一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣、空間大、配置高。
缺點:發(fā)動機的動力系統(tǒng),1.5T運動不起來
外觀:大家都懂的,裝逼利器!
內飾:內飾和諧,運動版的空調出風口比升級版的要好看,還有桃木,感覺做工還是不錯的
空間:這個沒得說,很寬敞,坐姿很舒服,頭部空間也很大。本人身高173,坐同事的寶來后座,都覺得有些頂腦袋,而且很壓抑,H6完全不會,當然這也是Suv的特點之一。另外后備箱也很大,對于像我一樣為了孩子,放個童車什么的完全沒問題。
配置:高
動力:起步有點肉,滿載動力稍有不足
越野:
手動檔那是有操控啊,可是這個變速箱真心不敢恭維,一二檔絕對真心失敗啊。方向盤稍微有點沉,可能是液壓助力的原因吧,肯定要比電子助力的沉點。
舒適:很好
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間夠大,國產自主車型算是好的了。
缺點:檔位不夠順滑,1-2檔不好掛,2-1非常不順暢,起步檔位控制不好非常肉。
外觀:絕了
內飾:對于我來說 ,自己看的舒服就行了。中控臺要是軟性材料就完美了!
空間:空間很大,后排還能放倒后再折疊,商用拉點貨沒問題。
配置:為什么我只給4分呢,這一分我是對長城的售后不是滿意,為什么有了銷量對技術就不是很注重了,總是讓消費者放低要求,不解!車輛還是滿意的,價位,配置,油耗等!
動力:前段動力稍微有點不足,但是問題不是太大,個人感覺可以。
越野:
操控較好,這點比較滿意
舒適:非常舒適,正副駕駛座椅電動調節(jié),主駕駛電動腰靠,座椅電動加熱,太爽了。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣,經(jīng)常有人圍觀,回頭率很高,和二十幾萬的合資車有一拼
缺點:動力和變速箱較差
外觀:那叫一個大氣,漂亮,沉穩(wěn),睿智,好。
內飾:內飾布局合理,大氣
空間:空間充裕,坐在前排身高175CM頭部空間充足,前排調整好坐姿后,后排空間毫無壓力。后排調節(jié)到四檔坐姿比較舒適,后排頭部空間不錯。行李箱空間相當不錯,家用,自駕游完全可以。
配置:性價比高。
動力:1檔這個扭矩著實的讓我很不習慣,但是壇子里的黑子們說上不去坡那是純扯蛋,坡起無壓力我上班天天坡起。
越野:
不錯,
油耗:沒有準確計算過,9.5左右吧,也算合理,磨合期過后應該好些吧
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購買時間2014年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24312公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀特別漂亮
缺點::最不滿意的就是動力,起步慢,必須給油才能跟別人車同步,不然會被按喇叭。市區(qū)內開著足夠用。
外觀:媳婦、小姨子都很滿意。
內飾:用料誠意很足
空間:空間很大,后排,后備箱都足夠
配置:高處同級別甚至是高處某些高級別的車
動力:動力家用肯定是夠,1800轉能感覺到推背感
越野:
轉向反應有點慢,助力很重。
油耗:1.5噸的車子,開始的時候總想保持2000轉讓渦輪介入,所以油耗顯示差不多9個油。這段時間慢慢熟悉扯得性能后,開的越來越省油,現(xiàn)在在深圳開油耗顯示7.6個油,但實際油耗比顯示要高一些,我都崇拜我自己了。呵呵呵
舒適:不錯
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購買時間2013年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,比其它自主品牌外觀漂亮。
缺點:車還是有點底了。。。。
外觀:很喜歡H6的外觀,給人第一眼感覺這個車很大氣,不是那種小家子氣,本來是打算買白色,但是問了很多朋友,都說白色的漆不是金屬漆,用久了會發(fā)黃,所以放棄了白色的,最終選擇了黑色H6,不過黑色有黑色好處,反正蘿卜青菜各有所愛,哈哈!
內飾:內飾也不錯,呵呵 我這人比較容易滿足,上黑下米,比較干凈,一些關鍵部位,采用了柔軟的皮革,比較人性化,座椅也是皮革的,比較有檔次,還有就是電子化的東西,設計的也不錯,雖然不夠豐富,夠用就可以啊。
空間:這兩方面,我都比較滿意,無法挑剔,滿分
配置:還是不錯的!在這個同級別價位里的SUV中,小六子是首選,不管是配置,還是動力,H6都贊先鋒,所以想買這車的朋友們,可以考慮H6,真心不錯!
動力:低檔起步較肉,提速后供油必須要足,否則很難往起提速,這個要適應,和要有好的駕駛習慣,及時增減檔!
越野:
操控性也不錯,說不上很好,但是也可以,SUV車別想要太好的操控性 ,畢竟車大碼,再說了人高大了不也不靈活嗎,車調校再好也一樣
油耗:綜合油耗9升左右,感覺還可以,比起其他品牌2.0的SUV還是省油的。
舒適:座椅包裹性比較強,駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動調節(jié)就完美了。噪音控制的不錯,感覺做在車內相當?shù)陌察o。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞適合家用,外觀漂亮,大氣。性價比高。
缺點:提速有點慢了,不深踩只有看別人尾燈的份
外觀:小6的外觀,突出家族風格,擺脫了其它國產車山寨的做法。成熟穩(wěn)重,不比一些所謂的合資車差!
