一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 符合這個(gè)價(jià)位的了
缺點(diǎn)：反光鏡沒(méi)有折疊只能手動(dòng) 儲(chǔ)物盒太少了 手機(jī)香煙都沒(méi)地方放 遮陽(yáng)板上沒(méi)有燈。 門(mén)上面也沒(méi)有燈。不過(guò)也可以了 畢竟這個(gè)價(jià)位還能說(shuō)啥
外觀：外觀不錯(cuò)，黑色的車(chē)子！喜歡找不出不喜歡的地方車(chē)燈設(shè)計(jì)：手動(dòng)精英的車(chē)子不是氙氣大燈，遇見(jiàn)遠(yuǎn)光狗沒(méi)轍！做工車(chē)漆：漆面還是不錯(cuò)的！畢竟才這么點(diǎn)錢(qián)！洗干凈會(huì)發(fā)亮！車(chē)身造型：車(chē)頭改進(jìn)了，比紅標(biāo)好看！這個(gè)喜不喜歡要看個(gè)人！唯一最不爽的就是后門(mén)沒(méi)有酷派好看！ 這個(gè)比較坑爹！跟酷派一樣的屁股豈不是更性感？大家說(shuō)呢！外觀主要看個(gè)人喜歡了：只要你喜歡這個(gè)車(chē)型，外觀基本沒(méi)什么你不爽的地方！唯一不滿意的就是門(mén)不是全包的！雨天下車(chē)會(huì)很容易弄臟褲腳！
內(nèi)飾：做工可以，用料厚道，就是儲(chǔ)物盒少點(diǎn)。
空間：我身高173，空間綽綽有余。儲(chǔ)物空間：中控儲(chǔ)物空間不足，手機(jī)沒(méi)地方放，后備箱空間大，可以放很多東西，堪比小貨車(chē)。
動(dòng)力：提速還是蠻可觀的，渦輪介入后馬力爆發(fā)非常給力�，F(xiàn)在磨合期不敢怎么用力踩油門(mén)，但是深一點(diǎn)推背感還是蠻好的。動(dòng)力平順性：抵擋扭矩比較不足，三檔都動(dòng)力很可觀，提速很快
越野：
原裝的方向盤(pán)握著很舒服，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也精確
油耗：高速省油，市區(qū)一般，高速油耗最多八個(gè)吧，市區(qū)得十個(gè)，
舒適：開(kāi)著比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值配置空間
缺點(diǎn)：坡道風(fēng)紅綠燈的時(shí)候，起步有時(shí)候真想下去推！聽(tīng)到后面車(chē)打喇叭特別不是滋味！
外觀：外觀不用說(shuō)，霸氣，高大上，對(duì)自己擁有的第一輛車(chē)給予高度的評(píng)價(jià)????，從上之家開(kāi)始就關(guān)注了H6.后面關(guān)注好幾個(gè)車(chē)型，倒回來(lái)買(mǎi)了六子車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈感覺(jué)有點(diǎn)不夠用。有點(diǎn)暗，好多朋友都改了遠(yuǎn)近燈，我也一直想改，但是又怕jc叔叔找我。剎車(chē)燈要是能換成有哈弗標(biāo)志的鐳射燈就更完美了，我自己買(mǎi)了哈弗標(biāo)志的貼紙貼了高位燈，感覺(jué)很漂亮。17款沒(méi)有迎賓燈，有點(diǎn)失望！
內(nèi)飾：前排儲(chǔ)物盒太少，沒(méi)放手機(jī)的地方
空間：本人身高176在駕駛室頭頂還有一拳空間，在后排更加的舒服，后備箱空間滿意，真心推薦！
配置：性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：起步太柔了，渦輪介入之后推背感還是挺強(qiáng)的
越野：
剛開(kāi)始方向盤(pán)有一點(diǎn)抖動(dòng)，并切方向偏右，我做了一個(gè)動(dòng)平衡和四輪定位，然后就沒(méi)有什么大礙了！
油耗：油耗對(duì)我無(wú)所謂，買(mǎi)這個(gè)車(chē)沒(méi)打算省油，表一直是11-12
舒適：減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間，車(chē)身的線條。
缺點(diǎn)：4s店贈(zèng)送的裝修太扯了，只有腳墊和座椅套，別的什么也沒(méi)有，讓他們贈(zèng)送個(gè)擋泥板都不愿意，還要收費(fèi)，結(jié)果花了130元裝了四個(gè)擋泥板，后排座椅放倒后不能像別的SUV是一張床，也不知的升級(jí)一下。最后連交車(chē)儀式都免了，我問(wèn)了后，4s店的人說(shuō)太忙，唉！
外觀：外觀大氣，就是后備箱有點(diǎn)太單調(diào)啦，顯難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很舒適，配置也十分不錯(cuò)
空間：空間就不用說(shuō)了吧，H6的乘坐空間和后備箱容積了解過(guò)的人都只有一個(gè)字，大，大，大！
動(dòng)力：舍得給油，轉(zhuǎn)速上去，讓渦輪介入動(dòng)力杠杠的，如果渦輪不介入，剛起步那會(huì)確實(shí)有點(diǎn)肉。
越野：
這個(gè)就不知道怎么說(shuō)還沒(méi)開(kāi)什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗：市區(qū)開(kāi)空調(diào)要15個(gè)油。太高。不知道論壇上8個(gè)油的怎么開(kāi)，請(qǐng)教?
