一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4716）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性?xún)r(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速行駛是安靜的，以我的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)這車(chē)已經(jīng)很省油了，一公里4毛幾。換作以前那臺(tái)的話這時(shí)候至少得8毛錢(qián)。在高速路行駛的時(shí)候也是挺穩(wěn)的，昨天一不小心就超速了，還是穩(wěn)如泰山，這是驚喜的。
缺點(diǎn)：起步想省油就必須龜速行駛，稍稍踩深點(diǎn)油門(mén)內(nèi)燃機(jī)就介入，這是蛋疼的！所以我平日都開(kāi)著ECO模式，上高速才關(guān)掉，油門(mén)的脾氣比較難習(xí)慣。已經(jīng)是豪華版了，居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)��！倒車(chē)影像都有了為什么不順便裝個(gè)雷達(dá)呢？？倒車(chē)的時(shí)候那個(gè)警示音很是煩人，滴滴滴滴滴的，頭一下就被滴暈了�。�
外觀：7.5的前臉剛出的時(shí)候我是有抵觸心理的，因?yàn)樾叛�，慢慢就看�?xí)慣了，不過(guò)我還是更喜歡7代的臉，是商務(wù)的。
內(nèi)飾：就那樣吧，米色，顯寬大。后排車(chē)門(mén)各有一個(gè)煙灰缸，理解不能�。∵�有檔把那里連個(gè)適合放手機(jī)的地方都沒(méi)有，憤怒！
空間：空間是可以的，前后排都可以，尤其后排，是舒服的。把中間的扶手放下來(lái)完全就可以模仿葛優(yōu)了。旁友一坐上來(lái)就夸個(gè)不停，這車(chē)后排很大，很寬，很寬！
配置：說(shuō)實(shí)話，性?xún)r(jià)比一般，不過(guò)嘛，我旁友的豪華版雅閣，也是差不多這個(gè)價(jià)錢(qián)了，嘻嘻！
動(dòng)力：動(dòng)力還算澎湃，在市區(qū)里頭提速超車(chē)完全沒(méi)壓力，高速提速就有點(diǎn)吃力了，嘶吼一把才有力上去，不過(guò)也習(xí)慣了。
操控：
一般，豐田一貫的風(fēng)格，緊湊型以上的車(chē)就跟開(kāi)船似地。
油耗：7.3,還在磨合期，不清楚這車(chē)的脾氣，有一回大塞車(chē)，單程油耗飆升到10.2，嚇?biāo)赖�！不過(guò)看了其他評(píng)測(cè)，像這種塞車(chē)情況，這車(chē)油耗遠(yuǎn)比普通汽油車(chē)要低得多。
舒適：還行，不過(guò)就是過(guò)爛路的時(shí)候不舒服！不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是油耗，低到無(wú)法預(yù)期，了解這套系統(tǒng)以后，油耗就沒(méi)超過(guò)5個(gè)，很難想象怎么才能把這個(gè)車(chē)開(kāi)到7個(gè)油
缺點(diǎn)：比較難理解豐田為什么總是出帶倒車(chē)影像卻沒(méi)有前后雷達(dá)的車(chē)，又不想自己安副廠，真是不太習(xí)慣。
外觀：因?yàn)槲夷挲g是27歲，雖然不算小，但對(duì)于凱美瑞這樣的車(chē)來(lái)說(shuō)，我可能算是比較年輕的車(chē)主了，這代的外觀很適合我的年齡，沒(méi)有感覺(jué)太老氣。
內(nèi)飾：因?yàn)榛靹?dòng)沒(méi)有黑內(nèi)，米內(nèi)是我最糾結(jié)的。不過(guò)因?yàn)樽约毫私馄ぞ呷旧�，知道皮子染色深的沒(méi)有染色前的好，所以后來(lái)也漸漸接受這個(gè)顏色了，現(xiàn)在看來(lái)，車(chē)?yán)镉至撂糜譁剀�，家庭用�?chē)，還是實(shí)際一點(diǎn)好。
空間：本人身高184cm，體重85kg。前排乘坐算是很不錯(cuò)了，比較是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車(chē)；后排表現(xiàn)出眾，軸距什么的虛數(shù)據(jù)就不多說(shuō)了，比較看重乘坐感受的實(shí)在體驗(yàn)，后排電動(dòng)座椅靠背是這個(gè)舒適度的保障。
配置：看了市場(chǎng)上所有合資的B級(jí)車(chē)，熬夜選了一周，最后決定雙擎，就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有混動(dòng)的試駕車(chē)，所以就試駕的2.0的，提車(chē)以后發(fā)現(xiàn)完全跟2.0的不是一輛車(chē)的感覺(jué)，電動(dòng)機(jī)的加入，配合2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，日常非常夠用了，而且配合ECVT的平順性，帶來(lái)的不是增壓車(chē)型那種假快的感覺(jué)。
操控：
其實(shí)買(mǎi)到B級(jí)車(chē)，應(yīng)該沒(méi)多少人太在乎操控吧，至少我覺(jué)得是這樣，不過(guò)連續(xù)并線什么的還是可以的。
油耗：5升以下，上下班北京的路況，再掌握混動(dòng)的駕駛技巧后，不會(huì)開(kāi)過(guò)6升油的。
