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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工確實(shí)在國(guó)產(chǎn)車?yán)镉辛碎L(zhǎng)足的進(jìn)步 銷量決定大家的眼光
缺點(diǎn):二退一的時(shí)候很難用!
外觀:H6的設(shè)計(jì)外觀,走的是中庸路線,不難看,也好看,屬于百看不厭型的!反正自己喜歡就好!蘿卜青菜,各有所愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有模仿的痕跡,但在自主里面的也是屬比較好的!用料和安裝,基本媲美合資車了!
空間:空間沒說的,就一個(gè)字,,,,,,,,,,,,大
配置:價(jià)格再優(yōu)惠5000,本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅!
動(dòng)力:起車慢,畢竟車輛自重在那里,但是二檔以上,轉(zhuǎn)速在2200-4500時(shí),動(dòng)力澎湃,帶“T”的心臟就是不一樣!
越野:
操控性不錯(cuò),就是感覺時(shí)速30以上過彎時(shí),車子側(cè)傾挺重的。
油耗:市區(qū)內(nèi)8-10個(gè)油,長(zhǎng)途我跑出7.2個(gè)油,油耗很滿意!
舒適:挺好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)沒有,倒車視頻顯示反應(yīng)慢,而且還沒提示聲音,每次都是快倒好了,才慢慢的顯示出來,好幾次差點(diǎn)撞上。下次有空還是想辦法裝個(gè)倒車?yán)走_(dá)!
外觀:外觀滿意
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單時(shí)尚
空間:很爽。
配置:10幾萬能買到如此除起步動(dòng)力有小瑕疵外,如此駕乘操控性能安全舒適的車性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛已經(jīng)說了,其實(shí)還是可以提高的。如果您追求的是剛剛的動(dòng)力,請(qǐng)換油!真心會(huì)令你驚艷,超車不再是問題,得誰超誰不再是夢(mèng)想。如果您只希望安全駕駛,平安到家,92號(hào)汽油是最適合的選擇,只要適應(yīng)了,城市里開車不存在問題。
越野:
指向一般,方向有一定虛位,液壓助力,路感清晰
油耗:非常滿意,4號(hào)跑了一大圈 120塊的油跑了202公里,帖子里有圖。
舒適:比較舒適,當(dāng)然不能和豪車相媲美。畢竟是草根族的車子。呵呵
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):一檔和二檔的時(shí)候,動(dòng)力真的是很肉的,只有在渦輪介入后,動(dòng)力才上來,不適合市區(qū)開。
外觀:外觀大氣,開在街上回頭率比較高。還有好多人自動(dòng)上來和我搭訕,問東問西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,沒啥不好的,用料以及做工,在這樣的價(jià)位是很不錯(cuò)的,就是覺得中控檔位下面那段空空的,感覺怪怪的,有點(diǎn)不太習(xí)慣。真皮方向盤握起來手感很好,就是4S店送的方向盤套感覺有點(diǎn)滑,反正先用著,以后再換吧,。
空間:很寬敞夠用了
動(dòng)力:雖然是1.5的,但是只要舍得給油,渦輪增壓介入后,提速還是搜搜的。
越野:
操控性能不錯(cuò),特別是多功能方向盤,多功能按鈕。
油耗:油耗總體感覺還可以,目前顯示7.7升/100公里,加油時(shí)實(shí)測(cè)油耗大概9升/100公里左右,基本是市內(nèi),偶爾跑外環(huán),高速很少。
舒適:座椅可調(diào)節(jié)范圍和方向還是少了,影響了舒適型
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):每次周末回家去都要經(jīng)過一段坑洼路,剛剛開始的時(shí)候想著SUV嘛應(yīng)該沒啥問題,大意了結(jié)果前底盤糙牢了好幾回,無奈為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底殼只好裝了塊護(hù)板。建議經(jīng)過坑洼地帶的時(shí)候還是要小心慢行通過。再一個(gè)就是車窗下到一半時(shí)候的關(guān)門聲,很多很多的H6車主都說這個(gè)問題,聲音確實(shí)是不好,這點(diǎn)也希望廠家能夠改進(jìn)。
外觀:當(dāng)初買它就是奔著外形去的,估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
內(nèi)飾:中控處的裝飾條有點(diǎn)臟東西很容易被發(fā)現(xiàn),比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物,也許是自己有點(diǎn)懶吧,哈哈!以后要勤清理,沒事多擦擦,衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺(tái)儀表盤的塑料感強(qiáng),如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會(huì)上一個(gè)檔次,但是我不奢求,我很知足!
