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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):動(dòng)力差點(diǎn)要是1.8的就絕對(duì)可以了再就是掛檔問(wèn)題
外觀:外觀設(shè)計(jì)很拉風(fēng) 回頭率很高 黑色比較高大上
內(nèi)飾:不懂車(chē)的人坐上去跟我說(shuō)的第一句話就是“你這車(chē)要二十幾萬(wàn)。俊
空間:本人1米75,空間足夠?qū)挸?/span>
配置:超級(jí)棒,秒殺其他自主SUV,秒殺合資SUV,就是在哈弗H6系列中也沒(méi)有。我說(shuō)的是2013款精英兩驅(qū)
動(dòng)力:在城市和鄉(xiāng)間小路的鋪裝路面行駛中:為了省油和首保前不讓轉(zhuǎn)速過(guò)高,一般開(kāi)1500-2500之間,根據(jù)需求。掛一檔的時(shí)間盡量減少,不超車(chē)時(shí)不追求高轉(zhuǎn)速。這樣開(kāi)法持續(xù)了很久。帶到初步磨合后。發(fā)現(xiàn)相對(duì)于轎車(chē)和排量稍大的來(lái)說(shuō) 起步確實(shí)要慢些。而且一檔如果持續(xù)時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn),車(chē)子頓挫感還是比較明顯的。所以自己磨合車(chē)輛,紅燈起步先預(yù)讀紅燈,盡量離前車(chē)距離稍大些,半離合捎給油門(mén)轉(zhuǎn)速到2500左右 就來(lái)二檔,在捎給油門(mén),基本就不會(huì)被人落下。再說(shuō)下超車(chē)當(dāng)然是在 安全的前提下啊~。個(gè)人覺(jué)得三檔超車(chē)是相對(duì)性?xún)r(jià)比最高的。四檔如果在60以上速度時(shí) 動(dòng)力輸出尚可,在40-60的時(shí)候根據(jù)車(chē)距 提前準(zhǔn)備超車(chē),因?yàn)闇u輪介入需要自己慢慢習(xí)慣(我原來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)帶渦輪的)。加速不是很線性。還是有點(diǎn)突兀的過(guò)程,有些新手司機(jī)容易心理上起變化,特別是鄉(xiāng)村路,電瓶車(chē)摩托車(chē)行人多,還可能從各個(gè)方向插進(jìn)來(lái)拐出去,為了大家的安全一定要多留意。再說(shuō)下泥濘土路河床等非鋪裝路面:雖然是二驅(qū)動(dòng)力輸出,但是在河床那邊軟沙碎石,還有一個(gè)右輪懸空起來(lái)的斜坡都上去了。我知道我的六子是都市越野,這樣已經(jīng)滿足了。反正我還有自行車(chē)。以后去西藏到河邊我就騎自行車(chē)(相信大家看了8款自主SUV橫評(píng)第三期,哈弗H6非鋪裝路面榮獲綜合第一)
越野: 哈弗H6的操控非常平穩(wěn),轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確..。
油耗:目前為止開(kāi)了有四萬(wàn)公里了,油耗來(lái)說(shuō)因人而異吧,有段時(shí)間就想看看油耗 在市區(qū)里面開(kāi)都是輕踩油門(mén)柔柔的開(kāi) 油耗在8.7左右誒,可是堅(jiān)持不了啊 現(xiàn)在市區(qū)里面正常開(kāi)都是在10個(gè)左右 跑高速100碼在9.2左右
舒適:舒適性的話肯定沒(méi)有轎車(chē)舒服,不過(guò)感覺(jué)還是比我以前開(kāi)過(guò)的起亞要舒服的多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意 內(nèi)飾 安全性能也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有帶車(chē)載時(shí)鐘,看時(shí)間很不方便,雖然導(dǎo)航上有時(shí)間,字太小了,要經(jīng)常把導(dǎo)航打開(kāi),個(gè)人建議如果可以裝車(chē)載時(shí)鐘的話,就裝到后視鏡上,弄成電子數(shù)字的那種就很好了!
