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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：反正家用是夠了。這臺發(fā)動機也征戰(zhàn)沙場很多年了，質量和細節(jié)也應該完善的很到位了。。。。。。。。。。
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購買時間2016年08月
購買地點青海 海南
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足 轉速到2000轉時 就有一種推背感
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為H6的車重，1.5T的發(fā)動機在1.2檔的動力分配上還有點欠缺，特別是底扭的時候，速度提起來還是稍微有點慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動力直線上升，有一種很強烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應很迅速，但當時速超過60公里后，加速會感到有些不線性，力不從心。當然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實也差不多。動力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會更出色。
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：長城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動機家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點是起步的時候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是好用的，特別是轉速上到1800轉以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題�？傊�，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步有點肉，跑了兩次高速，當轉速到2000以后會有明顯嗡嗡嗡響聲，會有明顯的提速。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人感覺動力在一般情況下夠用了，只要你舍得給油，不過，半坡起步還是有點感覺動力差了點。跑起來后，動力沒說的，特別是4擋，轉速在1800-2000轉時，渦輪增壓介入了，就覺得有俗稱的推背的感覺，動力感到很強大。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力在坡度陡點起步時，不加油不走，加油走時有點串。發(fā)動機和變速箱匹配不好，想他加檔時他不給你加。必須手動加檔
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購買時間2016年12月
購買地點青海 黃南
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力不錯，以前在之家看到有人說沒力，我感覺還可以，反正自己家用，夠用了。高速油門輕輕一點就到100了。家門口就是一節(jié)上坡路，60度斜坡。上坡路完全沒壓力，剛提車那天上坡死火一次后從來沒在上坡死火過加速表現(xiàn)：一檔起步，起步立刻換二擋，根本不需要多大的油門就有推背感了。上坡也沒有多大油門。跑高速：提車兩個多月，就上過一次高速，5檔，多少轉沒注意，第一次上高速有點緊張，沒敢分心去看，超車輕輕點下油門還是能提速！
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增壓進入的有點晚 起步時有些肉動力平順性：超過2000之后 就很好了 后期加速很快顏值：不論是外觀還是內飾 在同等價位的車里面 H6是最好的
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我的這款車配備的是1.5T的發(fā)動機，對于不愛飆車、不愛越野的人來說這個動力已經(jīng)足夠了，滿員情況下發(fā)動機1000轉可以輕松起步，有些車友說這款車起步有點肉，我想肯定是給油不足，只要舍得踩油門，一樣會有推背感。
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