舒適：座椅有點(diǎn)低，要是能在可以調(diào)高點(diǎn)就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好大
缺點(diǎn)：油耗 動(dòng)力
外觀：高端，大氣特別是前臉，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很滿意
空間：空間非常不錯(cuò)，至今就我和媳婦倆人做過(guò)，我178的身高，座椅調(diào)好了后排還有很大的空間。后備箱空間也不錯(cuò)，對(duì)比過(guò)，要比博越的大不少，和CS75、GS4差不多
配置：同等價(jià)位的情況下，跟合資車(chē)相比，國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置不用說(shuō)，肯定高多了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)如果舍得踩油門(mén)提速還是可以的，因?yàn)闇u輪介入時(shí)機(jī)比較早，市區(qū)路況超個(gè)車(chē)并個(gè)線沒(méi)太有壓力，但還是之前提到的，這臺(tái)變速箱的換擋邏輯拖累了他的動(dòng)力，想要充足的動(dòng)力感就要深踩油門(mén)，穩(wěn)油門(mén)就是溫溫吞吞的感覺(jué)。
越野：
新車(chē)有點(diǎn)跑偏。回彈性一般，慢性子的人會(huì)很理想的。
油耗：跑了一千公里了，高速占一半，高速都是用定速巡航速度80，油耗在9個(gè)左右。市區(qū)的話基本在11.5左右。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)就是一直猶豫要不要買(mǎi)的原因，還是不太滿意。油耗目前各種路況平均下來(lái)還在11個(gè)左右，真的有點(diǎn)高了，真心希望首保磨合出來(lái)以后會(huì)降低一點(diǎn)。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)里面有些堵車(chē)，路況還是比較好的，也跑不快，走走停停，起步比較多，油耗會(huì)高一點(diǎn)，平均下來(lái)在11個(gè)左右。比較同級(jí)別的是有點(diǎn)偏高高速路段表現(xiàn)：高速路況不用多說(shuō)，跑一百到一百二車(chē)很穩(wěn)，油耗在八個(gè)到九個(gè)之間。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，減震效果還行。加速時(shí)，油門(mén)一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音還是挺震的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對(duì)于H6來(lái)說(shuō)應(yīng)該是我最滿意的地方，再有就是配置在同級(jí)別中真是無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)左下儲(chǔ)物槽太靠下，取放停車(chē)卡不方便。
外觀：比較喜歡,做工也不錯(cuò)!最主要的還是前臉,大氣.所以才選的的運(yùn)動(dòng)沒(méi)選升級(jí),
內(nèi)飾：從長(zhǎng)城早期的車(chē)型過(guò)度來(lái)的，親眼目睹了長(zhǎng)城的進(jìn)步。H6的內(nèi)飾進(jìn)步太大了，20萬(wàn)以下的所有車(chē)型，也不過(guò)如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車(chē)內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車(chē)也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國(guó)只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開(kāi)。
空間：很夠用，超夠用。前排空間駕駛位置有時(shí)候會(huì)磕到膝蓋。。。不知道是不是我不會(huì)調(diào)座椅的關(guān)系，還在磨合階段，開(kāi)了3天了還不大習(xí)慣。。。后盤(pán)空間很好，本人1米80、體重78公斤，坐在后面很寬松，特別是中間的杯托很帥氣。后備箱還沒(méi)用到，就是全部放倒之后不平有點(diǎn)遺憾。。。
配置：個(gè)人感覺(jué)H6的性價(jià)比很高，雖然有人拿H6和某些國(guó)產(chǎn)SUV比較過(guò)性價(jià)比，不可否認(rèn)有的國(guó)產(chǎn)SUV比H6便宜、個(gè)頭更大，但配置超過(guò)H6的很少，做工超過(guò)H6的更少。長(zhǎng)城做SUV這么多年，不再僅僅是造最廉價(jià)的高性價(jià)比的車(chē)了，H6運(yùn)動(dòng)版很明顯是在老H6基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)、升華，提高H6檔次（這么說(shuō)有點(diǎn)大）的一款車(chē)，所以由10萬(wàn)多價(jià)格提高到12萬(wàn)多（四驅(qū)要13萬(wàn)多�。�，提高的是舒適度也是品味，個(gè)人感覺(jué)多花這2萬(wàn)元帶來(lái)如此豐富的配置還是值得的。
動(dòng)力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速在2000以上要降檔，提速還是沒(méi)問(wèn)題的
越野：
