一鍵砍遍全城
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
|
購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:排量2.0的NU發(fā)動機,在城市跑絕對是夠用了。只要肯給油,并且關(guān)閉了節(jié)能模式,響應(yīng)還是不錯的。發(fā)動機相對安靜些,至少和大眾車比起來好點。但是如果開啟節(jié)能模式,油門響應(yīng)就會變慢些,在城市里開也沒覺得有多省油。跑高速的時候,車速上了100以上感覺就有點帶不動了,100以上的加速響應(yīng)不大好,可能這就是大家所說的比較肉的感覺,不過比我以前開的1.6排量的轎車還是好的,畢竟排量在那里。車重是1.4噸,以前開的轎車車重好像是1.3噸(途觀是1.5噸好像)。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9779公里
綜合評分
|
動力:排量2.0的NU發(fā)動機,在城市跑絕對是夠用了。只要肯給油,并且關(guān)閉了節(jié)能模式,響應(yīng)還是不錯的。發(fā)動機相對安靜些,至少和大眾車比起來好點。但是如果開啟節(jié)能模式,油門響應(yīng)就會變慢些,在城市里開也沒覺得有多省油。跑高速的時候,車速上了100以上感覺就有點帶不動了,100以上的加速響應(yīng)不大好,可能這就是大家所說的比較肉的感覺,不過比我以前開的1.6排量的轎車還是好的,畢竟排量在那里。車重是1.4噸,以前開的轎車車重好像是1.3噸(途觀是1.5噸好像)。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47780公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2011年07月
購買地點山東 威海
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年01月
購買地點山東 德州
裸車價格18.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
動力:我覺得足夠用了,可以看看我最不滿意的一點,這個車是跑長途才買的,平時仍在車庫里,我沒有發(fā)言權(quán)。另外我要補充一句,不知道你們有沒有經(jīng)歷,這個車在0到120之間動力輸出相對比較直接,到了120和140之間就有些費勁,但是145,很精準的說,145發(fā)動機會有一個稍微的停頓,就像換擋卡了一下,然后輸出就又恢復(fù)正常了,極速是185,到了這個速度,任憑怎么踩都上不去了,和廠家標稱的差不多。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評分
|
動力:因為原車配備節(jié)油模式ECO,起步控制了,如果把這個節(jié)油模式關(guān)閉,起步很有推背感,加上咆哮獅吼聲,從回頭率還說,就相當不錯了,車子在1-100碼還是很不錯,油門很輕,比很多車子油門輕松,當然這個有好也有壞,太輕了感覺沒踩上一樣,所以一般別人上來開時,一腳油門下去,車直接向前躥。太重的油門開長途,駕駛員很累,腳一直用力踩著。140碼以后動力就明顯就降下來了,很吃力,整車發(fā)動機聲音也吼的厲害。車子發(fā)動機聲音是相當?shù)暮茫覀冘囍骱芏喽加型浵ɑ鸬臅r候,因為聲音太小了,感覺沒發(fā)動,記得有一次和幾個車友去加裝定速巡航,我車子既然沒聽出來熄火,結(jié)果他們幾個定速裝好后,等到我去裝時,才發(fā)現(xiàn)自己車子2個小時沒熄火,我了了個去,直接看到油表降了不少。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包