外觀:沒(méi)的說(shuō),最滿意
內(nèi)飾:越級(jí)版的黑色內(nèi)飾比老款的米色內(nèi)飾提升很多,顯得年輕,黑皮紅線還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,雖然1.5T的運(yùn)動(dòng)不起來(lái),但這個(gè)內(nèi)飾還是很喜歡
空間:空間夠大,敞亮,坐著舒服,不像轎車(chē)憋屈的慌(老媽感受)
配置:坑爹,我被坑啦。我很氣憤,賣(mài)車(chē)的人居然無(wú)法解釋。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力還是差那么一點(diǎn)點(diǎn) 不過(guò)舍得給油就不錯(cuò) 俗話說(shuō)了沒(méi)有肉的車(chē)只有肉的人
越野: 一檔倒檔比較難掛,因?yàn)橐粰n是在市區(qū)最常用的檔位了,跑在路上,讓人有些不知所措。
油耗:能再省點(diǎn)就好了 不知道做成2.0T是不是能省點(diǎn)
舒適:雖然是皮革座椅,但是偏硬,中控臺(tái)基本但是硬塑料的,不過(guò)方向盤(pán)是真皮的,這個(gè)應(yīng)該表?yè)P(yáng)下,駕駛座椅調(diào)節(jié)幅度太小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間外觀都可以。
缺點(diǎn):波箱、代理坑爹。
外觀:外觀漂亮、大氣!尤其是車(chē)身側(cè)面,感覺(jué)車(chē)身修長(zhǎng)、腰線突出,前低后高的腰線十分迷人。單位的同事都夸H6的外形漂亮。我認(rèn)為H6最漂亮、也是設(shè)計(jì)最成功的地方就是車(chē)的C柱和車(chē)尾部的部分了,讓車(chē)增色不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在自主品牌里真的是數(shù)一數(shù)二了,接縫均勻,讓人難以理解的是車(chē)門(mén)都用軟性材質(zhì)了,中控臺(tái)依然是硬塑料,雖然紋路很用心,可是還是不如搪塑的上檔次啊
空間:空間不用說(shuō),誰(shuí)用誰(shuí)知道!SUV不是蓋的,加上后排中間沒(méi)有隆起,很舒服!很滿意!
配置:性?xún)r(jià)比本來(lái)就不差,這次國(guó)慶訂車(chē),廠房的6000直降,加上本地車(chē)展的活動(dòng),最后現(xiàn)金優(yōu)惠8000,送2000的裝飾,那性?xún)r(jià)比就更上一層樓了。喝喝。。。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力足夠我用的了,有的人說(shuō)起步肉,我咋沒(méi)感覺(jué)到呢,呵呵··
越野: 轉(zhuǎn)向和檔位都沒(méi)問(wèn)題,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),檔位清晰。唯一的需要注意的是,我自己車(chē)的感覺(jué)。三檔以上后,檔位和速度要合適,不然檔桿有輕微的抖動(dòng),我的主要在速度是55和80左右的時(shí)候有抖動(dòng)感,現(xiàn)在摸準(zhǔn)了就沒(méi)有了抖動(dòng)了。
油耗:在不開(kāi)空調(diào)的情況下油耗表現(xiàn)不錯(cuò),郊區(qū)在磨合期可以實(shí)際9個(gè)油,現(xiàn)在綜合跑起來(lái)郊區(qū)多,油價(jià)7.68每升,空調(diào)偶爾開(kāi),算下來(lái)是0.75元每公里,油耗基本滿意。這里說(shuō)一下,有一次加了200元油在市區(qū)全程空調(diào),就跑了200公里,這車(chē)還是適合郊區(qū)跑,在市區(qū)動(dòng)力和油耗都不是太滿意。
舒適:哈弗H6的舒適性對(duì)于我個(gè)人而言是沒(méi)說(shuō)的,無(wú)論是從車(chē)子的整體乘坐感還是通過(guò)非鋪裝路面的通過(guò)性上來(lái)說(shuō),本人對(duì)H6都很有自信。高大的空間,真皮座椅的的包裹性和舒適性都還不錯(cuò),無(wú)論是前排還是后排都讓人坐起來(lái)很舒適而且后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié),關(guān)鍵是后排的腳踩部分沒(méi)有突起很平整。所以,就算是后排坐滿三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)壓抑感,腳下空間很舒服,這樣跑長(zhǎng)途就不會(huì)感覺(jué)很累。另外后備箱的空間也讓人很放心,放置一些日常生活品或幫人搬個(gè)家什么的都不會(huì)讓你不放心。H6的空間表現(xiàn)只能用三個(gè)字來(lái)概括:“沒(méi)問(wèn)題!”。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):H6價(jià)格合適,空間寬裕,視線優(yōu)秀,地盤(pán)扎實(shí),操控感強(qiáng),動(dòng)力較充分。照地?zé)、定速巡航、右?cè)盲區(qū)可視等等都很拉風(fēng)的。一鍵啟動(dòng)非常方便。
