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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還過得去
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀很好看，是我喜歡的類型，大氣！配上先鋒四件套，行李架，嘿嘿，套用宋丹丹的一句話，那是相當(dāng)好看！
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng),如果能加點(diǎn)木質(zhì)的東西,感覺會(huì)很不錯(cuò)的.還有那個(gè)全景天窗,為什么不把中間的橫欄拿下去叱
空間：很大，一家5口人很適合，最是太硬了，走長途全身酸痛..........。點(diǎn)到為止哈哈.........
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我是2.4的,2.0也開過,感覺2.4提速更平順.不比1.8T差 優(yōu)于1.8T的感覺.超車有信心
越野：
過得去，因?yàn)楣纠锏腝5我也經(jīng)常在開，經(jīng)常開完Q5在來開小智那感覺...滋滋滋滋......................
油耗：平均9.0L每百公里，最低的時(shí)候開到過7.7L每百公里，看這數(shù)據(jù)就能知道怎么樣，你懂的...
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，配置全面
缺點(diǎn)：說到車身我不得不語重心長的說句：真的很輕，走泥巴路那是在跳舞啊，S型
外觀：最好的就是外觀,時(shí)尚大氣!
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng),如果能加點(diǎn)木質(zhì)的東西,感覺會(huì)很不錯(cuò)的.還有那個(gè)全景天窗,為什么不把中間的橫欄拿下去叱
空間：滿意，夠大，不如7座大吉普
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的比較好，動(dòng)力雖然不如帶渦輪增壓的，但家用跑市區(qū)真心可以。
越野：
操控應(yīng)該不是智跑這類suv的強(qiáng)項(xiàng)，還算過得去吧
油耗：高速120KM/H的速下 基本空載的情況下,8升左右的油耗,市區(qū)基本都在13以上,感覺油門不要太狠的話 12個(gè)可以下來,我說的基本空車不拉人貨的情況
舒適：比較普通
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是智跑的外觀，外觀時(shí)尚大氣，不愧為大師的杰作，回頭率還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗太大，座椅腰部支撐不夠，開長時(shí)間腰疼。
外觀：非常中意的就是外觀了，尤其喜歡正面和側(cè)面，非常時(shí)尚大氣，同價(jià)位的車都沒有比這個(gè)好看的了。
內(nèi)飾：可以說中規(guī)中矩，軟性的塑料中控。還有pu皮質(zhì)的座椅，很喜歡全黑內(nèi)飾，眼鏡盒的設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間：之前開A級(jí)車，感覺智跑正副駕駛座位很寬敞，后排空間一般，比A級(jí)車稍大，且后排座椅不能調(diào)節(jié)，只能放倒。后備箱相比同價(jià)位suv略小，可能以為全尺寸備胎占的地方多，不過日常使用沒問題，我也很少放很多東西在后備箱。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說夠用，舍得給油，還是有一點(diǎn)推背感，上了高速不給力，到120時(shí)速時(shí)速度攀爬很慢。。
越野：
方向盤偏向女性化的電助力，打方向很輕松，可以不費(fèi)力的急打舵，方向指向性一般，與大多數(shù)20萬的車一樣，日常使用，偶爾超車都?jí)蛴�，不建議飆車。
油耗：說到油耗，本人開車習(xí)慣很不好，經(jīng)常大油門急剎車，市區(qū)開過12、13的，高速也跑出過6.8的最低油耗，呵呵。綜合下來的油耗基本上是9.5-10升左右，對于一款SUV、車身重1噸7、四驅(qū)的車來說算不算驚喜�。�！
舒適：懸掛較硬，坐我車的朋友也有同感，同樣的一個(gè)坑，智跑過去就會(huì)硬邦邦的顛一下，商務(wù)車就忽悠起伏一下，當(dāng)然懸掛硬對過非鋪裝路有優(yōu)勢，但舒適性較同級(jí)的稍差。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動(dòng)力夠用，操控性好，配置是這個(gè)價(jià)位suv最全面的，性價(jià)比高，全景天窗和給力。
