長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，最看好的就是這個(gè)，因?yàn)樽鳇c(diǎn)小生意，需要拉拉貨，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)換車的最大理由。
缺點(diǎn)：1～動(dòng)力的匹配不好，起步慢，二檔沒有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來了，習(xí)慣了就好了。2～車窗異響，夏天窗戶半開狀態(tài)，有意向，關(guān)上就好了。3～新車味道比較大，好幾個(gè)月味道才好些。4導(dǎo)航真心垃圾，一般買完車回頭都自己動(dòng)手把導(dǎo)航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來也不復(fù)雜
外觀：滿意
內(nèi)飾：是我很滿意的地方，原本并未對國產(chǎn)車內(nèi)飾有多高期望，看了2012版精英型后，毫無顧慮地把訂金交了，雖然還沒有升級版樣車，但我相信會更好。
空間：沒得說,很大很寬,一家人座很輕松
配置：性價(jià)比很高很高，至少在我買車的時(shí)候是一個(gè)性價(jià)比前3名的選手。雖然今年來國產(chǎn)車都在追求性價(jià)比，我們選擇國產(chǎn)車不就是為了性價(jià)比么，用最少的錢開最合適的車。
動(dòng)力：1檔和2檔表現(xiàn)不是很滿意 3檔和4檔不錯(cuò) 動(dòng)力充沛 平常超個(gè)車很隨意
越野：
方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的，可能得益于前輪的胎寬吧，不那么容易跑偏，轉(zhuǎn)向助力泵阻尼適當(dāng)；離合踏板行程有點(diǎn)偏長了，不過現(xiàn)在習(xí)慣就不去做調(diào)整了；制動(dòng)踏板阻尼也是不錯(cuò)的，無論在什么速度下，那種傳遞到大腦的自信感，點(diǎn)哪就在那停，反饋還是很靈敏的；油門踏板也很好，阻尼處理的是三個(gè)里最柔的，輕踩下就有回應(yīng)。
油耗：油耗不能說太高也不能說低，我想固然有小馬拉大車的問題存在，但也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系吧，如果你追求的是那種飛一般的速度和推背感的話我估計(jì)那個(gè)油耗也會讓你大吃一斤的，如果平穩(wěn)駕駛的話油耗還是可以的
舒適：坐在里面很舒服，座椅不是很硬。底盤調(diào)教很好，40的速度從減速帶上過去，沒有產(chǎn)生太大的顛簸，很滿意，小空小坎過去基本感覺不到車身的抖動(dòng)。很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同類suv中性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：：動(dòng)力偏弱，低扭無力，爬地庫坡中間如果被打斷，坡中起步就很難了，不用半聯(lián)動(dòng)是上不了的，要么就是退到坡底再靠慣性沖上來�？偟膩碚f，渦輪介入的轉(zhuǎn)速要求偏高了
外觀：外觀霸氣，整體很漂亮，迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工敢比同價(jià)位的合資車。
空間：空間表現(xiàn)H6在都市SUV中基本可以滿足日常生活，舉幾個(gè)例子，有幾次，我騎自行車去取車把美利達(dá)660的放到了后備箱中，只把半面后座位放到就足夠放進(jìn)去了。還有一次和四個(gè)釣友一起去野釣，五個(gè)人的漁具（包括魚竿，板凳，遮陽傘，支架線盒等。）還有午飯呀塞的滿滿的，非常給力，動(dòng)力也夠。就唯一差一點(diǎn)的事后備箱的口子稍微小了些。
配置：這個(gè)可能是第一次買車的人都關(guān)注的事情，高！很高，不說性能不能外觀不說車型，單就這個(gè)價(jià)位而言的話買合資的話就這空間20萬吧，對于長城來說H6的賣點(diǎn)就是他的性價(jià)比，輔助功能整車的質(zhì)量，空間，油耗都是很令人滿意的一看保有量就知道性價(jià)比如何，這個(gè)不需要多說，自己站在大街上看吧，不好不會那么多人買
越野：
只開過這一輛車（當(dāng)然還有駕校的捷達(dá)和桑塔納），感覺操控還算順心，沒發(fā)現(xiàn)什么問題
油耗：提車后加油開始用小熊油耗計(jì)算，到現(xiàn)在大約800公里，行車電腦油耗是8.7L百公里，實(shí)際算出來是10.55升百公里。嗯，8毛一公里，意料之中，有點(diǎn)高，還好。希望能在首保后降低一點(diǎn)，爭取能到7毛的水平那就相當(dāng)滿意了，畢竟買這價(jià)位的車車，大部分都是屌絲，還是希望能多省一點(diǎn)油的。