缺點(diǎn):起步,不加油門(mén)確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁了。坡起油門(mén)加到2000r/min直接可以起步。ESP功能十分有效,上坡停車(chē)后ESP介入,起步無(wú)壓力。
外觀:很滿意,開(kāi)始選擇這車(chē),就是路上看到了一見(jiàn)鐘情,還是個(gè)人感覺(jué)時(shí)尚又低調(diào),呵呵。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)很好很細(xì)膩
空間:對(duì)于空間那還是很滿意的。一家人出去帶上東西,那是綽綽有余。
配置:坑爹,我被坑啦。我很氣憤,賣(mài)車(chē)的人居然無(wú)法解釋。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力:起步動(dòng)力弱要加大油門(mén)才行。
越野: 操控準(zhǔn)確,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)小,離合稍微有點(diǎn)長(zhǎng),可能新車(chē)沒(méi)熟悉的原因的,以后沒(méi)有這種感覺(jué)了,就是1檔和2檔稍微有點(diǎn)讓人頭疼,降檔到1檔2檔的時(shí)候有點(diǎn)難推入
油耗:平均9L 郊區(qū)路況,上下班路比較近 可以接受
舒適:不錯(cuò),合家都喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大舒適性很好,外觀的最讓人滿意,價(jià)格也可以接受,主要看中它的市場(chǎng)占有率很高
缺點(diǎn):爬坡動(dòng)力不夠,坡起很困難,掛擋比較澀,尤其是1 2擋很難掛,我的車(chē)只要?jiǎng)恿,想再掛?huì)1檔基本不可能,不知道大家的是什么情況,有些時(shí)候速度只有5KM,轉(zhuǎn)數(shù)也沒(méi)有,2檔半離合都有點(diǎn)拖,掛1檔又進(jìn)不去,有點(diǎn)尷尬。起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)數(shù)上不去的時(shí)候沒(méi)動(dòng)力,這就是小排量T,沒(méi)辦法,適應(yīng)吧。
外觀:外觀你自己看吧!
內(nèi)飾:做工較好,若面板硬變軟件就更好。
空間:絕對(duì)夠用,前面空間夠大,人進(jìn)去沒(méi)有憋著的感覺(jué),后排空間一樣,坐幾個(gè)胖子都不會(huì)感覺(jué)憋屈,我主要用來(lái)放點(diǎn)貨,說(shuō)說(shuō)后備箱空間吧,希望對(duì)你有幫助,小物件后排座椅不用迭起,后備箱空間絕對(duì)夠用,買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)瑞風(fēng)S5,因?yàn)樗暮髠湎涮。曳咆浘椭苯犹蕴,大件物品把后排座椅迭起,這樣連后備箱一起有2米長(zhǎng)了,你就使勁往里面裝吧,呵呵,后面座椅可以迭起或放平兩種方式解放空間,看你需要。
配置:11.58W的價(jià)格,靚麗的外形,超高的配置,全方位的安全配置,值得擁有。
動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)比較適合慢性子的人。其實(shí)小六起步給點(diǎn)油還是很有推背感的,如果要保持一直的起步領(lǐng)先,那得1檔3000轉(zhuǎn)再換2檔。不然換2檔之后有個(gè)較快的降速過(guò)程,這個(gè)需要找好加油節(jié)點(diǎn)。一直保持2000轉(zhuǎn)的話,加速很有力。車(chē)現(xiàn)在入手快半年了,跑了近6600KM,高速占了三分之一。在高速上動(dòng)力肯定足夠了,市郊的話正常是2000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題。需要注意的是,2換3的時(shí)候我的選擇是2200轉(zhuǎn),這樣動(dòng)力會(huì)更有持續(xù)性?傮w來(lái)說(shuō),小六1800轉(zhuǎn)以上的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力杠杠的,市區(qū)擁擠路段比較痛苦。
越野: 還好,方向稍重。
油耗:油耗比較大,,想想也正常那么大的一臺(tái)車(chē),主要看個(gè)人的,我自己習(xí)慣踩油門(mén)比較重所以油耗比較大,但是駕駛感受會(huì)好一點(diǎn)!只要你舍得踩油門(mén)!高速路段表現(xiàn):高速的時(shí)候120碼掛6擋轉(zhuǎn)速2千多,方向盤(pán)不會(huì)有什么輕微振動(dòng)!感覺(jué)很好!
