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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
外觀沒得說，這是智跑最大的強(qiáng)項(xiàng)。隨便一輛SUV（除了極光）拉出來，我個(gè)人認(rèn)為智跑在外觀上都不會(huì)輸給他們。再加上全景天窗，18的輪轂，可以秒殺一切30萬(wàn)以下的越野車；
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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越野：
相比我以前的車、操控比以前強(qiáng)多啦。方向盤的電子助力也還是比較爽的啦、剛開始時(shí)方向比較輕，速度起來后就好多啦。（呵呵~~缺點(diǎn)就是一旦車子沒電啦那可就完啦�。�。太高速過彎的話車身會(huì)有點(diǎn)斜的啦、所以建議還是不要高速過彎的啦，畢竟車子的自重是沒法和美系車比的啦。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，方向盤沒有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏械绕希赡苁菓覓斓脑�，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動(dòng)車型。185的時(shí)候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動(dòng)，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營(yíng)造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說不好，德系的粉絲可能感覺有些假，但我很喜歡，超過120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動(dòng)ABS馬上介入。ESP介入我沒出現(xiàn)過，這是個(gè)SUV，沒必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個(gè)剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會(huì)出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時(shí)候，我還是會(huì)換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會(huì)有提高。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體效果不錯(cuò)，駕駛起來很輕松。很多女孩子也試過我車，覺得比一般的車子操控輕便，方向盤雖然不是很重，但是基本滿意。急彎都可以輕松搞定。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP配備，記得有一次年28下雪，在路上看到一輛760LI車子過快打滑，在路上甩了3次，如果不是寶馬我估計(jì)車子早就翻掉了，但是我一路都是110.幾次ESP強(qiáng)制彈出，除了方向盤吃緊一下，基本上沒有問題。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕乘舒適，操控性好。沒開過什么好車，所以對(duì)智跑還是很滿意的，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車，你還能要求什么��？電子助力方向輕盈準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)過彎穩(wěn)定性高。尤其還帶有esp系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)候能救命。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，特別是車在著火的時(shí)候，方向特別輕，檔位也很清晰，沒有掛不上當(dāng)?shù)那闆r，只是檔位間的間隙比較小，畢竟是6MT嘛，可以理解。很好駕馭。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次開這車的時(shí)候最大的感覺就是離合行程好長(zhǎng)啊，以前開橋車基本是腳一松就有，這個(gè)車離合自由行程很長(zhǎng)，但是習(xí)慣兩天后就對(duì)了，覺得挺好，另外一個(gè)最大的感受就是輕，方向盤輕，檔位輕，手剎更輕，總之這車挺好開的，而且雖然車身有那么大，但是長(zhǎng)度比很多轎車都短，在停車或掉頭的時(shí)候還蠻有優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體效果不錯(cuò)，駕駛起來很輕松。很多女孩子也試過我車，覺得比一般的車子操控輕便，方向盤雖然不是很重，但是基本滿意。急彎都可以輕松搞定。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP配備，記得有一次年28下雪，在路上看到一輛760LI車子過快打滑，在路上甩了3次，如果不是寶馬我估計(jì)車子早就翻掉了，但是我一路都是110.幾次ESP強(qiáng)制彈出，除了方向盤吃緊一下，基本上沒有問題。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，方向盤沒有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏械绕希赡苁菓覓斓脑�，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動(dòng)車型。185的時(shí)候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動(dòng)，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營(yíng)造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說不好，德系的粉絲可能感覺有些假，但我很喜歡，超過120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動(dòng)ABS馬上介入。ESP介入我沒出現(xiàn)過，這是個(gè)SUV，沒必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個(gè)剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會(huì)出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時(shí)候，我還是會(huì)換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會(huì)有提高。
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