長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.73L/100km
行駛里程5185公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形中庸，沉穩(wěn)，大氣，耐看，內部空間大。
缺點：由于是新手，對性能評價這塊并沒有太多其他經驗參照，開過我車子的朋友都說換擋反饋感不是很強，動力反而出乎大家意外，并沒有網傳的那么不給力，（如果你不是暴力型車主，其實很夠用，慢也是種生活態(tài)度啦，哈哈）渦輪介入后動力十足，無鑰匙進入功能還不是很熟悉，關門走人時有種不安全感，可能需要一段時間適應，得多看說明書才行，呵呵
外觀：個人覺得，H5是硬派的越野外觀，是只野狼；H6是被馴服的野狼，還是有狼的個性，作為城市SUV來說，H6升級版是成功的典范。
內飾：沒什么說的，各有所愛。我個人非常滿意。建議買升級版，運動版加了桃木條，不倫不類。反正我是不喜歡！
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足那是老寬敞了 我一車坐8個人寬敞的 不算我 （不建議這么做呀）
配置：10多萬的車，這算是標桿了。難道賣的這么火呢。
動力：只能給個一般，上面已經講過。
越野：
一般情況
油耗：提車報警燈亮，加了200，跑了160公里報警燈又亮，我擦，當時郁悶了，要不要這么高？？后來網上論壇各種資訊大神門，都說是第一箱油不準，好吧，第二箱依然200，跑了210公里，又沒了，這下好點，差不多能接受了，平均車速40左右，大神門還說大，我就使勁找節(jié)油的方法，終于皇天不負有心人，目前表現油耗最低7.3，實際也就是個8.5，相當滿意了。（如果本人得到之家車標，會跟大家分享省油的訣竅哦~~~）
舒適：舒適性方面~個人認為每個人身材比例不同~沒事多動動~有助于駕駛 乘坐舒適性的提高~呵呵~坐墊坐起來還不錯~就是包裹性上？？不知道是本人沒找到合適體位的緣故~還是通病~談不上舒服~
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購買時間2013年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和綜合使用成本較低，性能滿足一般使用要求。
缺點：動力一般。在重慶這個到處都是上下坡的地方，動力只能說夠用而已。
外觀：一個字，霸氣。呵呵，錯了，是兩個字。對于外觀，我是最滿意的了。
內飾：用料還可以，作功在國產車里算是不錯的氣味還好不重。新款黑色加紅色漂亮，有運動感。
空間：空間寬敞，駕駛空間完全滿足我1.78米的個頭，非常滿意；后排空間坐三個成年人也不覺得擁擠，中間沒有突起，乘坐舒適；后備箱超贊，將后排座椅放倒都可以拉大件貨品了。
配置：性價比很高，霸氣的外形，豐富的配置，寬敞的空間，該有的都有了，這也是我選擇的它的原因。
動力：低轉速的時候爬點小坡都真的很吃力、希望改進
越野：
沒開過好車，只開過教練車，發(fā)現比教練車好，目前沒發(fā)現有跑偏的情況，朋友開了說方向盤有點重，不過我開著正好，不重，高速穩(wěn)當！有人說檔不好掛，我看了一二檔和倒車檔有點小澀不影響什么，還有人說二檔10碼才能掛進去，我再高速開五檔掛四檔的時候，不小心掛二檔了，這個說法貌似不準確啊！希望以后也不要出現這種情況！減檔確實有點不順，朋友說過陣子磨合期過了會好些的，掛5檔也有點小澀，不過都能接受