缺點(diǎn)：油耗太大，座椅腰部支撐不夠，開長時(shí)間腰疼。
外觀：購車之初，我們看了德系、日系、國產(chǎn)都看了，最后唯有智跑在展廳里讓我兩口子看了就定了。外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、充實(shí)，感覺非常滿意。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)簡潔實(shí)用，好打理，用起來也很方便�。�！
空間：載一家人出游空間還是夠的，橫向空間很大，后備箱放的東西也不錯(cuò)，有遮物簾，但副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，這點(diǎn)不滿意。
動(dòng)力：正常的家庭使用，我的2.0排量應(yīng)該是足夠的，但是可能是我的是四驅(qū)的緣故，提速較兩驅(qū)車來說要慢一點(diǎn)，但日常使用和長途使用都沒有任何問題，關(guān)鍵是每個(gè)人對提速的要求都不同。
越野：
這臺(tái)車的操控性是最讓人驚喜的地方，指向準(zhǔn)確，車身穩(wěn)定，方向感覺很智能，該輕輕，該重重。給人該覺開起來很踏實(shí)�。。�
油耗：2.0四驅(qū)自動(dòng)擋城市油耗在9.5~10.7（空調(diào)）之間，比我購買之前估計(jì)的稍微高一點(diǎn)點(diǎn)（當(dāng)然這是建立在良好的駕駛技術(shù)和操控習(xí)慣以及路況把握的前提下的！），但是相信很多人看到會(huì)說對于一臺(tái)接近1.5噸的SUV來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，長途駕駛可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，但是大扶手、制冷手套箱絕對很給你帶來驚喜的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性比較好。外形看上去不錯(cuò)。很喜歡
缺點(diǎn)：油耗較同類車輛來說還是稍稍偏大，本人2.0排量四驅(qū)車，提速比較肉。后排座椅不可調(diào)節(jié)角度也是一個(gè)瑕疵。
外觀：非常中意的就是外觀了，尤其喜歡正面和側(cè)面，非常時(shí)尚大氣，同價(jià)位的車都沒有比這個(gè)好看的了。
內(nèi)飾：可以說中規(guī)中矩，軟性的塑料中控。還有pu皮質(zhì)的座椅，很喜歡全黑內(nèi)飾，眼鏡盒的設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間：內(nèi)部空間很大，后備箱不太大
動(dòng)力：說實(shí)在的只要舍得給油門，2.0的動(dòng)力已經(jīng)夠用，不論長途、城市超車都算合格，但并非充裕，不能飆車競賽，也沒有推背感。
越野：
智跑的操控應(yīng)該在SUV里面是非常不錯(cuò)的，操控感相對轎車來說除了坐姿高點(diǎn)以外沒有其它大的區(qū)別，甚至要強(qiáng)過一些轎車的操控，高速都比較穩(wěn)定，總體來說是不錯(cuò)的。
油耗：冬季東北雪大、路滑、天冷、車速慢，油耗一般保持在14.5-16.5之間，夏季一般使用在11.5-13.5之間，油耗主要還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣，偏向激烈駕駛自然會(huì)比一般開車要油耗高，我屬于偏向愛加速超車的那種。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，長途駕駛可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，但是大扶手、制冷手套箱絕對很給你帶來驚喜的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌協(xié)會(huì)！
缺點(diǎn)：胎噪、風(fēng)噪較大，幾萬公里后換個(gè)好點(diǎn)的胎希望能控制高速噪音。
外觀：非常中意的就是外觀了，尤其喜歡正面和側(cè)面，非常時(shí)尚大氣，同價(jià)位的車都沒有比這個(gè)好看的了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，討喜年輕人的喜好，操作也十分方便，可惜用料一般，上面居然是硬塑料
空間：智跑車，整體空間一般，后排腿部空間較弱
