一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低扭輸出較差,踩不動(dòng)的感覺,特別是上坡,只能降擋,所以頻繁低速起步比較慢一些,也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力輸出還是很猛的,建議2000以上換擋,動(dòng)力想來就來。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我是新手,也沒開過別的什么車,動(dòng)力感覺可以,1500轉(zhuǎn)以上會(huì)有推背感,嗷嗷的。朋友開了一圈說這車動(dòng)力很好,有沖勁,他的車是新福克斯,聽他這么說我對(duì)小六又多了一些好感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T動(dòng)力爬坡稍微差點(diǎn),1檔換2檔齒輪間隙大,坡起容易熄火,提速需要上2000轉(zhuǎn)渦輪才會(huì)工作力量才好,超車啊什么的都不是問題,定速巡航6檔100碼力量都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:上面我已經(jīng)說的,起步是軟肋,3檔以后動(dòng)力還算不錯(cuò)的;坡起什么的不是問題,覺得不行的話,我只能說你的技術(shù)還得練練。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步和平常開過的車子沒太大區(qū)別,轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)以后提速,超車沒有一點(diǎn)問題。剛提車的時(shí)候開著不是很適應(yīng),起步和跟車時(shí)感覺動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,摸清這部車子的脾氣后感覺還是很順,紅燈起步也不肉了,跟車也不掉隊(duì)了
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::動(dòng)力不弱,一檔起步后迅速升至二檔,油門跟上,車子速度一點(diǎn)都不慢,因?yàn)閯e人說六子起步肉,特意在紅燈時(shí)候和桑塔納,面包車,crv等車測(cè)試過,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,完全看不出六子的動(dòng)力哪里弱了,而且因?yàn)樾萝囖D(zhuǎn)速都沒有上過2500轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺很充足,起步也不慢!尤其轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入明顯感覺提速明顯!然后就是感覺源源不斷有動(dòng)力!爬過幾個(gè)坡,沒什么壓力!半坡起步,上面再坐兩個(gè)人感覺壓力還是蠻大的!人家都說小馬拉大車應(yīng)該就體現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候了!不過聽說操作方式上有辦法解決!回頭我要好好練習(xí)下!不能因此說車不好!只能說1.5T渦輪增壓提高了燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí),某個(gè)時(shí)候會(huì)犧牲一定的動(dòng)力!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T動(dòng)力完全夠用,有人數(shù)動(dòng)力不行,還是那句話,只有肉人沒有肉車,我開自己的熊貓等紅燈后基本都是第一個(gè)沖出去,現(xiàn)在開H6就更簡(jiǎn)單了,一加油就沖出去了,經(jīng)常是我甩別人,所以只要給油,動(dòng)力完全OK,城市日常使用沒問題。有人覺得起步動(dòng)力弱,肯定是不舍得給油,或者是換擋早了,這車2檔1000轉(zhuǎn)左右確實(shí)很軟很弱,但是只要控制好換擋,保持轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力會(huì)源源不斷,反正我都是2200-2500換擋。 我覺得H6渦輪是1800-2000左右就已經(jīng)介入了,2200-2500就已經(jīng)達(dá)到最大扭矩的動(dòng)力輸出了。所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開起來還是比較有感覺的。
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馬自達(dá)CX-4

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