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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):h6的操控性真的沒話說啊,方向的指向性非常準(zhǔn)確,方向盤稍微有轉(zhuǎn)向動(dòng)作,馬上就能實(shí)實(shí)在在的感受到。還有外觀也不得不說哦,開出去回頭率真的很高,運(yùn)動(dòng)版的大臉設(shè)計(jì)很有貴族氣質(zhì),選她,沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn):那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛,越是關(guān)鍵時(shí)刻越是急人,特別是堵車上坡時(shí),車速降下來了要換二檔,在不低于20碼時(shí)絕大絕大多數(shù)是掛不進(jìn)的,即使硬推進(jìn)去了變速箱也會(huì)‘吱’或‘咯噔’一下,二檔不低于20碼掛不進(jìn)還可以接受,這叫齒輪差速保護(hù)嘛,可是一檔就不能接受了,必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進(jìn)去,本來換啦新車想駕駛感受好一點(diǎn),沒想到這個(gè)行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶,如果是新手可能不會(huì)太在意這方面缺點(diǎn),因?yàn)闆]有對比嘛。!
外觀:這個(gè)不用說了,碩大的外形,非常協(xié)調(diào)美觀,特別是大氣的前臉,進(jìn)氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內(nèi)飾:H6內(nèi)部設(shè)計(jì),也沒有大范圍的加入軟性材料,該硬的硬該軟的軟,方向盤握著很舒服,中控通道咋不充分利用呢,想不通,呵呵。,不過影響不大。
空間:空間很滿意就是后排座椅放到不是平的,
配置:簡直太高了,要是合資品牌有這樣的配置,起碼20萬。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,主要是渦輪增壓介入太晚,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力是很不錯(cuò)的。其實(shí)我也很贊同論壇車友的說法,只要你舍得給油,動(dòng)力根本不是問題,還是那句話,只有肉人沒有肉車。懂得車的脾氣,駕馭起來也很自如。
越野: 轉(zhuǎn)向還算明確
油耗:油耗也很滿意。 表上顯示7.9感覺不錯(cuò)啊,對于這么大的車我感覺很不錯(cuò)。 和我以前寶來1.4TSI的油耗差不多嘛。 完全接受這個(gè)油耗。但是還是希望還能降點(diǎn) 哈哈。。
舒適:沒的說,真皮座椅包裹性十足,坐在里面很舒服,
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