油耗：本人認為正常行駛，這個車應該在10升。因為我上班的路都是快速路，還是比較省的，不過本人駕駛性格導致油耗提高，基本大腳油，還是很過癮的，就像一個朋友給我講一個故事，一開路虎的哥們，夏天打開窗戶扇扇子，有錢買車，就不要斤斤計較那幾兩油了，開車是用來享受的。另外，補充一點高速定速下油耗，大家僅供參考：350元500公里，定速巡航120KM/h，油耗9L/百公里。
舒適：座椅的包裹性很強，空調相當給力。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6兩驅精英版：空間大，速度60碼以上動力足
缺點：變速箱有問題，1檔和2檔速度差距過大，我感覺六速變速箱不是加了一個6檔而是因為車重動力小所以加了一個起步檔。
外觀：改款外觀很時尚，本就很喜歡老款，該標不該標對于我們來說都行，不過我提車回家在高速服務區(qū)時，由于累得不行，放倒座椅休息會，剛躺下就有人敲車窗，問這是什么車，說很漂亮，呵呵，沒想到回頭率這么高，其實H6的設計很符合國人的審美，至少我很喜歡，很大氣，我提的黑色，很穩(wěn)重，超喜歡
內飾：以這個價位來說，內飾能做到如此精細，也算是哈佛暢銷的一個有力競爭力了吧，本人在外觀和內飾中還是比較看重內飾的。H6的內飾給我的感覺就是干凈，簡潔。
空間：空間絕對夠用，本人身高180體重180，前后排都沒有任何壓抑感，一家5口人出去一點都不覺得擁擠，媳婦身高較小，她開車主駕駛后面可以翹二郎腿。
配置：外觀大氣 配置豐富 乘坐舒適 安全性好 價錢公道 一掃國產車在人民心目中的形象親戚朋友公認好車 廣受好評 6氣囊ESP行車電腦定速巡航一直是我選車的條件 H6都能滿足 還小有驚喜 個人認為性價比最高
動力：渦輪未介入時動力很渣，需要猛踩油門
越野：
整體操控的感覺還是很不錯的，但方向感覺有點偏重，這個和網友說的比較一致，還有就是倒擋有點不習慣，可能過幾天就好了，其他的整體還是挺好的，多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達有點太敏感了，不過這個也不是壞事，打算過幾天自己弄一個桿子試一下，好感覺一下車的具體的位置和雷達的聲音。
油耗：現在還沒磨合期，表顯示8.7L/100KM，暫時接受吧
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信大家對此車最滿意的一點應該都是空間和后備箱夠大，乘坐舒適，我發(fā)現H6的后排乘坐要比前排舒服，如果座椅一樣后排會比前排舒適，那天別人開我車我坐了一次后排，發(fā)現后排懸掛還是很舒適的。
缺點：目前沒發(fā)現
外觀：外觀很中庸，說不出那里難看就是一件很難得的國產設計車型。
內飾：除了中控較硬之外，還有那空調出風口也不是很滿意，其他的還OK，哦，駕駛位儲物空間貌似不多，整體風格滿意，黑內飾。同事看車的時候往門邊一摸，皮的，軟的，評價不錯。整體感覺個人覺得還是很有檔次的，我們這長安的車車比較多，相較而言，我更喜歡哈弗H6的內飾風格，同事的觀點和我雷同。
空間：一個字：大；兩個字：夠大……無論是前排還是后排，空間可以滿足大多數人要求。特別需要說明的是，后排底板幾乎是平的，再加上空間大，讓乘坐的人感到很舒適，這點我最喜歡，不想我們單位的那款老越野，我坐后面腿腳都無法伸開，特別不舒服。小六子后備箱儲物空間大，可以完全滿足正常出行及郊游需要。
配置：性價比在國產車里面還非常高的，配置太豐富了。
動力：一檔二檔起步在低轉速下有點肉，不過只要保持2000左右的轉速動力還是可以的，2000以上動力那是杠杠的，滿足日常駕駛完全沒有問題，即便是超車只要稍微提高轉速那也是很容易的。
越野：
