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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5301公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版的一樣，只有手動(dòng)，同樣排量的沒有自動(dòng)擋。這是個(gè)小遺憾，希望廠家引起重視，考慮一下廣大車友的需求，盡快上自動(dòng)擋的吧，貴點(diǎn)也成啊。還有一點(diǎn)就是像很多人說的那樣后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平，有時(shí)候要應(yīng)急放比較大件的東西可能不是特別方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：取消了后隔物板,配置都那么高了,為什么就不能有一鍵鎖車帶自動(dòng)關(guān)窗后視鏡折疊功能!!!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8005公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不太給力。中控的桃木裝飾跟車門上的差5毫米，看上去很山寨。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：二檔一不是很順暢 速度慢下來就行》
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)勉強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：動(dòng)力 起步確實(shí)肉，不過介入2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是可以的.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10166公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：起步較肉
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車子為什么要選擇3個(gè)不同價(jià)位品牌的輪胎？實(shí)在無法理解！錦湖、佳通、瑪吉斯，挑車的肯定都選瑪吉斯，其它的只能給不懂的車主，但是時(shí)間長(zhǎng)了誰都會(huì)明白自己的輪胎式怎么回事，這不是砸自己的牌子么？本人建議把輪胎全部規(guī)定一或兩個(gè)品牌，并且價(jià)格相差無幾，這才是良心銷售商的做法。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：二檔去一檔難降，上坡徒坡時(shí)有點(diǎn)難平穩(wěn)的二檔換一檔
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