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太平洋汽車 > 汽車報價 > 豐田 > 廣汽豐田 > 凱美瑞 > 車主點(diǎn)評

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凱美瑞
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價：20.28-22.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家 鄭州經(jīng)銷商
裸車價格24.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8100公里
  • 操控
    5
操控： 方向指向精準(zhǔn) 操控不錯 高速上方向比較沉穩(wěn) 就是感覺輪胎有點(diǎn)硬
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
購買商家 榆林白云汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程112公里
  • 操控
    4

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操控： 方向盤輕重適當(dāng)，行駛中穩(wěn)穩(wěn)的。就是體型較大，在�？康臅r候需特別注意些。
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購買時間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州廣汽商貿(mào)長凱汽車銷售有限公司
裸車價格27.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
車主印象： 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 配置很豐富 動力很充沛 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
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操控： 沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車也會有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時候側(cè)傾還可以接受，對于我來說有時候開快了心不虛，很滿意的
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程370公里
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
  • 操控
    4
操控： 電子助力，指哪打哪，感覺剎車稍微有點(diǎn)軟，每次踩都感覺要稍多用點(diǎn)力。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3341公里
  • 操控
    2
操控： 轉(zhuǎn)彎感覺不夠信心，過大彎沿著白線行駛，擺著擺著就會不經(jīng)意壓線……操控的確一般般
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向有一定虛位，到影響不大，畢竟人車是需要相互適應(yīng)的，沒有絕對完美的車。懸掛較軟，日常駕駛舒適，急轉(zhuǎn)彎需要仔細(xì)處理，要不側(cè)傾較大。剎車前段偏軟，尤其從速度20邁左右輕踩剎車，減速不明顯，而由更高速度剎車輕踩反而效果明顯。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1700公里
  • 操控
    5
操控： 我五年多駕齡，長期開過的有4款車，馬6，高爾夫7，花冠，凱美瑞雙擎，說實(shí)話，真的不知道什么叫操控好。按我的理解，開起來舒服省心的就是好操控的，凱美瑞雙擎符合這個標(biāo)準(zhǔn)。打個比方：我開高7，50%的注意力需要放在開車上，開雙擎，只需要投入30%即可，剩余的70%可以聽聽收音機(jī)，看看車外風(fēng)景，發(fā)發(fā)呆，不知道這算不算操控好？？大大的方向盤我覺得握起來很舒服，我的老花冠也是這樣，豐田的特征，不過開完雙擎再開花冠真的感覺差距好大�？傊�，凱美瑞雙擎是一款很好開的車。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    4
操控： 操控不是凱美瑞的強(qiáng)勢項(xiàng)目，電子助力方向在低速時很輕柔，高速時底盤也較為穩(wěn)定，開著凱美瑞通常都不會去做那些攻彎的危險駕駛吧，在遇到爛路時懸掛會感覺偏向舒適，彈跳的不是那種硬梆梆的感覺，坐在后排會有點(diǎn)高級車的FEEL。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程150公里
  • 操控
    5
操控： 之前沒開過太好的車，凱美瑞的操控感覺很不錯了，指向準(zhǔn)確，電動助力很給力，方向盤很輕。底盤給人一種很舒適的感覺，拐彎側(cè)傾不明顯。剎車不太習(xí)慣，一點(diǎn)就有，可能是電動機(jī)輔助制動的原因，再踩就顯得偏軟，開始不習(xí)慣，出現(xiàn)兩次急剎，明顯有點(diǎn)頭現(xiàn)象，這也是前驅(qū)車不可避免的吧。習(xí)慣了就好多了，這車就需要緩剎車，盡量回收動能，省油。
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