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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力確實不強勁，不過感覺也夠用了，我性子慢，這車開起來（特別是起步時）肉肉的，還挺對脾氣。發(fā)動機轉速2000轉以后能感受到渦輪增壓介入，動力強勁了不少，稍有推背感，仔細聽確實有渦輪增壓器發(fā)出的細微口哨聲。由于自己技術差，城區(qū)擁堵時2檔跟車起步容易熄火，拐彎3檔有些拖檔，還是老老實實用1檔、2檔，這十多天上下班在城區(qū)跑經常在十字路口、拐彎、半坡熄火，特別是貼膜那天往操作間開，一個不到1米高30度左右的斜坡，硬是熄火幾次才上去，一個減速帶那么高的升降臺埂，硬是沒過去，害得我緊張的把雨刮器打開了，一張剛比好尺寸的新前檔貼膜就這樣報廢了。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低扭太弱，不到1800轉以上一點勁都沒有。行車轉速都控制在2000轉才行，換擋時機也就放到2500左右。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：給三星吧，整體還是偏弱，尤其是開空調滿載的情況下。其他時候都還好。加速表現(xiàn)：渦輪介入后加速還是不錯的，建議平時開車發(fā)動機在2500轉的時候換擋，讓渦輪充分介入，能保證動力，兼顧油耗。動力平順性：渦輪介入的時候比較突兀，會從比較疲軟的狀態(tài)猛的變得很有勁。跑高速：跑高速動力強勁，100公里時速比較省油，轉速會維持在2200轉左右。超過110都會比較費油。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10986公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：只要舍得給油，嗷嗷的竄，其實不管什么燃油車，不加油他也不走，所以別說車肉
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：畢竟1.5T的排量在那，也不應該有太多的奢望，起步比較肉，不過只要你舍得給油動力還算是很充沛的，但跑起來渦輪介入后動力連綿不絕。提車前在論壇潛水，論壇中很多人說小車拉大馬，其實不然，個人感覺動力足夠了，提車去了趟九華山，動力絕對足夠，換擋目前沒有困難，二退一5碼左右很輕松入檔。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：爬坡什么都可以，杠杠的，就是起步有點肉，新手很容易熄火
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購買時間2014年05月
購買地點云南 大理
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11002公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：日常夠用，起步較肉，但是上了3檔以后動力還是杠杠的，渦輪介入絕對能感受到推背感，高轉速駕駛時還是很爽的（畢竟油價都跌成這樣的，還委屈自己飄著油干嘛呢！)
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對沒問題，無論爬坡還是高速超車。之前看過有人說起步肉，我認為只要舍得給油2000轉以上絕對不肉。起步的快慢和油耗有關系，跟排量沒關系。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這是我開的第一輛車（駕校車除外），又是新手，不太敢開快了，但是紅燈起步的時候我都能第一個沖出去。
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家用足夠，夏天2個成人開空調 動力還行，超過3人 動力明顯跟不上
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