舒適：整體座椅各個(gè)方面都不錯(cuò)，很舒適。哈佛還是做的很不錯(cuò)的，對于我們來說家用就已經(jīng)很不錯(cuò)了，夠?qū)挘瑝蜃�，哈佛的確是在為我們做車，做出老百姓值得去，買的車。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀漂亮氣派，回頭率100%，配置高，基本上都以為是30多萬的車。
缺點(diǎn)：變速箱，長城汽車的變速箱還需要改革，擋位十分生澀。
外觀：我的是升級版的，我感覺升級版的要大氣、中庸、飽滿一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)版的也很靚，不過我覺得有點(diǎn)太兇了，我怕我罩不住。
內(nèi)飾：儲物空間比較多，中間扶手箱跑高速的時(shí)候可以扶著，比較不錯(cuò)，挺人性化。
空間：很大，尤其后排空間大，地板平整，凡是乘坐的人都很滿意.后備箱大，如果把后排座椅收起來，可以達(dá)到1.8-1.9m，考慮做個(gè)小車床，外出旅游可以用來休息。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力篇肉了點(diǎn)，
越野：
指向不是很好。
油耗：還湊合吧，國道比較省油，上次回老家568KM的路花了260塊的油錢，平均一公里5毛都不到。市區(qū)開相對費(fèi)油點(diǎn)，能達(dá)到百公里9到10升油，高速的話速度超過110以后油耗急速加大，國慶節(jié)出去玩在高速上定速120巡航，油耗在百公里8升左右，定速100跑，油耗在7升左右，60到90之間的速度是最省油的，總體來說油耗還是比較滿意的，對于一款SUV來說，相對還是算挺省油的，比較滿意。
舒適：舒適性應(yīng)該說不錯(cuò)的，可能和沒做過什么好車有關(guān)，自己感覺挺好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，外觀耐看，配置豐富。
缺點(diǎn)：1、2檔生澀
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于這個(gè)價(jià)位來說，可以說是非常的不錯(cuò)了，看看其他自主品牌的SUV車型就知道了，只是覺得有些地方完全可以設(shè)計(jì)的更好，還是有進(jìn)步的空間
空間：杠杠的，想拉多少人，沒問題，裝得下
配置：11.58萬，胎壓檢測，ESP等等一系列主動(dòng)安全方面的配置，還有無鑰匙啟動(dòng)的時(shí)髦功能，還有自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，倒車影像雷達(dá)等等一系列實(shí)用功能，只能說太劃算了。有次洗車時(shí)，一開路虎的女的問我這什么車了，挺好看，當(dāng)知道上路不到13萬時(shí)，那個(gè)不相信呀。
動(dòng)力：稍顯不足，1.5噸的車車用1.5T，還是略顯不足，油門小點(diǎn)就根蝸牛似的。
越野：
操控還可以
油耗：油耗比預(yù)期好了一點(diǎn)點(diǎn)！跑長途還可以，市區(qū)太費(fèi)油，長途還是比較省油的，上次跑了550公里長途，一半高速一半國道，加上30公里的鄭州市區(qū)（鄭州市區(qū)超級堵車的那種）200元的油沒燒完，剩下一點(diǎn)點(diǎn)！
舒適：兩個(gè)字：舒服。到目前為止我都沒有安裝坐墊，雖然有點(diǎn)擔(dān)心座椅被污染，但是這個(gè)仿皮座椅的觸感還是很不錯(cuò)的，提新車后散味也很快，沒兩天就沒有什么了，滿意。駕駛座椅包背感不錯(cuò)，腰背比較帖服。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：H6價(jià)格合適，空間寬裕，視線優(yōu)秀，地盤扎實(shí)，操控感強(qiáng)，動(dòng)力較充分。照地?zé)�、定速巡航、右�?cè)盲區(qū)可視等等都很拉風(fēng)的。一鍵啟動(dòng)非常方便。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是起步動(dòng)力稍肉
外觀：不錯(cuò)！都說這車很漂亮，開回老家，人家都以為這車很貴！很給面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)，真的讓人覺得驚喜，如果不看方向盤上的標(biāo)志，也許很多人會覺得這是一輛合資車吧。細(xì)節(jié)上的處理和鍍鉻線條的添加，還有全黑內(nèi)飾的增加，都讓整個(gè)內(nèi)部驟然提升了一個(gè)檔次不止，當(dāng)然，偶很稀飯方向盤上的那個(gè)哈弗標(biāo)志，哈，很上檔次的設(shè)計(jì)，堪稱點(diǎn)晴之作！
空間：最滿意的一點(diǎn)，無論旅游、購物、回老家捎?xùn)|西、拉貨（不能跟專門的貨車比）……都是夠用的，起碼不會因?yàn)橘I個(gè)稍微超尺寸的東西就放不下。
配置：銷量說明一切，比較親民