我開(kāi)的車(chē)少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準(zhǔn)，反正輕輕動(dòng)一下，就會(huì)有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時(shí)只是想換道，方向盤(pán)只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，我都感覺(jué)不到我在打方向，車(chē)就慢慢地向另一個(gè)車(chē)道偏了。低速時(shí)，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)底的情況。 買(mǎi)車(chē)之前試乘的時(shí)候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來(lái)甩去，但車(chē)子始終沒(méi)有失控，完全按預(yù)計(jì)的軌跡行駛，自己的車(chē)沒(méi)也這么玩兒，我也沒(méi)那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過(guò)一次，沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：前面開(kāi)了500多公里,大概算了一下,將近7角一公里.中和油耗!!!
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒(méi)坐過(guò)。比所有同事的車(chē)都好，他們也贊不絕口，連稱(chēng)沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對(duì)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)就是一大福音啊，盡管我還沒(méi)跑長(zhǎng)途呢，但是以前開(kāi)其它車(chē)，都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒(méi)想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會(huì)了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對(duì)合資品牌沒(méi)有啥太大的距離，部分配置明顯超出。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料有些不顯檔次，塑料件太多，中控臺(tái)質(zhì)感太硬，而且很怕劃。
外觀：個(gè)人認(rèn)為這是國(guó)產(chǎn)SUV里面最漂亮的，幾乎沒(méi)有什么挑剔吧，所以當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)其它的車(chē)幾乎都沒(méi)有考慮，只在H6的各型之間考慮；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我看過(guò)朋友的漢蘭達(dá)和廣本，幾乎沒(méi)有什么區(qū)別哈，特別贊一個(gè)！
空間：空間沒(méi)得說(shuō) 就感覺(jué)這車(chē) 一般家用 你做什么都?jí)蛴?長(zhǎng)途旅行 躺著也很舒服！
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧，對(duì)比同類(lèi)的進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)最少便宜2萬(wàn)以上！
動(dòng)力：動(dòng)力方面有很多網(wǎng)友說(shuō)1.5T 動(dòng)力不行，這個(gè)看法我不能茍同，我認(rèn)為說(shuō)動(dòng)力不好的 只有2種人，1是 要求特別高的 老拿轎車(chē) 獲小空間SUV和貴好多得跟1.5T比，2是駕駛技術(shù)不好的，剛提到手的時(shí)候 我也覺(jué)得動(dòng)力不行，換擋加速都很費(fèi)勁，經(jīng)過(guò)1200多公里的磨合 我跟我的小六子 已經(jīng)磨合的很好了，現(xiàn)在基本地下車(chē)庫(kù) 坡起 等信號(hào)起步 我都不會(huì) 被人拉下，我總結(jié) 1.5T 平時(shí)使用肯定夠用，但要像跟人飚車(chē) 就要差點(diǎn)了！
越野：
超控感很好的，過(guò)彎時(shí)不會(huì)有很大的傾斜，上高速的時(shí)候從收費(fèi)站到進(jìn)高速 一般都有很大彎的立交，基本我60公里 過(guò)這個(gè)彎 沒(méi)啥感覺(jué)，而且H6相當(dāng)穩(wěn)當(dāng) 跑高速 遇到橫風(fēng)，或邊上一過(guò)大車(chē) 基本沒(méi)啥感覺(jué)，我以前開(kāi)過(guò)朋友的捷達(dá)，在高速上不 邊上一過(guò)打車(chē) 就感覺(jué)晃悠，H6 沒(méi)有晃的感覺(jué)！
