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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
至于跑跑的操控，我個(gè)人覺(jué)得還是比較好的，如果100分為滿分，我可以給它90分，我認(rèn)為，跑跑的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，它總是能夠按照我的意圖去轉(zhuǎn)向，幾乎就是指哪兒去哪兒，作為一款城市SUV來(lái)說(shuō)，能做到這個(gè)程度，我必須要給它點(diǎn)個(gè)贊！當(dāng)然，如果你要去做快速繞樁的話，也許它的懸掛就有一點(diǎn)吃力啦！非要挑一點(diǎn)毛病呢，我個(gè)人覺(jué)得跑跑的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)稍微輕了一點(diǎn)，我還是比較喜歡稍重一點(diǎn)的方向感，感覺(jué)要扎實(shí)一點(diǎn)，也許女車友們更適合這個(gè)方向盤(pán)！
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先啊那兩個(gè)A柱，太寬了啊，起步總要到處看一看。跑起來(lái)就好多了，現(xiàn)在習(xí)慣了不覺(jué)得擋視線，倒是覺(jué)得安全性總比細(xì)的好點(diǎn)（心理作用）。這個(gè)車我感覺(jué)啊，真的是相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤(pán)在低速下非常輕通電以后原地打輪都很輕，高速以后方向就會(huì)變得非常重。真的很省力很安全。方向盤(pán)的這些功能啊大燈啊等等多功能按鈕啊，搞的也比較方便。最滿意的就是剎車油門(mén)，踩上去非常舒服，油門(mén)非常輕剎車也非常靈敏穩(wěn)當(dāng)。東風(fēng)汽車廠這個(gè)工藝也很不錯(cuò)啊，我這個(gè)兩年車了，目前剎車，油門(mén)，腳剎，檔桿，都沒(méi)有虛位松動(dòng)現(xiàn)象，結(jié)合非常緊密，沒(méi)有晃蕩，不穩(wěn)當(dāng)這種情況出現(xiàn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)我姐夫的四年的逍客檔位和剎車就有逛蕩（松動(dòng)不穩(wěn)）這種情況出現(xiàn)�？赡苁俏疫@么還沒(méi)到時(shí)候，但是我感覺(jué)我這個(gè)五年也不會(huì)出現(xiàn)那種情況。因?yàn)槭褂玫臅r(shí)候感覺(jué)做工確實(shí)很精密。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的方向盤(pán)很輕，操控很容易，這里也有個(gè)小秘密：很多人不知道，智跑出廠有2個(gè)操作模式，一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，一個(gè)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式較沉，駕駛模式較輕，出廠時(shí)默認(rèn)模式為運(yùn)動(dòng)模式，如果你覺(jué)得方向盤(pán)比較沉的話，需要調(diào)節(jié)為駕駛模式就可以了，調(diào)節(jié)的話需要去4S店調(diào)行車電腦，駕駛模式下我僅用手掌摩擦就可以任意打方向。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
智跑的方向盤(pán)很輕，操控很容易，這里也有個(gè)小秘密：很多人不知道，智跑出廠有2個(gè)操作模式，一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，一個(gè)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式較沉，駕駛模式較輕，出廠時(shí)默認(rèn)模式為運(yùn)動(dòng)模式，如果你覺(jué)得方向盤(pán)比較沉的話，需要調(diào)節(jié)為駕駛模式就可以了，調(diào)節(jié)的話需要去4S店調(diào)行車電腦，駕駛模式下我僅用手掌摩擦就可以任意打方向。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
GL AT的智跑在低速下轉(zhuǎn)向非常輕便，指向性也很明確，即便是女孩子也完全可以通過(guò)單手完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，后期隨著車速的提高，轉(zhuǎn)向開(kāi)始變的沉重，能夠很好的保障車輛在高速行駛的穩(wěn)定性，不會(huì)存在車子發(fā)飄的感覺(jué)，給人以一種安全感。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力的方向盤(pán)很輕，而且有個(gè)電子助力的通病，就是路感非常一般，彎道方向指向性不錯(cuò)，基本是指哪打哪。懸掛硬，屬于韌性有余，舒適度不足那一類。由于懸掛偏硬彎道和緊急變線的時(shí)候更有信心，不會(huì)左右晃。過(guò)大的起伏的時(shí)候顯得很從容。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)3圈多，轉(zhuǎn)彎半徑不算大。窄路掉頭的時(shí)比較輕松。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常舒服，低速輕巧，高速穩(wěn)當(dāng)，比我以前的老凱越舒服多了。。底盤(pán)整體性還不錯(cuò)，就是懸掛太硬，過(guò)個(gè)減速坡像是小貨車的感覺(jué)，要是再柔一些就好了。。。車身不長(zhǎng)，市里吃個(gè)飯停個(gè)車什么的還是比較容易滴。。。因?yàn)槭切萝嚕�沒(méi)有跑過(guò)100以上，但在高速上感覺(jué)較硬的懸掛能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，比較舒服。。。四五十過(guò)九十度的急彎，支撐還好，側(cè)傾不大。。。
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購(gòu)買車型智跑 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常舒服，低速輕巧，高速穩(wěn)當(dāng)，比我以前的老凱越舒服多了。。底盤(pán)整體性還不錯(cuò)，就是懸掛太硬，過(guò)個(gè)減速坡像是小貨車的感覺(jué)，要是再柔一些就好了。。。車身不長(zhǎng)，市里吃個(gè)飯停個(gè)車什么的還是比較容易滴。。。因?yàn)槭切萝嚕�沒(méi)有跑過(guò)100以上，但在高速上感覺(jué)較硬的懸掛能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，比較舒服。。。四五十過(guò)九十度的急彎，支撐還好，側(cè)傾不大。。。
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