法蘭盤(pán)）
油耗：稍高，老動(dòng)力
舒適：不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大，便宜
缺點(diǎn)：能買(mǎi)這么便宜的車(chē)，說(shuō)明我沒(méi)什么錢(qián)，油耗比豐田4700都高，以前我是開(kāi)微型的
外觀：外觀是H6最成功的地方，也是大賣(mài)的主要原因。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。就是顯示觸摸屏不是很好用，希望以后有改進(jìn)。
空間：空間很不錯(cuò)，前排后排都不錯(cuò)，8歲小孩可以在后排站立，后備箱空間也不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)了，價(jià)錢(qián)不高，外觀大氣配置還好，哪買(mǎi)去，我看行了。H6賣(mài)的會(huì)越來(lái)越火，SUV銷(xiāo)量排月月第一，長(zhǎng)城哈弗要火啊，中國(guó)人的驕傲 支持國(guó)貨。
動(dòng)力：相比原來(lái)的1.0北斗星，這個(gè)2.0的車(chē)，動(dòng)力非常滿(mǎn)意，上坡、超車(chē)毫無(wú)壓力
越野：
掛檔有點(diǎn)難掛,方向盤(pán)指向性很好，，底盤(pán)感覺(jué)很好很舒服傳遞路面顛簸感較為準(zhǔn)確，，
油耗：最近的這箱油是10.52，綜合的算下來(lái)現(xiàn)在平均是10.97，我每天跑的路包括半程基本不堵車(chē)的60-80時(shí)速路段，和擁堵的城市路段。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，就是胎噪有點(diǎn)大，座椅已很舒適，就是后排的頭枕有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)最的話(huà)反倒沒(méi)地方下嘴了，都好，非說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)就是性?xún)r(jià)比絕對(duì)高！
缺點(diǎn)：漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從1949年建國(guó)的一無(wú)所有到今天的發(fā)展，已經(jīng)另世界刮目相看了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展更是需要時(shí)間的，支持名族品牌，希望長(zhǎng)城不斷發(fā)展壯大！
外觀：非常漂亮大氣大愛(ài)
內(nèi)飾：還行
空間：很大很滿(mǎn)意
配置：還是挺高的，滿(mǎn)足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要，在大空間，電子配置多等上面花錢(qián)。在老發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有esp，四條三萬(wàn)公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢(qián)，整體拿出來(lái)一擺，面上不比日韓車(chē)差，所以性?xún)r(jià)比挺高的！
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)很猛的那種 所以都是2500到3000換擋 轉(zhuǎn)速上來(lái)之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的 但是開(kāi)了空調(diào)就會(huì)很郁悶 感覺(jué)瞬間虛脫無(wú)力 如果車(chē)上再有兩三個(gè)乘客 那就直接讓我崩潰了
越野：
長(zhǎng)城哈弗H6整體操控平穩(wěn)，底盤(pán)較高，通過(guò)性不錯(cuò)；減震效果較好，
油耗：油耗偏高，沒(méi)轎車(chē)低。但SUV也差不多就這樣，誰(shuí)讓我喜歡這車(chē)型。
舒適：一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高，同價(jià)位SUV幾乎無(wú)敵，配置超厲害。
缺點(diǎn)：不是電子油門(mén)
外觀：外觀,個(gè)人感覺(jué),老H6的外觀上, 有本田CRV的影子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，符合我的性格上黑下米的顏色搭配讓人感覺(jué)溫馨整潔。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)動(dòng)感且不失穩(wěn)重。檔把處有借鑒痕跡且檔位行程過(guò)長(zhǎng)。
空間：足夠大，10月1回家大包小包幾十包沒(méi)問(wèn)題，乘坐也比轎車(chē)好，轎車(chē)太壓抑了。
配置：性?xún)r(jià)比更不用說(shuō)了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大原因就是他的性?xún)r(jià)比夠大，讓個(gè)不知道H6的人看看，隨隨便便估價(jià)都是在20W+++，嘿嘿，長(zhǎng)臉。前幾天還有個(gè)開(kāi)帕薩特的圍我車(chē)轉(zhuǎn)圈，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)贊不絕口啊
動(dòng)力：汽油的2.0的剛剛好，就是起步爬坡差一點(diǎn)，需要哄哄油
越野：
操控還可以，就是1檔和2檔之間掛檔有點(diǎn)不怎么平順，2擋以后就很好掛
油耗：油耗偏高，雖然是SUV，但是對(duì)我們這些經(jīng)常跑的人來(lái)說(shuō)，一天下來(lái)就要比小車(chē)多好幾十塊錢(qián)呢，日積月累可是筆不小的數(shù)字啊。
舒適：座椅舒適，后排靠背可調(diào)比較好，車(chē)內(nèi)靜音一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿(mǎn)意，畢竟這么重的車(chē)子。
缺點(diǎn)：油耗偏高,但是可以接受!