空間:空間表現(xiàn)優(yōu)秀!足夠3口之家使用
配置:高
動(dòng)力:非常好。柴油的低轉(zhuǎn)速,大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
越野:
高速上過180不飄,穩(wěn)定性很好
油耗:油耗很給力。只要你不是賽車級(jí)別的駕駛,以經(jīng)濟(jì)速度行駛的話,綜合7個(gè)油夠了。
舒適:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長(zhǎng)途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、空間大
缺點(diǎn):車門生銹,轉(zhuǎn)向軸異響,底盤低,減震硬。多媒體重陽看不清。
外觀:那個(gè)一個(gè)漂亮,大氣和霸氣。
內(nèi)飾:十多萬的車也算不錯(cuò)了.
空間:H6乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間一般,后備箱很大,我比較了同價(jià)位的幾款車型中,H6的后備箱應(yīng)該是最大的,對(duì)于我跑業(yè)務(wù)時(shí)順便拉點(diǎn)貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
配置:NO1
動(dòng)力:這是我買柴油車的原因之一,一提到柴油車大家都說力大,但要細(xì)說的話,那就是正常起步的話比汽油車肉多了,轉(zhuǎn)速干到1800起步的話會(huì)彈出去。渦輪介入后動(dòng)力非常迅猛,加速超車完全沒問題,高速上比較自信!
越野:
還可以,比江鈴馭勝要好
油耗:剛買的頭一年,大概在13年到14年的時(shí)候,那時(shí)候油價(jià)也比較高柴油7塊多的時(shí)候,也實(shí)測(cè)了很多種路況。高速、市區(qū)、國(guó)道等,綜合在5毛多點(diǎn)6毛不到。現(xiàn)在柴油價(jià)格比較便宜4.71元/公升,基本就是上下班,短途,綜合油耗大概3毛多點(diǎn)。這些都是經(jīng)過2年半的仔細(xì)記錄所得,可能也是網(wǎng)友比較關(guān)心的東西。
舒適:挺好的,不過我的車座椅比較硬,其實(shí)每個(gè)車的軟硬程度都不一樣,不過車子太少,沒得挑!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、空間大
缺點(diǎn):柴油機(jī)的通病,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大點(diǎn),熱機(jī)慢,開、停機(jī)前均要怠速1-2分鐘。以上這些也不算什么毛病,習(xí)慣就好!1檔不好掛檔,經(jīng)過2個(gè)多月的磨合,1檔現(xiàn)在好用點(diǎn)了。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:溫馨,舒適。
空間:滿意,必須的一般的東西都能裝,太大就影響操控和通過性了。
配置:很高,柴油車值得擁有
動(dòng)力:動(dòng)力在掌握方法的前提下感覺還好。
越野:
檔位比較生澀,剎車靈敏,離合器很輕,開起來不費(fèi)力
油耗:7個(gè)左右。
舒適:說到舒適性,SUV肯定比不上轎車,還特別是個(gè)柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會(huì)比轎車偏硬一些,同時(shí)也告訴那些想買SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬別買SUV,還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)突突突的聲音,雖然長(zhǎng)城這個(gè)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,聲音算很小的,之前去聽過馭勝2.4T那個(gè)柴油機(jī),比綠靜大很多。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、空間大
缺點(diǎn):會(huì)出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實(shí)不能忍受 類似于油表會(huì)不準(zhǔn) 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠(yuǎn)還夠 誰知到達(dá)目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀:滿意。 H6新穎的外觀,線條更加柔和,卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮,在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加入了更多的時(shí)尚元素,很符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:做工有很大提升,材質(zhì)還有待提高
空間:身高178,體重80KG,足夠用,頭部沒有壓抑感,腳部伸展自如,長(zhǎng)途不累。
動(dòng)力:很強(qiáng)大,駕駛中只要注意換擋的時(shí)機(jī),想怎么超車都可以。
越野:
方向盤稍微有點(diǎn)沉,過彎感覺不是很理想的,指向和路面反饋比較到位,
油耗:綜合油耗(6.0L/100KM)
舒適:非常好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮,開起來特別有感覺
缺點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,還是動(dòng)力。起步很肉,只能靠油耗補(bǔ)。這一點(diǎn)讓人很矛盾,第一次坡道起步的時(shí)候熄火五、六次,開車到現(xiàn)在幾年從沒有出過這個(gè)狀況。
外觀:很漂亮。也很霸氣。
內(nèi)飾:做工精細(xì)
空間:很寬敞夠用了
配置:基本滿意,價(jià)格適中,希望性能、功能、工藝進(jìn)一步提升,真正成為國(guó)產(chǎn)SUV典范。
動(dòng)力:初段吃力中段后段給力!
