長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控真是不錯轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確吳側(cè)傾很舒服，空間大，外觀時尚大方
缺點：后排座椅不能放倒
外觀：這個當(dāng)然是最吸引人的一條了，我想大部分人都是沖著這個外觀買的。
內(nèi)飾：中控由一條棱線貫穿其中，中控大屏幕和空調(diào)區(qū)錯落有致提升層次感，方向盤為三幅式并采用真皮包裹，配置多功能按鍵，座位支持四向調(diào)節(jié)。四門電動車窗，不過只有主駕駛位置可一鍵式升降。
空間：很大很大，后排座椅收起來，能放床
配置：高。國人、家用、生活在非一線城市的、非土豪，用起來合適。
動力：車身重量比較重，1.5T的發(fā)動機動力就稍為顯的有點吃力啦。不過也夠用。跑高速：跑高速車子很穩(wěn)，1.5T的發(fā)動機跑高速的時候動力還是可以的。
越野：
沒開過什么好車，個人覺得滿意。
油耗：油耗在市區(qū)跑，因為低扭不足，總要深踩些油門，所以油耗較高，基本市區(qū)要10個油左右，上嶺爬坡需要一直高轉(zhuǎn)速逼迫它，一樣不太省油，市郊或高速油耗還可以，比較符合我的預(yù)期。
舒適：非常好，做了底盤裝甲，效果更佳
|
|
購買時間2015年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
缺點：掛一檔還是有點難掛
外觀：漂亮，大氣
內(nèi)飾：滿意
空間：滿意 尤其是后備箱空間
配置：不太清楚，就認定小6，未曾拿它跟其它車做過比較。
越野：
檔位還是比較清晰的，一二是稍微有點停頓，離合介入點很清晰，方向指向很明確，車架構(gòu)硬朗底盤扎實，獨立懸掛適中，顛簸較小很舒服，前后雷達和倒車影像配合起來使用很放心，后視鏡加熱和座椅加熱功能很貼心，自動大燈感應(yīng)雨刷都值得贊。
油耗：開的路不多，基本在市區(qū)，沒跑什么太睹的路，出門盡可能避開高峰時間，前幾天市區(qū)開顯示是8.9，跑了一趟長路就顯示是7.9了，估計市區(qū)應(yīng)該在9L左右，加了兩次油，500元，跑了450公里，顯示續(xù)航還有338公里，基本還是滿意的。操控越來越熟練，估計還會再降一點的。
舒適：整車調(diào)校還可以，減震及穩(wěn)定性感覺還不錯，我試過走在坑洼路面上，顛簸感一點也不明顯，隔音做的可以，空擋待機狀態(tài)幾乎聽不見發(fā)動機聲音；真皮座椅，包裹性較好，而且電動調(diào)節(jié)座椅比較方便，本人非常喜歡。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車車的外觀、內(nèi)飾都很亮麗，空間更是愛死個人，非鋪裝路面或牛毛路駕駛感受不遜于許多德系、倭系suv，1.5T在城市道路和高速上沒有多少優(yōu)越感，缺乏推背感覺，但在越野性和通過性上可媲美甚至略勝于許多合資suv，尤其在自主品牌suv橫評中，就和其銷量一樣，目前絕對是高居第一，無車可比。
缺點：最不滿意的是夏天開空調(diào)起步動力偏弱。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，國產(chǎn)車?yán)镂矣X得應(yīng)該算第一、比韓國棒子的車我覺得應(yīng)該還要高出一大節(jié)。
空間：相當(dāng)?shù)臐M意
配置：雖然自主品牌SUV便宜的車型有很多，同價位的合資小型SUV和緊湊級轎車也有很多，雖然H6運動版相對它們價格不低，但個人認為車還是要看綜合素質(zhì)和整體均衡性；H6進步很大，除了變速箱與發(fā)動機的配合調(diào)校還差點，其他方面超過同價位的合資車。
動力：低扭動力不足，但是渦輪介入以后就上來了，試過陡坡和坡起，沒問題。
越野：
男性方面容易上手先！女性開這車可能要費點盡！剛開始不告訴你倒車擋在那你都不知道怎么掛！