外觀：非常滿(mǎn)意，符合大眾前衛(wèi)。
內(nèi)飾：雖然中控是硬質(zhì)材料，但做工良好特別是導(dǎo)航和手擋的烤漆，一點(diǎn)也不顯底擋，配置還是比較豐富的
空間：空間很大，坐進(jìn)去不頂頭，腿部空間也大。能裝好多行李。
配置：在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)算是可以，現(xiàn)在新的選擇很多，只是別的品牌沒(méi)試過(guò)，也不好比較，應(yīng)該也算是物有所值
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0白色精英，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力稍弱，但是2.0的機(jī)器個(gè)人認(rèn)為同時(shí)兼顧了油耗及穩(wěn)定性，比較務(wù)實(shí)，而且你要是敢使勁踩動(dòng)力也能湊活。起步的時(shí)候被各種小車(chē)超是太正常的事了。
越野：
---不錯(cuò),就是方向盤(pán)沉了點(diǎn),不適合女性朋友.精準(zhǔn)度不錯(cuò) ~!
油耗：有點(diǎn)高，可能越野車(chē)都是這么高的油耗吧，13升/百公里..也有可能是在農(nóng)村開(kāi)，速度跑不起來(lái)，在一個(gè)就是新手開(kāi)車(chē)，大家都知道，不知道加檔，就知道加油門(mén)。
舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒(méi)有壓迫感。但座椅可調(diào)升高幅度不大，感覺(jué)沒(méi)有變化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，空間大
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力稍不滿(mǎn)意，因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急買(mǎi)車(chē)，選擇了2.0L白手精的現(xiàn)車(chē)，跑了幾次盤(pán)山路，滿(mǎn)員的情況下爬坡動(dòng)力顯得不足了，心里就想著要是買(mǎi)個(gè)2.4的也許會(huì)好很多吧……油耗也許是新車(chē)還在磨合期，期待后期能跑到10升/百公里。
外觀：外觀大氣時(shí)尚、硬朗、豐滿(mǎn)
內(nèi)飾：很不錯(cuò) 在H5柴油 和H6之間 我選H6最大的原因 就是內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。。。
空間：軸距2680，車(chē)長(zhǎng)4640，同級(jí)領(lǐng)先，無(wú)論前排、后排還是后備箱都優(yōu)化的很好，其中后排空間堪比途觀（但途觀后備箱太�。髠湎淇氨纫砘ⅲǖ砘⒑笈盘。�，但有些小的儲(chǔ)物盒還不夠人性化，稍顯欠缺
動(dòng)力：沒(méi)有傳說(shuō)中的無(wú)力
越野：
操控個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位，就是低速行駛或者原地打輪有點(diǎn)重，但是開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有什么關(guān)系了，可能是機(jī)械重力轉(zhuǎn)向的緣故，地盤(pán)給人的感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的！
油耗：長(zhǎng)途高速一公里也就6角錢(qián)，市區(qū)1元，感覺(jué)還可以。
舒適：不錯(cuò)，乘坐空間好
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