舒適:舒適性總體不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧,真的很寬敞,和原來(lái)的夏利N5真是天差地別
缺點(diǎn):由于是電子油門(mén),回饋力度非常輕,時(shí)間長(zhǎng)了這個(gè)右腳腳腕很酸。
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)有韓國(guó)車(chē)車(chē)那么漂亮了,不過(guò)看著還順眼,大街上到處都是,協(xié)調(diào),高大上,滿意。尤其是單五幅輪轂,比雙五幅的好看,個(gè)人感覺(jué)哈,就是論壇是錦湖的,有點(diǎn)遺憾。當(dāng)初還差點(diǎn)因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)提車(chē)呢。后來(lái)一想,也許出過(guò)問(wèn)題的輪胎質(zhì)量還控制的更嚴(yán)也說(shuō)不定,只能這樣安慰自己啦。。。。。。
內(nèi)飾:要是儲(chǔ)物空間在合理點(diǎn)就好了,我的手機(jī)6寸,放哪合適?那個(gè)大箱子里面也不合適,還有高速卡等小的零碎物品,而且要頻繁用的等等,這些都需要更合理的空間存放。
空間:非常不錯(cuò),四口之家非常合適,后排空間大,雖然沒(méi)有途觀那么大,但也是膝蓋距離前排座椅很遠(yuǎn)了,座椅很高,高個(gè)子的人坐后排也會(huì)比較舒服。后備箱空間很大,回老家拉個(gè)米面菜什么的非常方便。不過(guò)有一點(diǎn)就是駕駛座位那里,我是比較喜歡寬松的坐法,調(diào)的比較靠后,但172的個(gè)子右腿還會(huì)頂?shù)街锌嘏_(tái),這點(diǎn)我覺(jué)得沒(méi)做好,中控臺(tái)太寬。
配置:我認(rèn)為不錯(cuò),只要經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),5年或10萬(wàn)公里后別到處響,發(fā)動(dòng)機(jī)別出大毛病,完全不比合資的差,這點(diǎn)得拭目以待,不能盲目下結(jié)論。但我有信心,相信長(zhǎng)城。
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)速是H6的爆發(fā)點(diǎn),我還是很滿意動(dòng)力輸出! 舍得給油我買(mǎi)你1.5干什么,不給油一檔二檔我真心著急!一檔爬坡還是不錯(cuò)的 ,哪個(gè)車(chē)黑說(shuō)的H6爬不了地庫(kù)?!
油耗:首保后我實(shí)際測(cè)算了1774公里縣城和郊區(qū)結(jié)合,也有省道國(guó)道,算是綜合油耗吧,1774公里平均實(shí)際油耗9.84升/百公里,最高11.35升/百公里,最低9.17升/百公里。一個(gè)SUV這么大的橫截面,這么重的車(chē)身,225寬的胎面,跑出這個(gè)油耗還算是比較省油的,但是看見(jiàn)別人跑出來(lái)6個(gè)、7個(gè)油的,我那個(gè)羨慕嫉妒恨啊,希望朋友們可以告訴我你們是怎么跑的,全程高速六檔七十碼勻速?