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說夠用，舍得給油，還是有一點(diǎn)推背感，上了高速不給力，到120時(shí)速時(shí)速度攀爬很慢。。
越野：
城市SUV也談不上什么很好的操控，印象最深的是電動(dòng)助力方向很輕，相對指向就有一點(diǎn)模糊，適合女性駕駛，高速過彎方面因?yàn)檐嚫�，有些�?cè)傾，在城市里夠用了這操控。
油耗：冬季東北雪大、路滑、天冷、車速慢，油耗一般保持在14.5-16.5之間，夏季一般使用在11.5-13.5之間，油耗主要還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣，偏向激烈駕駛自然會(huì)比一般開車要油耗高，我屬于偏向愛加速超車的那種。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，長途駕駛可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，但是大扶手、制冷手套箱絕對很給你帶來驚喜的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買足了我價(jià)格內(nèi)實(shí)現(xiàn)SUV的夢想，開始看上了IX35結(jié)果上了2013版完全沒有優(yōu)惠幅度，一直在考慮�？怂�2.0MT，突然之間看到智跑有2個(gè)店搞活動(dòng)直降2W，果斷出手不考慮，智跑的外形直接吸引住了我，用7個(gè)字來形容就是：高端大氣上檔次！性價(jià)比還高，2.0所謂的乞丐版完全夠用，而且后期的改裝空間很大，試問同志們的天窗一年開幾次？自動(dòng)檔在擁堵的北京，在油價(jià)飛漲的國內(nèi)，看著不心痛么？2.0GL完全夠用了！
缺點(diǎn)：對車本身我還是很滿意的，對4S店其實(shí)還是可以的，畢竟我直接提裸車走，其他都沒在4S店辦理，這樣的價(jià)格哪能拿到。只有一點(diǎn)讓我很氣憤，合同簽完，全款交完，告訴我車輛的合格證7天之內(nèi)才能下來，開始我還沒覺得怎樣，前面一個(gè)哥們也是這樣的，后來回家一了解，這完全是違規(guī)的，4S店一直強(qiáng)調(diào)他們家是北京最大的4S店，這有關(guān)系么？而且還說都這么干，我就不明白違規(guī)操作還這么理直氣壯？作為一個(gè)媒體人，一個(gè)北京青年，完全不能讓他們這么囂張，第二天就給他們打電話理論，最后經(jīng)過一翻唇槍舌戰(zhàn)，合格證在第三天就拿到手了，在此我想提醒各位買車的朋友，不管什么車如果遇到這種情況一定要維護(hù)自己的權(quán)益。而且智跑這車4S店本身應(yīng)該送前后保險(xiǎn)杠和踏板，有的店把這東西當(dāng)裝飾賣給你，大家小心，一定要像4S店索要啊。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：不錯(cuò)。對于我一個(gè)從QQ一路換車換過來的人來說，這內(nèi)飾我很滿意的。至于塑料，我感覺還好，視覺感不錯(cuò)的。 至于手感嗎？不告訴你。
空間：：空間完全可以，因?yàn)镾UV的座椅偏高，所以無論坐在車內(nèi)的哪個(gè)位置都不會(huì)有“犈”腿的現(xiàn)象（就是伸不開腿的意 思）。 但我認(rèn)為，這車的寬度有1米85,就這個(gè)寬度而言，內(nèi)部空間的利用率還是太低了點(diǎn)，也或許它的定位是城 市SUV，注重給年青人使用。如果要是能考慮下“拖家?guī)Э凇钡娜巳�，我想�?huì)更受歡迎的。
配置：：起亞智跑性價(jià)比還是很高的。我買的是12款手動(dòng)低配，增配貴了小2萬，感覺那些功能不值當(dāng)。 2013年07月25日 發(fā)表了口碑 口碑
動(dòng)力：：總的來說2.0的動(dòng)力表現(xiàn)這樣已經(jīng)超出我的想象，油門輕，一點(diǎn)就來。手動(dòng)超車更別提了，那叫一個(gè)爽！
越野：
轉(zhuǎn)彎的感覺非常好，差就差在“濾震”方面，就是大家說的那種“輪子始終是貼在地上”的感覺 （別誤會(huì)，我是說智跑沒有這種感覺）。
油耗：新提的車不開空調(diào)穩(wěn)定8個(gè)，開空調(diào)9.5，不過這是第一箱油肯定油耗高，磨合期過了應(yīng)該更理想。
舒適：減震偏硬，不過可以接受。主要還是濾震方面，給人的感覺是車始終在“晃”，路面的些許不平，都會(huì)反饋到車內(nèi) ，這與路感清晰是兩個(gè)概念；最糟糕的是：在稍微爛點(diǎn)的路上，這底盤就T。M的徹底露原形了！總之一個(gè)字，對于 舒適性方面的評(píng)價(jià)就一個(gè)字——不爽！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。。。絕對超出想象的��！動(dòng)力還可以，沒感覺肉！外形很吸引眼球！
