一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1038)+1 油耗不錯(cuò)(606)+1 外型時(shí)尚(463)+1 空間夠用(416)+1 物超所值(271)+1 價(jià)格高了(183)+1缺點(diǎn):
油耗高了點(diǎn)(3093)+1 貴了點(diǎn)(760)+1 舒適性一般(565)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(485)+1 顏色太少(172)+1 不夠高大威猛(145)+1 鈑金工藝一般(109)+1 啟動(dòng)加速弱(79)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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越野:
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的表現(xiàn)能夠讓你驚喜,怠速時(shí)幾乎一根手指就能撥動(dòng),起步后稍重,高速時(shí)也不飄忽;懸掛支撐有力但不僵硬,讓你彎道有足夠的信心,過減速帶時(shí)似乎有種美系轎車的感受;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且能夠清晰回饋路面信息。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這東西因人而異,我老婆手動(dòng)擋車技一般,她只能描述坐姿很舒服,就讓我來評(píng)價(jià)一下操控,先從方向盤說起吧,低速和原地打方向,確實(shí)方向盤很輕,輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤,(盡量少原地打方向,容易毀壞方向機(jī))而速度高來方向盤確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野:
智跑的方向盤很輕,操控很容易,這里也有個(gè)小秘密:很多人不知道,智跑出廠有2個(gè)操作模式,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,一個(gè)駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式較沉,駕駛模式較輕,出廠時(shí)默認(rèn)模式為運(yùn)動(dòng)模式,如果你覺得方向盤比較沉的話,需要調(diào)節(jié)為駕駛模式就可以了,調(diào)節(jié)的話需要去4S店調(diào)行車電腦,駕駛模式下我僅用手掌摩擦就可以任意打方向。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
GL AT的智跑在低速下轉(zhuǎn)向非常輕便,指向性也很明確,即便是女孩子也完全可以通過單手完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作,后期隨著車速的提高,轉(zhuǎn)向開始變的沉重,能夠很好的保障車輛在高速行駛的穩(wěn)定性,不會(huì)存在車子發(fā)飄的感覺,給人以一種安全感。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向助力是電子的 還會(huì)跟著車速的變快變的越來越沉 這點(diǎn)還是很好的 可以讓駕駛者很有信心!智跑本身是以運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格宣傳的 底盤很硬 尤其過減速帶的時(shí)候很是不適應(yīng) 但是這換來的好處是安全性的提高 畢竟底盤硬了對(duì)車輛的過彎性能和安全性有很大的提高 總體來說這輛車在城市里開起來非常的省心 方向輕 車看著很大很沉很厚重 但是開起來的感覺仿佛是輛小車 這里還要說一下這輛車的小毛病 就是A柱很寬 能擋住一輛腳踏車 所以開起來一定要小心
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