舒適:那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),仔細(xì)與朋友的XC60對(duì)比過(guò),他的舒適性還不如我的,尤其是后排
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):升級(jí)版的H6真的很不錯(cuò)~空間大;尤其后排,性?xún)r(jià)比高;導(dǎo)航.車(chē)載話.12V.220V電源插座.USB端口都很實(shí)用,最牛就是外觀了高端大氣上檔次~升級(jí)版的H6的車(chē)標(biāo),我想知道是那位仁兄給改的,真的很有才,比原先的“一顆牙”好看N倍,蠻有進(jìn)口車(chē)的范,大大增加了該車(chē)的回頭率和評(píng)價(jià)率,對(duì)我這樣假崇洋真愛(ài)國(guó)的人來(lái)說(shuō)有著極大的心理滿足感~哈哈
缺點(diǎn):H6的鎖車(chē)方式,就是起車(chē)后自動(dòng)落鎖后,扳動(dòng)兩下內(nèi)扣手,門(mén)就能打開(kāi)。自動(dòng)落鎖就失效了,這個(gè)很不好,個(gè)人非常不滿意,要是小孩的手不老實(shí)的話,隨時(shí)能把車(chē)打開(kāi)。誰(shuí)也不能天天記著兒童鎖的事情,希望長(zhǎng)城能改進(jìn)。
外觀:大氣、裝配工藝不錯(cuò)!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感,可這跟升級(jí)版的定位不沾邊,儀表面板使內(nèi)飾更商務(wù)化了,不知道廠家是怎么想的。內(nèi)飾做工還算厚道,座椅的縫合線、車(chē)門(mén)邊上的縫合線,都給內(nèi)飾加分不少。但部分的細(xì)節(jié)處理有待提高。中控臺(tái),車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次,中央儲(chǔ)物盒很實(shí)用,很深,方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)也很強(qiáng)大,適合各種體形的駕駛員,座椅包裹也還可以,我175的身高,頭部空間還有一拳半。在國(guó)產(chǎn)品牌應(yīng)該是屬于上乘的產(chǎn)品了,在這方面來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城做得不錯(cuò),及時(shí)地推出相應(yīng)的產(chǎn)品給消費(fèi)者選擇,值得稱(chēng)道!
空間:前排稍微有些低,因?yàn)槲?83感覺(jué)前排頭部空間剛剛滿足,后排空間,后... 瀏覽: 17111次支持:4人
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里找不到第二輛,我伙計(jì)的起亞獅跑還沒(méi)我的配置高,我比較支持國(guó)產(chǎn),包括手機(jī)也是
動(dòng)力:太肉想超個(gè)車(chē)太費(fèi)勁
越野: 不錯(cuò),本人算小白,這是我的第一輛車(chē),感覺(jué)很舒服。
油耗:油耗應(yīng)該在10升左右,手法好點(diǎn)9升多,手法差的應(yīng)該到11升以上,市區(qū)能開(kāi)到10個(gè)油。不過(guò)就看你買(mǎi)車(chē)的用途了,一年一萬(wàn)公里的話,和其他中型車(chē)比也就差個(gè)一兩千,不用算計(jì)。
舒適:坐著挺舒服的,懸掛適中,就是高速噪音有些吵,市區(qū)還可以,胎噪明顯,估計(jì)是廉價(jià)胎的事,換了米胖子就好了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那就要屬小六子的外觀了。第一眼從網(wǎng)上看到小六子就被它漂亮的外觀所吸引,可以稱(chēng)得上是“高端大氣上檔次“啊…選擇購(gòu)買(mǎi)H6的主要原因也是因?yàn)樗恋耐庥^,家里人都特別喜歡,果斷選擇2013款1.5T越級(jí)白色,提車(chē)后堅(jiān)信選擇是正確的,這點(diǎn)從停在大街上經(jīng)常被過(guò)往行人的眼中就可以得到驗(yàn)證。
缺點(diǎn):雷達(dá)沒(méi)有設(shè)計(jì)好,紅燈時(shí)跟車(chē)太近或者后車(chē)跟的太近,那聲音太討厭了,只有拉起手剎或者關(guān)了,不過(guò)下一次點(diǎn)火又默認(rèn)成開(kāi)了。
外觀:外觀霸氣,整體很漂亮,迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮,
內(nèi)飾:升級(jí)版的內(nèi)飾我很喜歡,當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)這車(chē)也有看好這內(nèi)飾的原因
空間:空間不錯(cuò)