越野:
自動(dòng)大燈和自動(dòng)感覺雨刷非常好用。自動(dòng)大燈特別是經(jīng)常開隧道的朋友更實(shí)用。方向指向準(zhǔn)確,方向沒有那些電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕。不過對(duì)我來說是剛好合適。
油耗:油耗可以接受,綜合油耗10個(gè)左右,高速比較省,
舒適:在這個(gè)價(jià)位上來說還不錯(cuò)了底盤調(diào)教扎實(shí)屬于不錯(cuò)的水平 噪音控制也還可以接受 當(dāng)然不能和那些5,60萬的車比,那不具備可比性,原車瑪吉斯胎偏硬,經(jīng)過不平路面胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間較大,乘坐舒適,耗油不算很高。
缺點(diǎn):夏天開空調(diào)動(dòng)力 弱
外觀:很滿意了
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式中庸,用料幾乎全是硬塑料。上面有仿皮紋。內(nèi)飾安裝還過的去。比較緊湊,不松垮,無異響手感材質(zhì):車門飾板上沿和門板扶手很好都是軟包。其他都是硬塑料。儀表中控:中控臺(tái)中規(guī)中矩,中間有塊小屏幕顯示實(shí)時(shí)胎壓很實(shí)用。異味異響:新車時(shí)車內(nèi)就沒有什么異味。開了這么多公里也沒有什么異響
空間:非常大。比以前的海馬要舒服多,也許不能和它比,SUV嗎
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力挺差的,這么說吧,油門直接踩到底,然后4000轉(zhuǎn)換擋,毫無推背感,加速挺慢的。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩,真的不敢恭維,我每次最怕地下車庫(kù)半坡起步。拉手剎,半離合,總有焦糊味道,想上地庫(kù),就得燒離合。
越野:
指向清晰,方向的回饋力適中,底盤比較扎實(shí),這估計(jì)是長(zhǎng)城一直做越野車的長(zhǎng)處吧。高速過彎時(shí)側(cè)傾還是比較明顯,應(yīng)該是SUV重心較高的原因吧。
油耗:首保前基本穩(wěn)定在10升/百公里之內(nèi),最近天氣開始炎熱開空調(diào)純市區(qū)最高也達(dá)到12升/100公里,因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)時(shí)速很難達(dá)到60+,基本維持在20-40邁。上過一次短途高速(往返150公里),因當(dāng)時(shí)沒過首保,車速控制在100公里/每小時(shí)之內(nèi),油耗在6.5升左右,本人很滿意。
舒適:非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)潔,大氣,內(nèi)飾溫馨,動(dòng)力嘛基本夠用
缺點(diǎn):動(dòng)力很弱
外觀:哈弗H6的造型雖然特點(diǎn)并不鮮明,但外觀給人的第一感覺很好,造型設(shè)計(jì)也比較符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn),雖然前臉也略有一些模仿痕跡,但整體上那種樸實(shí)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是令我比較心儀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾米色搭配黑色 挺漂亮
空間:大,后排坐4個(gè)人都很輕松
配置:目前可以說性價(jià)比還可以,接下去國(guó)內(nèi)很多車廠都推SUV車型了,而且六速手自一體的車型較多,包括一些合資廠的SUV價(jià)格也在下探,而哈佛H6的軟肋在自動(dòng)檔的車型上還沒有多少選擇啊。
動(dòng)力:如果不考慮油耗的話,只要舍得給油,不管是在擁堵城市還是攀沿山區(qū)都沒有問題,就是在高速路上超過140后面就沒有太多繼續(xù)了,不過在中國(guó)限速好像還沒有超過120的,安全第一。
越野:
一般。
油耗:長(zhǎng)城哈弗H6的油耗也可以接受,尤其是1.5T的,經(jīng)常市郊來回跑9個(gè)左右,很不錯(cuò)。
舒適:一般。
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寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
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