我的愛車偶爾倒檔不好掛。至于人家說1 - 2檔難掛，暫時還在揣摸。我個人覺得還可以。方向輕盈，流暢。指向精確。指那打那。
油耗：液晶屏顯示的平均值一直保持在8以下，聽說實際油耗要加2，所以沒有超過10。主要在市區(qū)跑。
舒適：座椅的包裹性和舒適性都比老款H6好。路面顛簸過濾不錯，胎噪、風噪都控制的不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣啊，小區(qū)里面大家都喜歡轎車啊，唯獨我們幾部SUV，有長安CX20.起亞獅跑，JEEP森林人，別克昂克拉，途觀，凱迪拉克SRX,哈弗H3等等很普通的SUV，最近有人提了個格式圖還蠻大的，但是好像還沒有我們6弟大哦，歌詩圖能占轎車一個半車位，咱就能占兩個車位，哈哈。這車前臉設計的很棒哦，超喜歡，買回來了之后自己網購很多裝飾品，錦上添花，有前保杠，側踏板，門碗，上窗兩條等。裝完之后車子瞬間提升好幾個檔次，掛完牌后的第四天把東西都裝好了開回來，小區(qū)里面有人問這車啥牌，我說長城哈弗。他就問H幾啊，得二三十萬吧，我嘿嘿一笑，就跟他說，恩差不多。這車動力很好啊，只是我現在才開了一千來公里，不怎么深踩油門，但是動力回饋的很好，我是開貨車的，對這個反應速度表示很滿意。還有很滿意的就是這車的空間，后排中間平地板，中間那個空子我43號的腳放下去還很寬松哦，后排坐4個人不是問題，后備箱倍兒大，上回回老家拉了臺30寸的大屁股電視再加個5.6麻袋的衣服，各種東西各種能裝啊，買車也就真的看上了這一點。
缺點：退檔！2退1冷車有點難退，要用力推，但是習慣了就可以了，首保換了波箱油就好很多。
外觀：非常的滿意
內飾：我的是外白內黑 很不錯 具有時尚氣息 遠動感很強
空間：空間夠大，就是后排座椅放倒之后不是平的，讓人感覺很不舒服。
配置：：尚可
動力：動力不夠出色，發(fā)動機功率稍弱，僅能滿足家用而已。
越野：
不錯,方向盤手感不錯,輕重感合適,適合男人開
油耗：目前行駛1650公里，加油1050元，平均6.9-7.0升，絕對省油！
舒適：舒適性比較不錯吧，車座再軟一點就完美了
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，剛買的時候在門口擦車，總有人問是什么車全黑內飾顯的特別高檔，最主要搭配了ESP，安全性能提升了不少。一鍵啟動也非常方便，免除了總掏鑰匙的麻煩，同等價位的車幾乎是沒有一鍵啟動和ESP的。性價比也非常高。車坐墊非常的舒適，雖然不是真皮的，但感覺也特別的舒服，座椅右側的扶手設計的非常好，讓右手有了足夠的放松。
缺點：變速箱，減速到10公里的時候，1檔、2檔很難掛進去，每次都要很用力才能掛進去，要不就只能停車后掛
外觀：外觀可以說是中庸，適合各種各樣的人群，只能說見仁見智了，畢竟外觀是給別人看的，自己看的大多都是內飾
空間：:空間很滿意。過年做過測試，9個大人3個小孩，能裝進去。后排座三個人很舒服。尾箱空間不錯。過年回家裝貨首選。
配置：這個不用過多解釋不是�？纯磭爽F在每個月有多少人在買哈佛小六子。連續(xù)多久銷量第一了。相信群主的眼鏡。不會錯的。這樣的價位這樣的配置。
動力：一檔起步，只能勉強起步下，就得換2檔，2檔也只能過渡下，25-30碼以上，就得切3檔，才開始有力的感覺！但一旦2200轉左右，渦輪介入后，就能提升一些些的駕駛信心！總體來說，習慣后還是很不錯的（公司地下停車庫35°角，一檔怠速起步就能上來，沒有碰到過，坡道起步的問題，顧不做評論！
越野：
操控在這個價位出色，不過由于采用液壓助力，轉向偏重，低速轉彎稍麻煩。
油耗：嚴重堵車加開空調，油耗低不到那里去，一般堵車不開空調也不怎么省，不過跑了兩次近郊，這個油表下降的速度就絕對讓人滿意了！
