一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):操控性有待提高,個(gè)人感覺這款車的變速桿的操控稍微有點(diǎn)差,沒有同級(jí)別的車輛操作順暢,這也許是變速箱的設(shè)計(jì)原因,因?yàn)槭切萝嚕蚁胗靡欢螘r(shí)間應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
外觀:外觀不錯(cuò),比較大氣,屁股排氣管改成雙的就更好了朋友選擇的白色,白色好看因?yàn)楝F(xiàn)在白色最多,原廠不配踏腳板,自己在網(wǎng)上買了個(gè)裝上檔次一下就起來了!車燈設(shè)計(jì):不錯(cuò)吧,很有特點(diǎn),跟大氣的外觀搭配起來,很有亮點(diǎn)做工車漆:白色,看起來油漆一般,有點(diǎn)質(zhì)感。 不過,買的人多。車身造型:只能說中規(guī)中矩,卻正是吸引大部分人的地方。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間是我最滿意的。第一排座椅正常的情況下,第二排座椅上的乘客可以翹起二郎腿了,另外中間的地板幾乎是平的了,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化,第二排坐三個(gè)乘客的情況下中間那個(gè)乘客也不會(huì)感覺不舒服,第二排坐三個(gè)200斤的胖子不會(huì)感覺空間不夠用,感覺后備箱的空間有點(diǎn)浪費(fèi),我的尊貴升級(jí)版后備箱中間多了一個(gè)隔物板,我感覺這個(gè)隔物板實(shí)用價(jià)值不大,應(yīng)該直接設(shè)計(jì)在隔物簾的位置,省去隔物簾不用,另外第二排座椅折疊設(shè)計(jì)還應(yīng)該改進(jìn)一下,其他SUV車型的第二排座椅折疊后可以把第二排和后備箱的空間當(dāng)做一張大床使用,但是H6的第二排座椅折疊后后部空間不平,座椅的折疊方式還占用前后空間,這個(gè)改進(jìn)一下就完美了。
配置:超高
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過,半坡起步還是有點(diǎn)感覺動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來后,動(dòng)力沒說的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺得有俗稱的推背的感覺,動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
越野:
很好。底盤技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強(qiáng),地盤很有韌性,車輛指向性準(zhǔn)確,能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格,顛簸、震動(dòng)吸收的很好但不過分
油耗:提完車從深圳回廈門,共計(jì)720公里左右,用油一整箱加3格半,約68升吧,得出9.44升/百公里,車身顯示油耗6.5,應(yīng)該是有偏差的。
舒適:良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間,保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想,我身高178,卻很難找到一個(gè)非常舒適的駕駛位置,這也許是我的個(gè)人問題吧
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