油耗：偏高
舒適：真皮坐椅很舒適，座椅的包裹性不錯
|
|
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，這點是不要我多說，大家伙眼睛都亮堂的很，空間大，配置高，可以說20萬以內(nèi)suv沒有對手。國產(chǎn)車做工比以前提高了不少，接縫均勻，縫隙不大，比一些合資車有過而無不及。線條流暢，協(xié)調(diào)。
缺點：冷車一檔升二檔有點生澀，但是問題不大。
外觀：外觀可以用高大上來形容，一點也不為過，見過的人都喜歡。當(dāng)然追求更高要求的除外，我只是說站在同一平臺上欣賞還是有優(yōu)越感的。
內(nèi)飾：一般。
空間：空間沒得說，坐在里面真是享受
配置：這款車的配置如果是合資車或進口車，價格就不用再說了。
動力：一般一般只能說夠用。
越野：
操控方面沒有問題，我最長的一次駕駛是從青海湖到甘肅山丹軍馬場，高速、國道、山路、爛路都經(jīng)過了。從早晨8點一直到凌晨2點（服務(wù)區(qū)休息、吃飯時間除外）操控絕對順手。
油耗：勉強可以接受吧。最低油耗是跑高速+省道的時候，百公里只要7.3個；最高油耗是下雪天在市里的時候出現(xiàn)的，接近12個。使用小熊油耗軟件統(tǒng)計，目前9.8個多，以市里路程居多。加滿一箱油，全在市里跑的話大概跑420~460km，全程高速大概能跑600km左右。
舒適：后排還好我爸媽坐后面沒說比較難受
|
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很對得起這個價錢，外觀大氣，時尚，有面子，泡妞很方便。
缺點：我要說不滿意，好多車主應(yīng)該和我一樣等車的時間太長了，拿錢買不到車真的很不爽，當(dāng)車玻璃放下來關(guān)門時感覺像面包車，現(xiàn)在關(guān)門基本把玻璃收起來在關(guān)，導(dǎo)行不準(zhǔn)
外觀：因為自己的喜愛，給多少個贊都不為過。奔馳寶馬奧迪在比較之下都顯得不耀眼了，喜歡這個外觀勝過任何一輛豪車
內(nèi)飾：OK也很完美，就是容易吸灰
空間：運動版的空間非常滿意，不管是前排，后排乘坐感覺都非常舒適寬敞舒適，特別的后備箱容積，如果一家人出去自駕旅游，再也不用擔(dān)心好吃的，好喝的，還有行李沒有地方放了，哈哈.....
配置：綜合所有方面?zhèn)�人覺得還不錯，外觀看上去大氣且耐看，主動安全配置對得起12.38萬的價格和SUV領(lǐng)導(dǎo)者的宣傳口號及稱謂。
動力：起步較弱
越野：
還可以，比較是SUV
油耗：我沒有詳細計算過～目前按照表上顯示綜合油耗為7.9。之前有一次加滿后跑了520公里。有時候加速時看瞬間油耗為19.9，這好像是最大瞬時油耗啦。在此說明一下，我個人駕駛習(xí)慣不好，猛加速急剎車，高轉(zhuǎn)速……下一步要改正改正。我3700公里是顯示油耗為8.4，后來開始柔和駕駛，到3800時油耗降為7.9了。我下一步計劃將油耗降到7以下。
舒適：前后獨立懸掛，舒適性很不錯
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
缺點：不能說不滿意，看各人的操作習(xí)慣了。起步是有點慢，但你既然選擇了1.5T，那就不要想飆車。這是你的選擇，嫌肉，當(dāng)初買2.0的好了。如果非要說最不滿意的，那就是中央扶手和儲物盒了。如果能把中央儲物盒做成轎車?yán)锩娴臉幼泳吞昧�。把中央扶手和前中控臺連成一體那真是太好了，那樣銷量肯定更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比起合資車來說是有些粗，不過在這個價位來說已經(jīng)很不錯了，再改進一些就好了。
空間：空間沒得說,太寬敞了,我身高180,體重90kg,無論前排后排,坐進去都是很寬敞的,別RAV4的空間大太多了.后排三個成年人坐進去.也是很寬松的.后備箱也很大,一般家庭用的話.這車空間足夠了.!!
