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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4579）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18077）+1 動(dòng)力很差（8528）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3742）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
之前沒(méi)有試駕過(guò)，網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)3退2,2退1難掛檔，但是我提的這輛車(chē)沒(méi)有這毛病，開(kāi)起來(lái)，退檔沒(méi)有難退的情況，我想和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系吧。方向盤(pán)握著手感很好，轉(zhuǎn)向清晰，液壓助力，但沒(méi)有感覺(jué)很沉重，指向精準(zhǔn)。我開(kāi)車(chē)日常使用，既不激烈駕駛又不越野，對(duì)操控還滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5488公里
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越野：
不瞞大家，除了09年學(xué)車(chē)時(shí)摸了一個(gè)月的汽車(chē)，后來(lái)就沒(méi)摸過(guò)車(chē)，倒是偶爾騎摩托車(chē)，見(jiàn)笑了。第一次見(jiàn)到它，第一次坐進(jìn)哈弗H6的車(chē)?yán)�，心里已�?jīng)默許了，就它了，而且老婆也非常喜歡。第一次駕車(chē)感覺(jué)非常不錯(cuò)，我的對(duì)比目標(biāo)只能是學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的富康了 呵呵 因?yàn)橛袡C(jī)械助力，方向盤(pán)非常輕，指向準(zhǔn)確，又要回憶了，當(dāng)時(shí)學(xué)車(chē)時(shí)，有個(gè)半天兒，沒(méi)干別的，就轉(zhuǎn)方向盤(pán)了，那就一個(gè)沉，出了一身汗，中午吃飯拿筷子手就哆嗦。哎 不堪回首�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
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越野：
方向盤(pán)稍微有些硬，轉(zhuǎn)向需要費(fèi)些力，不過(guò)適應(yīng)了還是很好，沒(méi)啥感覺(jué)了，感覺(jué)很輕松平時(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，山路：山路操控是沒(méi)問(wèn)題的，除了動(dòng)力以外！基本上都是指哪打哪，剎車(chē)有些軟，基本上要踩下去三分之一才能有反應(yīng)，跟德系的車(chē)不是一個(gè)感覺(jué)，不過(guò)習(xí)慣也就好了。。。底盤(pán)及懸架：開(kāi)慣了我的哈3非承載式車(chē)身底盤(pán)，感覺(jué)哈6底盤(pán)是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)的（山路），但是，在高速上面機(jī)鋪裝路面，就非常舒服了橫向?qū)Ρ龋洪_(kāi)慣了我的哈3非承載式車(chē)身底盤(pán)，感覺(jué)哈6底盤(pán)是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)的（山路），但是，在高速上面機(jī)鋪裝路面，就非常舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
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越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確；方向盤(pán)比較沉，機(jī)械助力的，但我喜歡這種感覺(jué)，太輕了反而感到不踏實(shí)，呵呵，我單手打方向沒(méi)問(wèn)題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時(shí)候啟動(dòng)了一次，當(dāng)時(shí)是上坡，車(chē)上4個(gè)成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動(dòng)力，上了坡就自動(dòng)切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車(chē)吧，不過(guò)感覺(jué)H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
靈活，基本都挺好的，最近討論的比較熱的2檔退1檔的問(wèn)題，我專(zhuān)門(mén)做了測(cè)試，10邁左右的時(shí)候，1檔確實(shí)掛不進(jìn)去，但以我之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，10邁左右下意識(shí)的就是掛2檔，一般1檔起步才用，只要車(chē)動(dòng)了，就可以掛2檔了，可能有些傷離合片，但這個(gè)我也不是蠻懂，我之前的也是國(guó)產(chǎn)的小車(chē)，這樣開(kāi)了3年多，好像還好。只要車(chē)動(dòng)了，轟起來(lái)了，高檔位，底油門(mén)，沒(méi)問(wèn)題的。底盤(pán)不錯(cuò)，高速過(guò)彎和并線都給人比較扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
操控我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，以前我也開(kāi)過(guò)各種車(chē)輛，感覺(jué)就SUV來(lái)言，H6的操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較清晰，不比二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)差，轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)沉，女士的話會(huì)有點(diǎn)吃力，男士的話無(wú)所謂啦 ，檔位比較明確，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多人評(píng)論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車(chē)只要在動(dòng)就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車(chē)速的同時(shí)，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒(méi)有問(wèn)題的，這一點(diǎn)，開(kāi)過(guò)貨車(chē)的司機(jī)都懂的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
個(gè)人感覺(jué)操控性很好，多功能方向盤(pán)功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過(guò)于輕飄的方向盤(pán)），感覺(jué)很適合男人開(kāi)；擋位很清晰，總體來(lái)說(shuō)挺好掛，有人說(shuō)1、2、倒檔難掛，我感覺(jué)還可以。剛開(kāi)始有點(diǎn)生澀，過(guò)一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來(lái)，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5751公里
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越野：
操控性可能是關(guān)注這款車(chē)的車(chē)友們最關(guān)心的，說(shuō)實(shí)話也是我最擔(dān)心的，早就看網(wǎng)上一些車(chē)友評(píng)論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車(chē)時(shí)我特意注意了一下檔位，確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，換擋不是十分流暢，我想這應(yīng)該是過(guò)一段時(shí)間就會(huì)好了，畢竟是新車(chē)嘛，另外一些開(kāi)習(xí)慣自動(dòng)擋或者五檔變速箱的車(chē)友可能對(duì)這款六檔變速箱也會(huì)不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了。說(shuō)到這里不得不說(shuō)我的一次經(jīng)歷，車(chē)子行駛到400多公里的時(shí)候，一次外出路上突然覺(jué)得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導(dǎo)致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來(lái)問(wèn)題就解決了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.55L/100km
行駛里程32507公里
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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