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，起步肉，上了120km/h也肉，其余的都還能接受。另外過年回去，帶了一車行李，車上五個(gè)男人的時(shí)候，1.5T真的很辛苦
越野：
操控這塊不多說了，以前開的小貨車，開這車操控肯定好很多。
油耗：2100KM 目前平均每公里8毛錢，，，
舒適：很好，車子坐著還是挺舒服的，如果標(biāo)配座椅加熱就好了，冬天超實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，最不滿意的就是行駛3000公里以后左后門開始有異響，特別是顛簸路面低速行駛時(shí)那種聲音讓人難過的崩潰，從論壇上看解決起來也挺容易，主要是車架方面調(diào)教不足的原因吧，下次保養(yǎng)時(shí)再弄，其它都還好了。
外觀：外觀高端洋氣上檔次，新款車標(biāo)樣子比老款的好看，我選的白色，開出去起碼也不會被一些高檔車比下去。
內(nèi)飾：按鍵不錯(cuò)，比較清晰
空間：本人180CM的個(gè)子，坐到前排很寬敞，視野寬闊。也沒有出現(xiàn)腿部局促的現(xiàn)象，如果你覺得腿部局促就往后調(diào)調(diào)座椅。后排空間那更是絕對的給力，加上后排地板平整的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去的感覺相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：當(dāng)時(shí)就是沖著h6性價(jià)比而去 無鑰匙啟動(dòng) 真皮座椅 胎壓 防側(cè)滑 空間 小排量渦輪 個(gè)人覺得h6的性價(jià)比是很不錯(cuò)的 定價(jià)精準(zhǔn)符合市場需求
動(dòng)力：真心差了一點(diǎn)，1.8加上T應(yīng)該會很不錯(cuò)的，可惜自主真心沒有啊。
越野：
操控，目前操控還算比較順手，開拿到車的時(shí)候很靈活，就是感覺離合器距離有點(diǎn)稍長。掛檔方面目前也還可以，個(gè)別情況離合器沒踩到位時(shí)，掛檔有點(diǎn)問題方向有點(diǎn)重，跑偏位置，4S四輪定位解決了，整體還是比較滿意！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，讓我很滿意，看起來像20W的車子
缺點(diǎn)：：爬坡降檔，或者堵車跟車時(shí)候，2檔降1檔，基本上只能每次剎車踩停后才能換一檔，只要在慢速行車中，車速小于20之內(nèi)你都沒法降到1檔，要么就只能2檔加離合，踩的腳酸。不知道有沒有辦法解決這個(gè)問題。
外觀：可以的，最好能把大燈的樣式換換就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起人民幣，車門上皮子還有軟塑料相當(dāng)厚道。
空間：空間沒話說家庭用太夠用了。后排擠一擠能坐4個(gè)人。
配置：這個(gè)價(jià)位目前來說，很有殺傷力。下午日后改進(jìn)
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗是個(gè)矛盾。個(gè)人感覺汽車只要造出來賣，動(dòng)力都是可以的。假若說一輛車動(dòng)力不夠，那說明我們期待的動(dòng)力與期待的油耗沒有成正比。比如H6，很多人都說他肉，但是要看怎么開，要是換擋時(shí)機(jī)把握住2000轉(zhuǎn)以上，那么h6的動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，但是瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)驚人。個(gè)人感覺h6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不高。另外，高速120km/h以上時(shí)提速能力急劇下降。希望不是我的技術(shù)問題。
越野：
這個(gè)車比較適合男人開，方向稍微重了一點(diǎn)。
油耗：高速7.8，市區(qū)開認(rèn)真點(diǎn)可以8.0（在三線城市工作，交通沒那么擁堵）
舒適：前排不錯(cuò)，后排比較硬
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，空間寬大。配置豐富。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還是有些不足。做工：稍微開點(diǎn)窗戶關(guān)門的聲音說實(shí)話有點(diǎn)讓人心碎，后排有個(gè)頭枕不能定位，可以升起來，可用手輕輕一拍就下去了，貌似卡不��；還有一個(gè)就是駕駛座的儲物空間，好像手機(jī)和包只有門和方向盤左邊的格子能放，可我169的身高夠著確實(shí)不安全。