配置：從整個性價比來說 從外到內(nèi)都突出了現(xiàn)在長城H6運動版 是長城SUV的改朝換代大不一樣 完全是以全新的面貌來打響國產(chǎn)SUV的廣大市場
動力：起步那叫一個肉哦，非得加一腳油門才能跑起來，但轉(zhuǎn)速一旦上到2000轉(zhuǎn)那動力還是杠杠的。哎!畢竟快1.6噸的大家伙啊，接受
越野：
比較好用 指向分明
油耗：昨天又跑了一次二百公里的高速，油耗還是挺高的，最低8.5最高10.7現(xiàn)在我的車跑了2137平均還在8個以上那，是不是我太不溫柔了啊?嘿嘿，看到其他車友都跑六點多，七點多，我羨慕嫉妒恨啊，我以后也溫柔的對它，希望少喝油。
舒適：比較舒適。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀大氣，性價比高！
缺點：如果硬要說不滿意的話，只能說動力，我個人也是覺得足夠滿足我的要求，因為我長途比較多，在市區(qū)開開也還可以，突然剎車到10碼以內(nèi)2擋（因為1擋難掛所以一般都是用二檔）給油有停頓一下才有動力輸出的感覺。但是自己開了2000公里了解這個車的脾氣秉性了，在想超車的過程中主動降檔，開空調(diào)和滿載的情況下，主動用低一檔位開動力都還是不錯的。2000轉(zhuǎn)以上動力充沛！不著急的情況下我都是慢慢開的！
外觀：外觀很霸氣，基本上認識的人都問這車多少錢，知道價格后又不相信。出去玩有很多游客也圍著看，虛榮心容易滿足了。
內(nèi)飾：我選的是米色的，很溫馨。
空間：乘坐空間大，儲物空間也不錯。
配置：和 合資車比還是差得多。比如日系和德系。當(dāng)然那垃圾韓國車比，差不到多少。
動力：1.5T的動力對于這個身材的車來說夠用了，但要說動力非常充沛估計還不行，但那天出游全家都坐在上面，在高速上開也沒有太大問題，因為新車磨合，沒敢開太快，所以這動力雖說不上優(yōu)秀，但日常使用絕對是夠了，起步的時候怕熄火就要配合好油離，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速。
越野：
操控是長城的弊端，3.2.1檔頓挫，這個希望廠家能改正
油耗：我就是上下班，城市開車，沒開空調(diào)，實際9個油，開了空調(diào)10個油，這都是實際油耗，表顯7.5~8.3，這么重的車，我個人感覺油耗完全能夠接受
舒適：舒適性很好！座椅柔軟，真皮手感很好，冬暖夏涼，減震軟硬適中，比我姐夫買的一輛風(fēng)神坐著舒服多了，坐著簡直顛死我了，噪音處理還比較滿意，發(fā)動機聲音好小，，還是蠻欣慰的。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2343公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：掛不進檔的情況我從沒出現(xiàn)過，即使冷車也能掛進。但是檔位有時會不順利，總會聽到打齒輪的聲音，這點希望CC引起重視
外觀：大氣 ：運動版的H6 是我后改的 之前是打算買升級版的了 感覺最后的選擇是對的 不錯.