油耗：我的H6是1.5T是四驅(qū)版的，買(mǎi)車(chē)后主要是在城里上班開(kāi)，平時(shí)開(kāi)的車(chē)速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同時(shí)因?yàn)?月22日買(mǎi)車(chē)后就比較熱，大多數(shù)時(shí)侯都開(kāi)空調(diào)，我的油耗個(gè)人覺(jué)得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通過(guò)我實(shí)際記錄應(yīng)是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里約2000公里，高速約600公里，效外500公里）,我個(gè)人也沒(méi)有急踩油門(mén)和剎車(chē)的習(xí)慣；同時(shí)說(shuō)一下平時(shí)作的關(guān)于油耗的測(cè)試：開(kāi)起空調(diào)跑時(shí)比不開(kāi)空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里，而且因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)的車(chē)是電子油門(mén)(H6 2.0汽油版是拉線油門(mén))，因此空檔時(shí)油耗也不低，此時(shí)的油耗與車(chē)的速度有很大的關(guān)系，通過(guò)觀汽車(chē)油表上的瞬時(shí)油耗，在汽車(chē)20公里以下低速空檔滑行時(shí)，有4個(gè)左右的油耗，而在50公里以上時(shí)就僅有2個(gè)的樣子，同時(shí)還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是在更高速時(shí)，100公里帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗顯示很低，僅有零點(diǎn)幾，有時(shí)甚至為零，但100公里空檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗卻顯示仍有一點(diǎn)幾或零點(diǎn)幾，因此個(gè)人建議：如果是低速空檔滑行更省油，而高檔時(shí)就沒(méi)有必要空檔滑行了（當(dāng)然下坡時(shí)還是不要空檔滑行哈）。
舒適：舒適性 差點(diǎn)不好路的時(shí)候 感覺(jué)顛的很厲害，但空間大 多少能彌補(bǔ)點(diǎn)這方面缺點(diǎn)，因?yàn)槟阌凶銐虻牡胤?倒著！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家人坐的舒服，載莊總，我們的款這幾天可以付嗎物多。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)等了49天才到的，產(chǎn)能確實(shí)緊張，如果著急用車(chē)的話還真是鬧心，1擋升2擋有動(dòng)力銜接不好的地方，只能把一檔轉(zhuǎn)速提高再換2擋就好多了，再就是1擋2擋不是很順暢。再說(shuō)一下最近論壇鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的變速箱問(wèn)題吧，我的車(chē)之前從來(lái)不實(shí)驗(yàn)多少碼降一檔，只是隨著車(chē)速變化合適的檔位，看到論壇說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，特意實(shí)驗(yàn)一下，2擋基本可以在60以下任何速度掛上，速度在高了沒(méi)實(shí)驗(yàn)，2擋降1擋的話基本10碼的速度可以掛上，不是很順暢，5碼的時(shí)候可以比較順利的掛上，再就是1擋升2擋會(huì)有一個(gè)動(dòng)力銜接不好的地方，我覺(jué)得長(zhǎng)城還是要抓緊改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好的變速箱。
外觀：國(guó)人就是免不了這個(gè)俗，有一次在馬路上看到這輛車(chē)就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車(chē)標(biāo)。我選的是黑色，個(gè)人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：再說(shuō)下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過(guò)也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車(chē)友就不會(huì)至于花上那錢(qián)去某包上買(mǎi)軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說(shuō)的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：毋庸置疑，好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
動(dòng)力：對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我想說(shuō)幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會(huì)比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動(dòng)力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時(shí)候動(dòng)力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過(guò)，在上大坡的時(shí)候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時(shí)的車(chē)況是車(chē)上拉了5個(gè)人），所以這個(gè)1.5T要摸清他的脾氣，這是一個(gè)雙重脾氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，魚(yú)和熊掌可以兼得（山區(qū)沒(méi)試驗(yàn)過(guò)，不在此議論范圍之內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長(zhǎng)城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足對(duì)性能有高要求的車(chē)主。
