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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 神農(nóng)架
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野：
唯一就是方向盤偏重 沒(méi)有我家天籟舒適。不過(guò)畢竟是液壓助力。所以不糾結(jié)啦山路：彎道.動(dòng)力.爬坡下坡還是挺稱心如意的........
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控各方面比較合格，轉(zhuǎn)向液精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，就是相對(duì)的有點(diǎn)沉，換上電子轉(zhuǎn)向助力就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就憑感覺(jué)而言了，新手你們懂的。方向很輕，跟教練車差不多，應(yīng)該就是好的吧！有路感傳到手上，開(kāi)山路應(yīng)該不錯(cuò)，本人農(nóng)村的，所以會(huì)注重山路行駛的感受。底盤什么的就不說(shuō)了，本人90后汽車小白……
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就別談操控了，整體滿意，缺點(diǎn)在于液壓轉(zhuǎn)向助力帶來(lái)的感覺(jué)是低速重、高速輕，和電子助力完全是反的，所以如果是妹子開(kāi)車的話，原地打輪會(huì)稍稍有點(diǎn)費(fèi)勁，還有個(gè)問(wèn)題，我的車方向盤回正時(shí)車子是跑偏的。。。底盤及懸架：因?yàn)楣?的底盤是借鑒CRV的，所以對(duì)細(xì)小顛簸過(guò)濾的非常優(yōu)秀，懸架整體感覺(jué)偏硬，但是也不至于快速過(guò)減速帶時(shí)乘客有躍起感，80公里過(guò)彎也沒(méi)有推頭感，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，挺不錯(cuò)了。
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