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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)彎時有點側(cè)傾的感覺。如果速度快了一點，轉(zhuǎn)彎時感到車身傾斜，前天清明節(jié)去走山路，180度的急彎，感到側(cè)傾得很厲害時，回了一下方向，差點撞了路邊的石頭。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    4
越野： 有手動擋的樂趣，方向指向一般！虛位較多！波箱換擋吸入感不強！剎車力度比合資的要遜色！1-2檔，1-2檔~~~~~~~還是難掛！波箱調(diào)教個人覺得1-2檔頓挫明顯！在深圳開手波車簡直就是受罪！大城市的車友注意了！自動波手波差不了多少油�。。�
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向：指向準確，但低速轉(zhuǎn)向過重，倒車、掉頭時尤為吃力。底盤：扎實，顛簸路面或過減速帶時，完全沒有松垮的感覺，路感清晰，減震軟硬適中，彎道支撐亦可。踏板：踩踏力度尚可，個人感覺離合踏板自由行程偏長工作行程稍短，結(jié)合點不太好掌握，不過每臺車都不一樣，適應(yīng)下就好了�？焖俨葎x車時，即使力度不大，剎車輔助立馬啟動，很實用的功能。檔位：1、2檔生澀且2檔行程過長，熱車好掛點，1檔起步開空調(diào)時，車子一下一下往前竄，供油不暢的那種感覺。惱火！其余檔位還算清晰，3、4檔行程很短也好掛，不過3檔行駛時，感覺檔把有抖動。異響：踩放離合時變速廂有異響，聲音不大。門玻璃半開時行駛有輕微異響，過顛簸路時后座右側(cè)有嗒嗒響聲，其余異響暫時沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程62000公里
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，方向盤比較輕，指向性還不錯，掛檔有時候1檔不好掛，有車友說出了首保就會好了，希望吧。多功能方向盤比較滿意，反應(yīng)靈敏，在開車途中轉(zhuǎn)換歌曲，打接電話還是很順手的。對于女士來說操作性也不錯，很順手，反應(yīng)也靈敏，開車時間長了也不會很累。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2550公里
  • 越野
    4
越野： 很輕。比我開的貨車輕了N倍了。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
  • 越野
    4
越野： 很好。底盤技術(shù)的進步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強，地盤很有韌性，車輛指向性準確，能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格，顛簸、震動吸收的很好但不過分
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購買時間2013年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8800公里
  • 越野
    4
越野： 操控一般，沒有我原來的車奇瑞A3的操控好。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    4
越野： 地盤扎實,170左右很穩(wěn)
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
  • 越野
    4
越野： 底盤很扎實，方向盤很有質(zhì)感
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
  • 越野
    3
越野： 我特意試了下在接近90度的直角彎以50的速度過彎，車身的傾斜完全在掌控之中，如果是開普桑的話早就跑出道了。在成渝高速公路上試了下定速巡航，設(shè)定在100公里的時速，整個人完全輕松了，舒服！
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