越野：
地盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰，就是2檔退1檔高于10碼掛不進(jìn)去，1檔升2檔動(dòng)力銜接不是太好，除非轉(zhuǎn)速高點(diǎn)再換2檔才行，其他地方還好。
油耗：提車(chē)時(shí)，公里數(shù)5km，油表見(jiàn)到紅線了，駛出4s店，直接奔加油站，加滿400元，50升然后，跑了一個(gè)來(lái)回的高速，近700公里，中間又加了300元的跑到現(xiàn)在888km，估計(jì)還能跑，估算0.7元/km，能接受，這么大的車(chē)，又這么重，滿足了。
舒適：因?yàn)榭臻g大，自然在車(chē)?yán)镒褪娣�，就和房子一樣，大了就舒服，家人坐在�?chē)?yán)铮潜砬�，那�?dòng)作，眉宇之間透露著滿意，呵呵 自然我也就滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹百I(mǎi)開(kāi)過(guò)車(chē)，所以不懂駕駛感受。最滿意的就是外觀和空間，花了一個(gè)多月的時(shí)間糾結(jié)和蛋疼的比較了CS75、宋、博越、H6、GS4等，最后還是買(mǎi)了H6,我感覺(jué)就是它的外觀吸引了我。
缺點(diǎn)：沒(méi)有后視鏡折疊，沒(méi)有后視鏡加熱，沒(méi)有右側(cè)盲區(qū)，車(chē)載音響質(zhì)量不咋滴，還有原裝帶的導(dǎo)航就是個(gè)笑話
外觀：外觀比較大方得體！整車(chē)做好也還好！沒(méi)有特別不好的地方！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分地方都滿意，但是有兩點(diǎn)覺(jué)得還是欠缺，第一沒(méi)有放手機(jī)的地方，第二如果中控臺(tái)上面用軟材料就更好了，畢竟車(chē)門(mén)上面都是軟材料也不差中控臺(tái)這點(diǎn)。
空間：空間自然是沒(méi)得說(shuō)了。很好！ 相對(duì)來(lái)說(shuō)是舒服的。
配置：還算可以，配置高，內(nèi)飾上檔次，動(dòng)力不足，爬坡上坎無(wú)力，油耗高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，高速坐滿5個(gè)人開(kāi)到120碼感覺(jué)很肉，提不起速度，深踩油門(mén)一會(huì)才可以到120碼。
越野：
轉(zhuǎn)向挺棒的，就是過(guò)小坑的時(shí)候也有反饋，有點(diǎn)掉價(jià)，在說(shuō)有石子路的時(shí)候輪胎總是帶石子很煩！
油耗：油耗有點(diǎn)高，但是車(chē)子有嫩大，重量擺著在，
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服，坐在里面很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看內(nèi)飾舒服空間大氣
缺點(diǎn)：其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過(guò)也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車(chē)友就不會(huì)至于花上那錢(qián)去某包上買(mǎi)軟件更改
外觀：很喜歡H6的外觀，給人第一眼感覺(jué)這個(gè)車(chē)很大氣，不是那種小家子氣，本來(lái)是打算買(mǎi)白色，但是問(wèn)了很多朋友，都說(shuō)白色的漆不是金屬漆，用久了會(huì)發(fā)黃，所以放棄了白色的，最終選擇了黑色H6，不過(guò)黑色有黑色好處，反正蘿卜青菜各有所愛(ài)，哈哈！
內(nèi)飾：再說(shuō)下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過(guò)也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車(chē)友就不會(huì)至于花上那錢(qián)去某包上買(mǎi)軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說(shuō)的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：空間上是比較滿意的。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)空間上的大，是源自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的小，這一點(diǎn)上，H6設(shè)計(jì)是很好的。