一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車,在渦輪介入以前,是會(huì)有一點(diǎn)綿綿的感覺(jué),但是渦輪介入以后就非常給力了,超車之類的不會(huì)有什么壓力。上地庫(kù)爬坡這些沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么上不去之類的。只是這個(gè)車需要離合的很好配合,特別是在低速的時(shí)候,我們要保持轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,這樣才能有充沛的動(dòng)力。車的特性如此,自己多適應(yīng)就非常好。動(dòng)力是很多車友糾結(jié)的問(wèn)題,就我自己開(kāi)下來(lái)的感覺(jué),不論城市還是長(zhǎng)途,H6的動(dòng)力足夠用。這里說(shuō)幾個(gè)大家比較看重的問(wèn)題:1、爬坡:很多人說(shuō)這車爬坡怎么差,上地庫(kù)都上不了等等。其實(shí)我覺(jué)得是對(duì)于H6的熟悉程度不夠,你沒(méi)有用適合H6的方式去使用它。1.5噸的重量,在渦輪介入以前其實(shí)說(shuō)白了就是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶動(dòng)它,那在出現(xiàn)上地庫(kù)的時(shí)候,我自己的經(jīng)驗(yàn)是,在半聯(lián)動(dòng)的情況下把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高一些(2500以上),然后車動(dòng)起來(lái)以后就會(huì)很流暢的走了。昆明順城的那個(gè)地下停車場(chǎng),去過(guò)的朋友應(yīng)該就知道了,坡大,還繞彎,更惡心的是收費(fèi)的是在大坡中間,但是離合配合好了,我一樣沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題就上去了。這里我強(qiáng)調(diào)一下,離合器的使用對(duì)這輛車非常重要。2、1、2檔的入檔問(wèn)題:也許是新車,至少我現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)入檔有那么難,更別說(shuō)有些人說(shuō)的什么檔桿都要斷了都掛不進(jìn)去的情況。我自己的感受是,檔位有些澀,不像是那種特別順滑的感覺(jué),但是沒(méi)有出現(xiàn)不好掛檔真是掛不進(jìn)去檔的問(wèn)題。如果你是高檔位退檔的話,一定要搞清楚現(xiàn)在的車速是不是適合這個(gè)檔位。3、異響:當(dāng)時(shí)驗(yàn)車的時(shí)候就特別注意過(guò)這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)就現(xiàn)在使用下來(lái)的情況來(lái)說(shuō),還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱哪兒有異響的問(wèn)題。倒是油門踏板,在馬上松完腳離開(kāi)踏板的一瞬間,有一點(diǎn)點(diǎn)塑料摩擦的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很一般,渦輪介入晚?yè)Q擋至少需要2000轉(zhuǎn)。估計(jì)進(jìn)氣和齒比問(wèn)題低速掛不進(jìn)1檔,1檔行駛頓挫明顯
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力溫柔點(diǎn)加油有點(diǎn)肉,當(dāng)你把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抬到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,他給你的感覺(jué)相信絕大多數(shù)人會(huì)喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力1.5T對(duì)于家庭用已經(jīng)可以滿足了,畢竟誰(shuí)也不會(huì)開(kāi)著小6拉著孩子家人和別人飚車和激烈駕駛!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.45L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比較一般,發(fā)動(dòng)機(jī)在兩千轉(zhuǎn)之前動(dòng)力較弱,尤其是起步的是時(shí)候。動(dòng)力太差。〉浅^(guò)兩千轉(zhuǎn)之后,渦輪開(kāi)始介入,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,2000-3000轉(zhuǎn)這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是發(fā)動(dòng)機(jī)最有力的時(shí)候,有一定的推背感
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馬自達(dá)CX-4

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