舒適：：靜音效果還可以，噴了裝甲后應該還會好一些，后排更加爽一些。前排都有扶手，這個大愛。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車最滿意的地方是空間還有外觀造型，特別是哈弗新的標志，鴻（紅）運當頭。
缺點：動力在渦輪未介入前比較差，要想快速獲得動力，必須狠踩油門使轉速達到2000以上，還有新車一檔不好掛。
外觀：外觀已經說了，是最滿意的一點！回頭率和贊美聲是一直不斷，特別是換了車標以后，有的人還不知道那英文字母代表什么呢，不知道的還以為是進口車呢。哈哈��！
內飾：全黑內飾覺得很高檔.很有運動感 適合年親人
空間：182，各個位置都很舒服。
配置：看過SUV的銷量排行、H6第一、二三是途觀跟CRV、前三名：一個10多萬、2個20多萬、我不用多說、我想大家都懂的、
動力：動力2,3,4擋比較好用。走走停停對于手動擋本來就比較累，再加上1擋的齒輪比只能換擋更頻繁些，不過還好我比較喜歡手動擋的感覺，頻率還在接受范圍內。朋友自駕游一點不輸給2.4的科帕奇和2.0排量的天籟轎車。只要渦輪介入動力源源不斷。所以跑長途什么的比較好！.不過低扭確實不足，以前的駕駛習慣要適應一段時間，因為要根據需要經常保持高轉速來保證較高的動力輸出。
越野：
跟多數H6的都有的通病一樣，2檔不太好掛，不知道是不是磨合期的緣故，有時車涼容易脫檔，脫過兩三次了，一檔五檔其次，三檔四檔最容易掛。離合器行程剛好不淺也不深，剎車稍有點軟，但是要想停的快就使勁踩，方向感比較清晰，轉向半徑稍短，進車庫有時候需要擰兩下。
油耗：開始為10l/100km，后來學會勤換擋，油耗很快降下來，跑高速時，均耗油6.0L/100km，目前，市區(qū)+近郊，7.0L/100km，很滿意！
舒適：很不錯，尤其是座位很舒服，不需要加裝坐墊了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不吝嗇，配置豐富夠用，空間那是相當的寬敞開多了緊湊級小車，再開這個，那叫一個舒服；油耗也在合理的范圍內，可以接受，主要用來跑業(yè)務，公司有補貼，常下工地，不是很爛的路，這車就很合適了，1.5T的發(fā)動機，配合6速手動變速箱，還算是比較經濟省油的，還有定速巡航，長途解放了我的右腳啊。
缺點：發(fā)動機、變速箱弱點，其實依照長城的實力完全可以把發(fā)動機變速箱設計好，不知道為什么就是這么落后，這點真的不如比亞迪，渦輪進氣就是個直角，完全影響了渦輪的工作，而且還沒有獨立的渦輪冷卻電機，停車前還需要怠速半天，很麻煩。
外觀：又是一個高大上，對于國產車來說。基本沒有模仿的影子，還能做到如此的也算NO.1了。還有什么可挑剔的？！
內飾：喜歡黑色內飾的，而且做工也很不錯
空間：空間沒的說 秒殺同級別（BYD S6 又木有說你 你回頭干嘛）； 后排寬敞 中間座位底基本是平的 坐中間不至于難受； 后備箱非常棒
配置：設計缺陷無性價比！
動力：跟的上夠用。
油耗：不堵車、不開空調油耗在8-9個，當夏天開空調油耗就上升到11-12了，手動擋的車油耗和開車習慣有關。最近一次加200塊的油，26L市區(qū)跑了350公里，路況基本是環(huán)路，車速在50-80公里，平均油耗7.55升，這是我最低的油耗了，不開空調的話正常情況市區(qū)只能跑300公里。
舒適：座椅舒適，且包裹性較強；但隔音效果不是很好，尤其在轉速2500以上時，感覺噪音較大，這個與我做朋友的威馳、花冠、朗逸比起來差距還是較大的；減震效果感覺還是不滿意，輪胎氣壓在2.4和2.2的時候感覺都不好，不知氣壓是夠有點高？