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級(jí)別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買(mǎi)這車(chē)的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：再說(shuō)說(shuō)H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說(shuō)關(guān)于這臺(tái)長(zhǎng)城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺(tái)家庭用車(chē)的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車(chē)友說(shuō)車(chē)子肉，沒(méi)力，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)是和個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣來(lái)定，用一句老話來(lái)形容就是：車(chē)在好水平差，浪費(fèi)好車(chē)，車(chē)在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說(shuō)的是事實(shí)），我接著說(shuō)，好多車(chē)友說(shuō)1檔2檔的問(wèn)題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒(méi)錯(cuò)！但是我想說(shuō)的是既然你的車(chē)子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車(chē)子溜下車(chē)，減少?gòu)?qiáng)制降1檔對(duì)變速箱的損害呢？我可以肯定的說(shuō)掛上了空檔那么就意味著你前方的車(chē)輛已經(jīng)在減速停車(chē)了，或者是在等紅綠燈了！（我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f(shuō)的，不是車(chē)不好，也不是車(chē)很肉，也不是車(chē)掛不進(jìn)檔，也不是國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，而是自身的問(wèn)題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
越野：
轉(zhuǎn)向精確，低速時(shí)候轉(zhuǎn)向盤(pán)較輕盈，單手就能操作，高速時(shí)候方向盤(pán)比較緊、也比較靈活，車(chē)輛對(duì)方向盤(pán)的指向能迅速做出調(diào)整。地盤(pán)沉穩(wěn)，車(chē)輛整體感覺(jué)渾然一體，沒(méi)有松松散散的感覺(jué)。
油耗：由于是新車(chē)，剛剛沒(méi)買(mǎi)多久，3月31號(hào)提的車(chē)，小跑了趟長(zhǎng)途，公里數(shù)1700公里，都是在高速上跑，時(shí)速?zèng)]超過(guò)100碼，行車(chē)電腦上顯示100公里油耗8.2升，可能是新車(chē)原因吧！看看磨合期過(guò)后會(huì)降點(diǎn)嗎！
舒適：舒適性不錯(cuò)，空間大，后排高個(gè)子坐也不頂腿，駕駛室右腿有點(diǎn)頂腿，適應(yīng)以后還可以，希望長(zhǎng)城有所改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣！
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)油耗很高，新車(chē)不到200不知道什么情況，以后再看！手機(jī)都沒(méi)地方放，只能買(mǎi)了個(gè)支架！
外觀：霸氣，喜歡，耐看！相信這也是大多數(shù)車(chē)主選擇這款車(chē)子的主要原因，H6暢銷(xiāo)這么多年，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也貢獻(xiàn)不少力！車(chē)燈設(shè)計(jì)：精致，耐看！尤其是里面的haval標(biāo)示，非常喜歡！做工車(chē)漆：順滑，附著好！車(chē)漆均勻，亮度高，建議日常打蠟、鍍膜多保養(yǎng)！車(chē)身造型：霸氣、緊湊！俯沖式車(chē)頂！腰線明了，肌肉感強(qiáng)�。�
內(nèi)飾：塑料的地方比較膈應(yīng)，本人對(duì)塑料比較排斥。
空間：瘦子，后排3個(gè)不擠。
配置：性價(jià)比還是很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面估計(jì)大家都知道，在加上車(chē)身的重量，渦輪沒(méi)介入之前它就是一個(gè)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5帶一個(gè)龐然大物你說(shuō)呢，在渦輪介入后還是可以的，一般家用也足夠了。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有什么虛偽，指哪打哪的，不過(guò)液壓助理方向有些重，女孩子開(kāi)的話不會(huì)很輕松，自帶的導(dǎo)航我沒(méi)用過(guò)，中控彩色大屏很實(shí)用，集成了倒車(chē)影像，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控，導(dǎo)航等功能，我很滿意山路：山路大坑有些顛簸，不過(guò)小的顛簸基本全部過(guò)濾到，底盤(pán)很整，獨(dú)立懸架比較舒服，轉(zhuǎn)彎很有信心，主要是剎車(chē)一點(diǎn)也不虛，控制很有信心的底盤(pán)及懸架：底盤(pán)懸架對(duì)車(chē)的支撐還是很到位的，通過(guò)性基本不要但心，底盤(pán)很高，過(guò)些爛路的時(shí)候只要控制好車(chē)速，根本不要但心會(huì)碰到底盤(pán)，懸架很穩(wěn)，可以很好拉住車(chē)身，一點(diǎn)也沒(méi)有那種松散的感覺(jué)。
油耗：目前200,表顯9.4！
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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