內(nèi)飾：布置合理，做工有待提高。
空間：相同款里面空間不錯的，5個人輕輕松松，6個人都沒有問題，加5個人的行李，完全沒有問題
配置：一般
動力：渦輪介入前，動力一般，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500后，會明顯感覺渦輪全部介入的效果，后續(xù)動力源源不斷。如果坡道比較抖的話，人員又是滿載，建議關(guān)閉空調(diào)，必須1檔半聯(lián)動起步，否則有溜車熄火的可能，但是建議不要長時間半聯(lián)動，容易燒離合。市區(qū)80邁的速度，建議用5檔前進，6檔有動力不足的感覺，特別是在偶爾減速后。
越野：
操控性能不錯，雖然沒有多長駕齡，但開起來很輕松。車雖然很大，但在市區(qū)開起來也是游刃有余。ESP對我來說吸引非常大，這可是非常實用的安全配置。剎車也很靈敏，有幾次躲避路旁突然躥出來的車，非常流順。 定速巡航真是太有用了，當(dāng)速度大于45公里/小時，按下定速巡航鍵，加油門到想要的速度，按一下“SET-”，車的速度就定住了，非常穩(wěn)定。如果想加速度，按一下“SET+”，就提速1.6公里/小時，相反如果想減速就按一下“SET-”。超車時也不用取消巡航，只要稍踩油門，速度就提上去了。超完車，松開油門，又會回到原來的速度。我上下班的路上，有一半多時間是用定速巡航，非常好用，也省油。 對于手動擋，并沒有感覺不方便。既省油又能體驗駕駛快感，足夠了。
油耗：本人其實不是很在乎油耗，所以一般是不會去算的，既然買了，想怎么開就怎么開。總體感覺還行吧，八毛錢一公里左右，很接受，畢竟是SUV嘛。
舒適：這個沒的說，視野啊坐姿啊都不錯。硬要吐槽的話就是后排不能放全平了。你懂得
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河北 保定
裸車價格12.93萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，做工較同等價位中比較突出
缺點：二檔退一檔太難退了
外觀：比較喜歡,做工也不錯!最主要的還是前臉,大氣.所以才選的的運動沒選升級,
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中規(guī)中矩吧，但是比比亞迪S6什么我覺得好多了，做工精細，不過就是檔位下那如果把那得空間利用起來做個儲物格我覺得會更好，因為我的一大堆雜物實在沒地方放。
空間：不是一般的大 很多東西都可以裝的的下的的額
配置：高，極高，非常高。同等價位我個人喜歡這款，有可能性價比不是最好的，但是我就是喜歡（不喜歡別的）。
動力：一檔起步的時候有點慢，但是走動后進二檔三檔瞬間速度就起來了。
越野：
這方面不是很專業(yè)，自身開車也不多，但我個人覺得這車的操縱很好。
油耗：在接受范圍，比預(yù)期的低，不激烈駕駛，觀察路況駕駛，提前預(yù)判，盡量少急加速，少踩剎車。油耗是不會太高的，再有盡量不要低速高檔，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，動力不足，會更費油。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強，在加上腰部支撐，長途完全不用擔(dān)心腰會受不了（本人有腰椎增生）！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大方，內(nèi)飾做工精細�？臻g比較大。夏天空調(diào)涼的非常快，有時候溫度低的時候還有點小冷。
缺點：車子大燈感覺有點不夠用，中控的硬塑料給人感覺不是那么的高檔，而且在車費勁的時候有輕微異響，還是可以接受的，其次就是動力有些疲軟，不過轉(zhuǎn)數(shù)上去之后還是有一定的沖勁！然后就是油耗，略微有些高，不知道是開車喜歡的問題，還是什么問題！
內(nèi)飾：豪華，上檔次，功能齊全
空間：一個字大，兩個字很大，三個字非常大。
配置：買車的時候也看了好久比來比去還是這車比較劃算！！
動力：只要一檔控制的好,起步換2檔,只要你肯給油門,秒殺一切什么寶馬奔馳排量大無敵了?又不是無限直線加速.1.5t足以
越野：
舒適
油耗：很溫柔的駕駛目前油耗8.0
舒適：座椅什么的還行，后排坐著不擠，空間比較大，杠杠的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