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，汽車內配電子裝置齊全，主動安全配置豐富
缺點：H6的鎖車方式，就是起車后自動落鎖后，扳動兩下內扣手，門就能打開。自動落鎖就失效了，這個很不好，個人非常不滿意，要是小孩的手不老實的話，隨時能把車打開。誰也不能天天記著兒童鎖的事情，希望長城能改進。
外觀：在13年這款車算是高顏值了，這就是賣點，現在都看不膩。
內飾：黑色內飾，大氣。
空間：大、很享受，舅哥剛買了車，看到我的車后說：“好大氣的車”，一個勁的喊著要和我換車開。
配置：這款車是本人看了很久，從老款一直看到新款。新款的配置（倒車影像，前后8雷達，真皮坐椅，定速巡航，胎壓監(jiān)測，影音系統，無鑰匙啟動，自動大燈，自動雨刷，內后視鏡自動防眩目，ESP等）很豐富。有能力與合資品牌比一比！�。。。。。。。。。。。�！
動力：1.5T的動力是想買車的朋友們最為糾結的問題。我的跑了一萬多公里了，起步確實有點肉，不過舍得給點油還是不會讓你失望的，二檔到兩千二百轉就能感覺出渦輪的力量了，越往上走有勁，三檔到了兩千二百轉就有推背感了。坡也爬過，控制好檔位很輕松。夏天開空調起步還是會多少有點影響，跑起來后還是照樣嗖嗖的跑。想買車的朋友最好到4S店試駕一下，自己感覺下。我最快跑到170，應該還能再快，沒敢再往上跑，心里有點害怕 ，安全第一。
油耗：當時買1.5T的就是圖它的省油 百公里長途8.5個油，要是在市內堵車可能會到9個多油 還可以接受，畢竟是小型的SUV
舒適：以前開的都是便宜小車，豪車也來過但時間短�？偟膩碚f10萬左右的車還是挺舒服的，還是空間夠大，座椅也夠大，有一些支撐。
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，性價比高，安全性好！
缺點：沒有什么不滿意的，很多車友說起步肉，1擋難掛等，對我來說都不是問題，又不是20多歲的年輕人了，本著安全第一的原則，開車還是穩(wěn)重一些好。音響效果一般，原車的導航效果不好用，有時間從新下載一個。無鑰匙進入和啟動很實用，就是鎖車時總是感覺鎖不好，多拉一下門又開了，現在經常是把車鎖好后，把鑰匙放到家里，再出來看看鎖好沒有，媳婦說我有強迫癥了。另外有一個小問題需要探討一下，我車夜間開近光燈情況下，左燈比右燈低一些，是不是裝配缺陷？還是為了夜間會車安全特意如此？快做首保了，知道的給說一下，先謝謝了！
外觀：外觀很漂亮。要是排氣管再改改就好了。前臉的新標志還可以。
內飾：內飾方面~全黑的~看著舒服~中控面板各個按鈕清晰明朗~很容易上手~贊一個��！車門內側包裹~該硬的地方硬~耐用！該軟的地方軟~提高舒適性！整體內飾看起來很上檔次~哈哈~
空間：本人170cm，感覺還行，朋友做我的車都說空間很大。
配置：買車要看性價比 ，我認為H6的性價比是最高的
動力：開著空調的有時感覺疲軟~！不過過了60以后就相當的給力！油門一點輸出就到了！
越野：
操控本人男性感覺還是相當容易上手的，人與車都需要磨合嘛，時間越久開的越順手，H6的操控還是比較好的，加上6速手動變速箱，對得起國產最火SUV!!!并且，H6的地盤調教的也很到位，開著很給人很緊湊的感覺，不像有些國產車，松松垮垮的��！這里給個贊！~
油耗：還在磨合期，不過跑高速很省油，高速上面一般是7個油以下。
舒適：地盤扎實 過爛路穩(wěn)定性好，地盤比轎車高，通過性好，開著比較滿意。
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領最高888元現金紅包
