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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:由于底盤懸掛表現(xiàn)不錯(cuò) 。 有良好的舒適性 。 底盤過高 。 視野也變的很可觀。前排真皮座椅的包裹性很好,坐著很舒服,軟硬適中,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也是貼心設(shè)計(jì)。坐在車內(nèi),在行駛途中,感覺隔音還有有點(diǎn)弱,需要加強(qiáng)一下。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅坐著感覺還可以,空間大,座位軟,坐著很舒服,不過時(shí)間長了還是會(huì)有上疲勞感,中控臺(tái)靠油門的這邊能收進(jìn)去一點(diǎn)就好了,有些擋腿。空調(diào):制熱很快,基本上冷車2分鐘左右就可以水溫正常了,馬上就來熱風(fēng)!行駛舒適性:路上的小坑洼一般不會(huì)反應(yīng)出來。跟我的哈3 比較,非常好了座椅舒適性:座椅坐著感覺還可以,不太硬,不過時(shí)間長了還是會(huì)有上疲勞感噪音控制:習(xí)慣了2.5TCI哈3的噪音,感覺這個(gè)聲音太小了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:H6的承載式車身,全輪獨(dú)立懸掛確實(shí)給乘坐舒適性打了高分。過一般的減速帶或小的坑坑坎坎的不用狠踩剎車小心通過,完全可以輕描淡寫的帶下剎車,輕松“跳過”車內(nèi)的人絕對不會(huì)說你開的猛,懸架、座椅的過濾非常好。前排座椅的扶手我很喜歡,右手臂放在上面可以使身體更加輕松愉悅,即使換擋也不必離開。晚上氛圍燈和紅色的HAVAL迎賓投射燈立馬讓人感到檔次提升幾個(gè)級別,其實(shí)最值得稱道的是后排座椅靠背可以3檔調(diào)節(jié),這點(diǎn)深得我家老大及娃娃的大夸特夸嘞!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新福克斯上也有,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有,哈,這個(gè)就不說什么了,總之整體舒適度滿意!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:太舒適了,這座椅,老板的寶馬X3也就這樣了,再高檔的沒坐過。比所有同事的車都好,他們也贊不絕口,連稱沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐,對長途來說就是一大福音啊,盡管我還沒跑長途呢,但是以前開其它車,都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒想到的是,后排座椅靠背角度是可調(diào)的!大概有5檔,總共10度的樣子吧,親自體會(huì)了一下,已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:應(yīng)該說H6舒適性很不錯(cuò),比合資品牌的車沒差距。座椅乘坐舒適、空間寬敞、配置豐富,老婆孩子都滿意,乘坐過的親朋評價(jià)也不錯(cuò)。新車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響,行車中噪音不大,225的輪胎過小坑基本不用減速。SUV座椅比較高,所以乘坐的人都說比轎車舒服,再開老婆合資品牌的轎車,我感覺好像坐在地上開車,呵呵?偟膩碚f駕駛、乘坐都很舒服,和合資品牌20萬的車絕對有的一比。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅寬大厚實(shí),本人只坐過駕駛位置,感覺坐在那里很舒服,可能是位置比較高,感覺比開凱美瑞還舒服,估計(jì)副駕駛的感覺也會(huì)一樣,后排我就沒有試過,據(jù)家人反映,后排比前排還高,位置比較寬,坐三個(gè)大人都無壓力。雙區(qū)恒溫空調(diào)+花粉過濾是我寶寶的大愛,可以為他時(shí)刻保持著清爽,(BB最怕就是炎熱)。音響也還是可以,不是太追求,應(yīng)該夠用。配置前后雷達(dá)挺好,就是有一點(diǎn)就是不能長期開著,有時(shí)候向前遇到窄路,又要手動(dòng)去開,不是很方便。右盲區(qū)+倒車影相都為駕車安全增加了砝碼。自動(dòng)頭燈+自動(dòng)水平調(diào)節(jié)+自動(dòng)雨刮+大燈清洗卻又增添了科技感,滿足了國人的虛榮心。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅寬大厚實(shí),本人只坐過駕駛位置,感覺坐在那里很舒服,可能是位置比較高,感覺比開凱美瑞還舒服,估計(jì)副駕駛的感覺也會(huì)一樣,后排我就沒有試過,據(jù)家人反映,后排比前排還高,位置比較寬,坐三個(gè)大人都無壓力。雙區(qū)恒溫空調(diào)+花粉過濾是我寶寶的大愛,可以為他時(shí)刻保持著清爽,(BB最怕就是炎熱)。音響也還是可以,不是太追求,應(yīng)該夠用。配置前后雷達(dá)挺好,就是有一點(diǎn)就是不能長期開著,有時(shí)候向前遇到窄路,又要手動(dòng)去開,不是很方便。右盲區(qū)+倒車影相都為駕車安全增加了砝碼。自動(dòng)頭燈+自動(dòng)水平調(diào)節(jié)+自動(dòng)雨刮+大燈清洗卻又增添了科技感,滿足了國人的虛榮心。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有,哈,這個(gè)就不說什么了,總之整體舒適度滿意!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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舒適:H6的承載式車身,全輪獨(dú)立懸掛確實(shí)給乘坐舒適性打了高分。過一般的減速帶或小的坑坑坎坎的不用狠踩剎車小心通過,完全可以輕描淡寫的帶下剎車,輕松“跳過”車內(nèi)的人絕對不會(huì)說你開的猛,懸架、座椅的過濾非常好。前排座椅的扶手我很喜歡,右手臂放在上面可以使身體更加輕松愉悅,即使換擋也不必離開。晚上氛圍燈和紅色的HAVAL迎賓投射燈立馬讓人感到檔次提升幾個(gè)級別,其實(shí)最值得稱道的是后排座椅靠背可以3檔調(diào)節(jié),這點(diǎn)深得我家老大及娃娃的大夸特夸嘞!
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