內飾:也很不錯 就是cc要注意細節(jié)
空間:特別滿意空間不是一般的大~特別適合全家周末出去游玩~能裝好多東西~后排的空間也特別大能坐三個成年人~
配置:相當?shù)母,配置豐富的特點使用時就很明顯了,大部分情況都考慮到了,安全性有很大的保證
動力:加速很慢,要把轉速拉到三千才有信心。感覺比較弱
越野:
1 2擋掛不好掛,需要調整
油耗:磨合期基本在7.5左右 不錯
舒適::我沒開過其他的什么好車,只有我家的老爺車--普桑。哦,我開過一次寶馬520i,真的差不多。我個人感覺舒服,沒得說!
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾新穎,做工優(yōu)良
缺點:低扭矩(1、2檔)動力輸出差起步肉(渦輪介入前典型的小馬拉大車感覺)、檔位生硬不好掛(特別3減2)
外觀:買的就是外觀。
內飾:幾乎全黑的內飾,有木紋裝飾條,方向盤、座椅的縫制都很滿意,幾乎找不到線頭。沒有不和諧的大縫隙;晚上氛圍燈一亮,還是挺好看的;
空間:大,非常大,很贊
配置:同價位的車里最高
動力:動力方面,感覺不給力,尤其是在上坡起步的時候,感覺力道不足。正常行駛起來,動力感覺還可以。
越野:
很舒適,操作,乘坐都很好
油耗:目前還比較高,相信過了磨合期會降低一些
舒適:舒適性真心沒得說,不敢跟合資的中型轎車(邁騰、蒙迪歐等等)比舒適度,在同級別里舒適度真的很高,完全秒殺同級車,仿皮座椅在視覺上也是很上檔次,電動座椅、座椅電加熱、后排的中間全平地板都為舒適度錦上添花。
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人要求不高,看了很多牌子的車最后還是選了哈弗h6.最滿意的是他的空間和舒適度,隔音效果也很不錯,做工很好,開始還擔心油耗的問題,現(xiàn)在開了400多公里,百公里油耗在8.2~9.2之間,還算滿意,相信磨合期過了油耗還會下降,昨天我開車去丈母娘家,帶著老婆和兒子,還有妹妹的女兒,做在里面很舒服,有一段土路,中間很高,車很順利的開過去,我心里在想幸虧買的是越野車,不然要刮到底盤,很不錯,性價比很好。。
缺點:后排出風口
外觀:符合個人審美,在國產SUV里可以排在前面了,沒有明顯模仿痕跡。
內飾:內飾用料算國產車里比較厚道的,雖然中控還是全塑料,但是塑料經(jīng)過條紋處理顯得不低劣。內飾設計不錯,比CS75的豬八戒好看多了。
空間:空間夠大 后排可以做四個成年人 有一點點擁擠 本人一米八做在駕駛位不碰頭 行李箱空間真給力 夠大啊
配置:高
動力:前段動力稍微有點不足,但是問題不是太大,個人感覺可以。
越野:
很好了!說不出啥!
油耗:不開空調在市內的話基本8.9到9.5之間,開空調的話在9.9到10.8之間,高速更省油~
舒適:底盤穩(wěn)健,過隔離帶,過坎不顛屁股,明顯比M4好。比較喜歡跑高架或高速,通暢的路。整車開起來穩(wěn)健有力,不發(fā)飄
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購買時間2013年10月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:h6的操控性真的沒話說啊,方向的指向性非常準確,方向盤稍微有轉向動作,馬上就能實實在在的感受到。還有外觀也不得不說哦,開出去回頭率真的很高,運動版的大臉設計很有貴族氣質,選她,沒錯的。
缺點:那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛,越是關鍵時刻越是急人,特別是堵車上坡時,車速降下來了要換二檔,在不低于20碼時絕大絕大多數(shù)是掛不進的,即使硬推進去了變速箱也會‘吱’或‘咯噔’一下,二檔不低于20碼掛不進還可以接受,這叫齒輪差速保護嘛,可是一檔就不能接受了,必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進去,本來換啦新車想駕駛感受好一點,沒想到這個行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶,如果是新手可能不會太在意這方面缺點,因為沒有對比嘛!。
外觀:這個不用說了,碩大的外形,非常協(xié)調美觀,特別是大氣的前臉,進氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內飾:H6內部設計,也沒有大范圍的加入軟性材料,該硬的硬該軟的軟,方向盤握著很舒服,中控通道咋不充分利用呢,想不通,呵呵。,不過影響不大。
空間:空間很滿意就是后排座椅放到不是平的,
配置:簡直太高了,要是合資品牌有這樣的配置,起碼20萬。
動力:起步有點肉,主要是渦輪增壓介入太晚,當發(fā)動機轉速達到1800轉以后,動力是很不錯的。其實我也很贊同論壇車友的說法,只要你舍得給油,動力根本不是問題,還是那句話,只有肉人沒有肉車。懂得車的脾氣,駕馭起來也很自如。
越野:
轉向還算明確
油耗:油耗也很滿意。 表上顯示7.9感覺不錯啊,對于這么大的車我感覺很不錯。 和我以前寶來1.4TSI的油耗差不多嘛。 完全接受這個油耗。但是還是希望還能降點 哈哈。。
舒適:沒的說,真皮座椅包裹性十足,坐在里面很舒服,
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比一流,配置豐富超越很多合資車的配置水準。
缺點:起步——考慮到起步時畢竟只有1.5升的動力,其實可以接受。關于“1、2檔”的問題,存在,但沒傳言那么可怕。況且“1、2檔”是很多手動檔車的共性問題,并不是只有H6才有的。
外觀:滿意
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:12萬多能買到一輛這么多配置的車性價比肯定高啊。
動力:一般 起步要比普通車油門大 2000轉就有推背感
越野:
可以: 液壓的助力轉向對于這么大的輪胎 使用起來還算可以.
油耗:根據(jù)駕駛情況來定,經(jīng)濟時速油耗可以的。
舒適:舒適性很好
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