配置:了解小6的沒(méi)得說(shuō),不了解的說(shuō)國(guó)產(chǎn)貨檔次不高。適合自己的才是重點(diǎn),10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)有ESP、定速巡航、導(dǎo)航、后倒車(chē)影像、8方向雷達(dá),輪胎測(cè)壓、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙、多功能方向盤(pán),夫復(fù)何求。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,只要將轉(zhuǎn)速控制在1600以上,動(dòng)力比較充沛。市區(qū)一般轉(zhuǎn)速就夠,不會(huì)覺(jué)得車(chē)子太肉,在高速上,轉(zhuǎn)速上去后,六檔平路2000轉(zhuǎn)就可以100+了?偠灾,車(chē)子動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)已經(jīng)足夠用了。
越野: 方向盤(pán)很輕盈,很容易,就是剎車(chē)時(shí)不那么靈敏,好像有那么一點(diǎn)遲屯的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了100多公里,顯示平均油耗10。8個(gè)油。在磨合期我覺(jué)得可以接受。我開(kāi)車(chē)時(shí)不關(guān)注油耗。想怎么開(kāi),就怎么開(kāi)。在公司開(kāi)了5--6年的車(chē)多少體會(huì)到一些。
舒適:一開(kāi)始我以為座椅是真皮的,無(wú)意間在官網(wǎng)看配置看到是仿皮的,不過(guò)坐上去還可以,挺柔軟的,我特別喜歡前排座椅的扶手,在開(kāi)車(chē)開(kāi)的有點(diǎn)疲倦的時(shí)候收搭在上面還是很舒服的呢。在路面有點(diǎn)顛簸的時(shí)候,小6子的避震工作還是挺賣(mài)力的,盡管不想豪華車(chē)那么舒適,但是對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),你還在想什么呢。車(chē)子在提速的時(shí)候也比較平穩(wěn),沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)。對(duì)于一大家子到外面旅旅行的話,還是可以的吧。本人覺(jué)得后排做的挺厚道的,一般的轎車(chē)后座中間都有地臺(tái),也是出于SUV身高的原因吧,所以有能力把地臺(tái)交給愚公。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,直接給贊。。¢_(kāi)出去很有面子!車(chē)子大氣又有動(dòng)感!車(chē)內(nèi)空間很理想!乘坐儲(chǔ)物都非常滿意!性?xún)r(jià)比高,配置豐富,買(mǎi)了以后基本上不用添加其他東西了!真的很值!!
缺點(diǎn):后懸掛太硬
外觀:我個(gè)人一直比較喜歡,到現(xiàn)在也沒(méi)看厭,盡管后面又出來(lái)這么多車(chē)型但我還是覺(jué)得小6耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有進(jìn)步的,駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺(jué),駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺(jué),真皮座椅包裹性不強(qiáng),紅色雙縫線醒目美觀,儀表設(shè)計(jì)也比較美觀,導(dǎo)航及空調(diào)開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)計(jì)也比較諧調(diào),非常不錯(cuò)的內(nèi)飾,我表哥的進(jìn)口Q5,多次跟我說(shuō)內(nèi)飾不如我的車(chē),讓我受寵若驚,多次提出讓他補(bǔ)我五萬(wàn)塊對(duì)換一下,哈哈。
空間:我身高170CM,體重72.5KG,無(wú)論前排還是后排,坐在里面感覺(jué)還是寬寬的,沒(méi)一點(diǎn)壓抑感。
配置:很高;再加上空間大,非常實(shí)用,這才是我買(mǎi)H6的原因! 拉人寬敞舒適,拉貨相當(dāng)于搬家公司,各種路面都能適應(yīng),這實(shí)用性不是蓋的。 性?xún)r(jià)比:11.28萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)包含了非常豐富的配置,而且?guī)缀鯖](méi)有一樣是多余的:胎壓監(jiān)測(cè),沒(méi)這個(gè)車(chē)胎里有釘子你都不知道;H6氣囊的數(shù)量是豪車(chē)級(jí)別的,這個(gè)沒(méi)人嫌多吧;ESP,這個(gè)必須有,國(guó)外都是標(biāo)配,法律規(guī)定的;前后各4個(gè)雷達(dá)、倒車(chē)大屏視頻、盲區(qū)影像,新手停車(chē)神器;藍(lán)牙,沒(méi)這玩意兒高速上不敢接電話。以上是我最看重的配置,其它還有什么定速巡航、分區(qū)空調(diào)、防眩目后視鏡就不一一列舉了。
動(dòng)力:起步階段動(dòng)力偏弱,加速不夠線性,速度上來(lái)后,動(dòng)力比較充沛,二檔上長(zhǎng)坡不費(fèi)勁。
越野: 操控給五分,方向盤(pán)的指向性很明確,沒(méi)有拖沓的感覺(jué),行車(chē)過(guò)程中急打方向盤(pán)車(chē)身姿勢(shì)控制的也不錯(cuò)給人以踏實(shí)感,加以右前方盲區(qū)攝像頭倒車(chē)影像,通過(guò)狹窄區(qū)域,停車(chē)入位什么的操控這么個(gè)龐然大物沒(méi)有一點(diǎn)難度!