缺點(diǎn)：對車本身我還是很滿意的，對4S店其實(shí)還是可以的，畢竟我直接提裸車走，其他都沒在4S店辦理，這樣的價(jià)格哪能拿到。只有一點(diǎn)讓我很氣憤，合同簽完，全款交完，告訴我車輛的合格證7天之內(nèi)才能下來，開始我還沒覺得怎樣，前面一個(gè)哥們也是這樣的，后來回家一了解，這完全是違規(guī)的，4S店一直強(qiáng)調(diào)他們家是北京最大的4S店，這有關(guān)系么？而且還說都這么干，我就不明白違規(guī)操作還這么理直氣壯？作為一個(gè)媒體人，一個(gè)北京青年，完全不能讓他們這么囂張，第二天就給他們打電話理論，最后經(jīng)過一翻唇槍舌戰(zhàn)，合格證在第三天就拿到手了，在此我想提醒各位買車的朋友，不管什么車如果遇到這種情況一定要維護(hù)自己的權(quán)益。而且智跑這車4S店本身應(yīng)該送前后保險(xiǎn)杠和踏板，有的店把這東西當(dāng)裝飾賣給你，大家小心，一定要像4S店索要啊。
外觀：好看。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。對于我一個(gè)從QQ一路換車換過來的人來說，這內(nèi)飾我很滿意的。至于塑料，我感覺還好，視覺感不錯(cuò)的。 至于手感嗎？不告訴你。
空間：：空間完全可以，因?yàn)镾UV的座椅偏高，所以無論坐在車內(nèi)的哪個(gè)位置都不會(huì)有“犈”腿的現(xiàn)象（就是伸不開腿的意 思）。 但我認(rèn)為，這車的寬度有1米85,就這個(gè)寬度而言，內(nèi)部空間的利用率還是太低了點(diǎn)，也或許它的定位是城 市SUV，注重給年青人使用。如果要是能考慮下“拖家?guī)Э凇钡娜巳海蚁霑?huì)更受歡迎的。
配置：：與國產(chǎn)車沒法比，不過現(xiàn)在大降價(jià)之后好多了。與合資車而言，底盤是弱項(xiàng)。另外，不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價(jià)比高。我是這樣認(rèn)為的：所謂的性價(jià)比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的，但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價(jià)比。性價(jià)比，性價(jià)比，比的不就是“性能”和“價(jià)格”嗎？ 它的價(jià)格可能是稍微偏低了些，但性能是大傷啊 ！所以綜合所述：這車的性價(jià)比——一般。
動(dòng)力：：夠用。加速，超車之類的都問題。不過，也與我是手動(dòng)檔有關(guān)。
越野：
轉(zhuǎn)彎的感覺非常好，差就差在“濾震”方面，就是大家說的那種“輪子始終是貼在地上”的感覺 （別誤會(huì)，我是說智跑沒有這種感覺）。
油耗：不錯(cuò)的，2.0,每公里約10升油，如果跑長途會(huì)更省的。（以前的金剛1.5的排量，還得這些油呢）
舒適：減震偏硬，不過可以接受。主要還是濾震方面，給人的感覺是車始終在“晃”，路面的些許不平，都會(huì)反饋到車內(nèi) ，這與路感清晰是兩個(gè)概念；最糟糕的是：在稍微爛點(diǎn)的路上，這底盤就T。M的徹底露原形了！總之一個(gè)字，對于 舒適性方面的評(píng)價(jià)就一個(gè)字——不爽！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，輕巧靈便，不過雖說是六級(jí)變速，但用六檔跑一百三四十碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是達(dá)到三千五左右，不知道外面聽起來噪音大不大。
缺點(diǎn)：對車本身我還是很滿意的，對4S店其實(shí)還是可以的，畢竟我直接提裸車走，其他都沒在4S店辦理，這樣的價(jià)格哪能拿到。只有一點(diǎn)讓我很氣憤，合同簽完，全款交完，告訴我車輛的合格證7天之內(nèi)才能下來，開始我還沒覺得怎樣，前面一個(gè)哥們也是這樣的，后來回家一了解，這完全是違規(guī)的，4S店一直強(qiáng)調(diào)他們家是北京最大的4S店，這有關(guān)系么？而且還說都這么干，我就不明白違規(guī)操作還這么理直氣壯？作為一個(gè)媒體人，一個(gè)北京青年，完全不能讓他們這么囂張，第二天就給他們打電話理論，最后經(jīng)過一翻唇槍舌戰(zhàn)，合格證在第三天就拿到手了，在此我想提醒各位買車的朋友，不管什么車如果遇到這種情況一定要維護(hù)自己的權(quán)益。而且智跑這車4S店本身應(yīng)該送前后保險(xiǎn)杠和踏板，有的店把這東西當(dāng)裝飾賣給你，大家小心，一定要像4S店索要啊。