外觀：這個(gè)沒得說，看個(gè)人喜好了，本人是對H6越級版外觀是一見鐘情，即便現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版出來，相比之下，還是覺得越級版外形好看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，我的大愛！
空間：空間比較滿意
配置：不用說，很高。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
液壓助力方向盤精準(zhǔn)，略顯沉重，給人很踏實(shí)的感覺。對車熟悉后，1，2擋好掛多了。車底盤減震感覺很扎實(shí)，過坑過坎沒有任何問題，我的一個(gè)哥哥經(jīng)常開好車，提車時(shí)一同去的，說底盤過坑的感覺同寶馬車沒兩樣，說的我心中竊喜。目前跑了2000多公里，快做首保了，前天在一個(gè)寬闊的公路拉了一下，跑到140，車很穩(wěn)，跑夠2600以后，趁元旦高速免費(fèi)，好好提提速，不知道能不能提到180以上，好期待啊1
油耗：有點(diǎn)高9L到12L
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以感覺舒適。不過座椅舒適性有待提高。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：如果是全景天窗就錦上添花，完美無缺了。
外觀：沒的說，這外觀比誰都不差，不過車賣的多了，就不顯得特別了。要是有日間行車燈就更好。
內(nèi)飾：比較簡單，沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的，感覺比較素，沒有后面新出的紅黑色好看，不過買的早，也就不說了、
空間：前后排空間很舒適，我兒子在車上大便兩次（在高速路上，用塑料袋接�。梢宰约憾字�。后備廂長期放著我的工具和木箱，即使在放行李也可以。我還用它搬過二次家，確實(shí)能裝。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：新車磨合期渦輪不介入時(shí)很無力，介入后很強(qiáng)勁，但給油時(shí)噪音稍大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)有嘯叫的感覺。
越野：
方向指向性還行，不過方向盤有點(diǎn)緊。離合行程有點(diǎn)長，1檔起步和坡起總是要吊著離合在一半左右，新人上來開這車容易熄火，車跑起來后換檔還是很輕松的。剎車稍微有點(diǎn)緊，不過要它停的時(shí)候還是沒問題的。
油耗：還比較滿意吧，在武漢市這個(gè)施工的城市，平均油耗9.35，跑跑高速油耗就在8個(gè)左右，的確比較省了。
舒適：不錯(cuò)，很好。視線開闊，有人講轎車舒適性好，我不同意，我開紅旗車覺得還沒有開小六舒服，人窩在里頭不舒服。至于坐車的感覺我就不得而知了，反正是我開，又不是我坐。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟穩(wěn)重的外觀，可以與合資產(chǎn)品相提并論的舒適。超實(shí)惠的配置
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意的
外觀：外形拉風(fēng)，買車只是作為代步工具，看好哈弗H6這款自主品牌的厚道實(shí)惠，考駕照用了三個(gè)月時(shí)間，訂車一個(gè)禮拜就提車了，一切都順風(fēng)順?biāo)�，古代人騎馬代步，別人羨慕這個(gè)人騎了一匹好馬，說寶馬啊！現(xiàn)代人用汽車代步，別人羨慕說那人開了一輛豪華車，好車，“寶馬”��！未來人開飛碟的時(shí)代，可能會問，汽車是什么��！
內(nèi)飾：好
空間：非常好.本人190斤.1.81高.坐在長里不壓抑‘
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：因?yàn)槭菧u輪增壓，和傳統(tǒng)的動(dòng)力操作有具體區(qū)別。如果按原來L的習(xí)慣，肯定會覺得動(dòng)力肉，具體體現(xiàn)在5檔上坡踩油門動(dòng)力沒有明顯變化。后來看網(wǎng)上車友一些分析和介紹，要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速換擋。后來小試一把果然。滿足城市道路日常行駛肯定夠了。
越野：
方向指向性很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，檔位的話，我的車感覺都非常好掛，沒有論壇其他人說的那么難掛。習(xí)慣了之后什么都好了。
油耗：從提車到現(xiàn)在近5萬公里，一直有在做記錄，目前油耗8.82，其中30%的高速吧。整體油耗可以接受，我開車不猛，這個(gè)油耗數(shù)值基本也是大家的平均值吧
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