油耗:表顯9升,目前的油價(jià)還能接受
舒適:很不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑長(zhǎng)途上高速開(kāi)著很舒服油耗也很低!動(dòng)力輸出也很平順線性,而且很省油!噪音很小
缺點(diǎn):開(kāi)空調(diào)起步稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)舍得給油一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,感覺(jué)差個(gè)天窗,要是這價(jià)格在加個(gè)天窗就太好了,車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的甲醛味道有點(diǎn)大,過(guò)段時(shí)間可能會(huì)好點(diǎn)。
外觀:很漂亮 要的就是越野感覺(jué)
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較時(shí)尚,還有自動(dòng)防眩目后視鏡比較人性化,就是眼鏡盒有點(diǎn)小。
空間:很大,
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位,小六子的性?xún)r(jià)比是最高的
動(dòng)力:長(zhǎng)城哈弗H6渦輪沒(méi)介入前動(dòng)力一般,能滿足日常需求;高速行駛加速效果尚可;
越野: 總體來(lái)說(shuō)這車(chē)的操控性不錯(cuò),方向盤(pán)對(duì)男人來(lái)說(shuō)不輕不重,對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍重;底盤(pán)調(diào)教偏向中型轎車(chē),能很好地過(guò)濾顛簸,再加上較寬的輪胎,因此即使在濕滑路面,也能保證舒適性和穩(wěn)定性。這種底盤(pán)的缺點(diǎn)是山路急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾程度較大,當(dāng)然側(cè)傾度還是在能接受的范圍。這車(chē)的檔位清晰,但倒檔相對(duì)較重,冷車(chē)的一檔、二檔轉(zhuǎn)速控制不好也比較重,不知道首保之后會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)。 與CRV、三菱帕杰羅相比:H6對(duì)顛簸的過(guò)濾效果最好,剎車(chē)操控性最好,但引擎蓋較高,駕駛座位較低,視線最差。H6雖然在尺寸上比crv只大一點(diǎn)點(diǎn),但在人多車(chē)多的市場(chǎng)附近駕駛,感覺(jué)車(chē)身大很多,相比CRV不夠靈活。 相對(duì)CRV,這車(chē)底盤(pán)相比平穩(wěn),輪胎抓地力強(qiáng)。開(kāi)了一段時(shí)間H6之后,再在雨天開(kāi)CRV跑山區(qū)縣道,感覺(jué)CRA有點(diǎn)飄,過(guò)洼坑時(shí)有輕微跳動(dòng)感,以80邁的速度超車(chē)有些害怕。H6越野性能也稍微優(yōu)于CRV,但與三菱比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。三車(chē)相比,H6在城市和郊區(qū)路面上行駛穩(wěn)定性最好,但CRV在山區(qū)路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾最小,另外車(chē)身小,靈活,而且視線也相對(duì)好。三菱車(chē)除了越野性能優(yōu)異之外,幾乎沒(méi)什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,比周?chē)孪嗤帕康能?chē)百公里高出2個(gè)油,當(dāng)然這也和本人入門(mén)級(jí)的駕駛技巧有關(guān)啦!但愿操作熟悉以后能控制好燃油經(jīng)濟(jì)性,免得天天看著油耗跟抽血似得!
舒適:還不錯(cuò),基本滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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