外觀：好看。
內(nèi)飾：：智跑的內(nèi)飾還行，但是新車味道有點(diǎn)大，塑料感還是有的。做工比一些SUV都好些。提車回來，儀表盤等地方全部貼紅，效果杠杠的。
空間：空間我自己反正覺得夠用，后排座椅放倒拉個(gè)3包貨物沒有問題！本人1.80的身高，進(jìn)去駕駛室里面把座位調(diào)好以后正合適！后排，我老婆，兒子做后面也很寬敞！空間最大最舒服的副駕駛，呵呵！我一個(gè)250斤的大胖子朋友進(jìn)來坐了的都說很寬敞很舒服！
配置：：與國產(chǎn)車沒法比，不過現(xiàn)在大降價(jià)之后好多了。與合資車而言，底盤是弱項(xiàng)。另外，不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價(jià)比高。我是這樣認(rèn)為的：所謂的性價(jià)比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的，但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價(jià)比。性價(jià)比，性價(jià)比，比的不就是“性能”和“價(jià)格”嗎？ 它的價(jià)格可能是稍微偏低了些，但性能是大傷啊 ！所以綜合所述：這車的性價(jià)比——一般。
動(dòng)力：：夠用。加速，超車之類的都問題。不過，也與我是手動(dòng)檔有關(guān)。
越野：
跑跑的操控性非常好，不管你是瘦小的爺們還是弱小的女人，駕控起來那是相當(dāng)?shù)氖�，方向助力非常的輕便。但是，跑跑的指向性偏弱，在高速行進(jìn)的過程中要想非常明確地而快速的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的話并不能夠精準(zhǔn)的做到。所以，跑跑并不適合做類似漂移之類的動(dòng)作。
油耗：不錯(cuò)的，2.0,每公里約10升油，如果跑長途會(huì)更省的。（以前的金剛1.5的排量，還得這些油呢）
舒適：跑跑不論是駕駛還是乘坐，舒適性還是很不錯(cuò)的。跑跑的駕駛坐椅靠背能夠把人包在里面，讓駕駛的人感到非常舒適，身子不會(huì)隨車子的動(dòng)作而偏離座椅。后排座椅非常寬大，人坐在上面也很舒適，甚至小孩可以躺在上面睡覺而不覺得不平。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向輕
缺點(diǎn)：最不滿意還是他的外觀有點(diǎn)矛盾哈，就是他的后尾部有較明顯的下垂也許是設(shè)計(jì)理念的事，但是我就看著那個(gè)后邊像放了1噸重的東西似的，別扭死了
外觀：好看。
內(nèi)飾：：智跑的內(nèi)飾還行，但是新車味道有點(diǎn)大，塑料感還是有的。做工比一些SUV都好些。提車回來，儀表盤等地方全部貼紅，效果杠杠的。
空間：車輛前排空間很大，后排及后備箱的空間也可以！家庭使用綽綽有余。
配置：：與國產(chǎn)車沒法比，不過現(xiàn)在大降價(jià)之后好多了。與合資車而言，底盤是弱項(xiàng)。另外，不知道為什么那么多人認(rèn)為 韓國車性價(jià)比高。我是這樣認(rèn)為的：所謂的性價(jià)比是建立在優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)之上的，但這車的底盤怎么與其它合資車談 性價(jià)比。性價(jià)比，性價(jià)比，比的不就是“性能”和“價(jià)格”嗎？ 它的價(jià)格可能是稍微偏低了些，但性能是大傷啊 ！所以綜合所述：這車的性價(jià)比——一般。
動(dòng)力：：總的來說2.0的動(dòng)力表現(xiàn)這樣已經(jīng)超出我的想象，油門輕，一點(diǎn)就來。手動(dòng)超車更別提了，那叫一個(gè)爽！
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，沒發(fā)現(xiàn)跑遍，過彎感覺也不大，就是過坑洼路面感覺減震似乎有點(diǎn)硬，不過是可接受范圍內(nèi)的，其實(shí)也很好，只不過之前的面包車減震不夠好，換車之前可能是期望的太高了~
油耗：不錯(cuò)的，2.0,每公里約10升油，如果跑長途會(huì)更省的。（以前的金剛1.5的排量，還得這些油呢）
舒適：開到道路顛簸的道路感到避震有些硬其他還是很不錯(cuò)的
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