舒適：細(xì)小的震動(dòng)幾乎感覺(jué)不到，大而尖銳的震動(dòng)被過(guò)濾成平緩的震動(dòng)，總體下來(lái)不會(huì)感覺(jué)到很不舒服，很滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適好開(kāi)，省油可靠。滿意的地方太多，倒覺(jué)的無(wú)從下手表?yè)P(yáng)哪一部分了。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航？也許吧，反正沒(méi)用過(guò)，有沒(méi)有導(dǎo)航真的無(wú)所謂，朋友E級(jí)上的導(dǎo)航也這造性，出門(mén)基本上也靠手機(jī)。對(duì)了，還有一個(gè)，大燈清洗，真的太雞肋了，完全用不上，基本無(wú)視其存在。車(chē)內(nèi)三個(gè)煙灰缸，對(duì)此設(shè)計(jì)完全無(wú)語(yǔ)了。
外觀：此項(xiàng)不評(píng)，模樣這個(gè)東西，蘿卜茄子各有所好。
內(nèi)飾：同級(jí)車(chē)?yán)镆话闼桨�，都�?0萬(wàn)的車(chē)子了，車(chē)窗還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一鍵升降，且升降鍵連個(gè)夜間辨別指示燈都沒(méi)有，小鬼子你不是一般的摳啊！
空間：空間是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)啊，除非你有NBA球員的身材，否則完全感覺(jué)不到壓抑。當(dāng)然，如果你對(duì)后背箱的有更高要求的話，凱美瑞雙擎一定不是你的菜。
配置：如果你是為了省油，這個(gè)性?xún)r(jià)比一此會(huì)把你折騰的很焦脆，但如果你認(rèn)為它是一款有區(qū)別于普通凱美瑞的車(chē)子，你會(huì)覺(jué)的這性?xún)r(jià)比很高。我是后者。
動(dòng)力：重踩油門(mén)，提速是相當(dāng)?shù)慕o力，無(wú)論低速還是高速只要你重踩下油門(mén)踏板，提速一點(diǎn)也不猶豫，直接而線性。
操控：
凱美瑞的操控感是我喜歡的類(lèi)型，無(wú)感而輕松，給人以輕松駕馭的踏實(shí)感。
油耗：對(duì)于一款以省油為主打的混合動(dòng)力車(chē)型，如果以省油標(biāo)榜自己，我覺(jué)的是對(duì)凱美瑞雙擎這套動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的藐視，可靠性和舒適性我覺(jué)的才是雙擎的最大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，我還是要告訴你百公里平均5.1的油耗，冬天還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，也許冬天會(huì)高一些，到時(shí)續(xù)評(píng)。
舒適：同級(jí)別車(chē)型里還有比凱美瑞雙擎后排更舒服的車(chē)嗎？沒(méi)有，真的沒(méi)有，這一項(xiàng)可以包括BBA。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合，同時(shí)又沒(méi)有純電或插電車(chē)的充電麻煩。雙擎一起發(fā)力，動(dòng)力堪比3.0排量。平均百公里油耗5-6L。0-100加速8點(diǎn)幾。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，我新手剮擦過(guò)幾次了，很容易有劃痕。都說(shuō)是日系車(chē)的通病。但據(jù)修理店一師傅說(shuō)，德系歐系其實(shí)也差不多，現(xiàn)在用的都是環(huán)保漆，不知道他說(shuō)的對(duì)不對(duì)，我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)。
外觀：7.5代前臉變化較大，一改原來(lái)沉穩(wěn)的大叔車(chē)形像，也有更多年輕人成為其車(chē)主。加上本人40出頭，基本對(duì)其外觀滿意，雖談不上驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少點(diǎn)激情，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
空間：很滿意，一家6口坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題（4大2小）。同級(jí)車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)非常不錯(cuò)了。
配置：沒(méi)有汽油版性?xún)r(jià)比高，不過(guò)在廣州有1萬(wàn)政府補(bǔ)貼，實(shí)際只比2.5G汽油版貴上2萬(wàn)左右，還是很華算的。
動(dòng)力：非常滿意，有激情，又內(nèi)斂。又澎湃，又靜謐！ 其實(shí)買(mǎi)雙擎如果單純?yōu)榱耸∮�，真不值得買(mǎi)。雙擎的體驗(yàn)，你真正開(kāi)了才能體會(huì)其魅力，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
操控：
家用買(mǎi)菜車(chē)，就別談操控了，我也只把她當(dāng)成工具。本人也是駕車(chē)新手，對(duì)操控也沒(méi)什么追求！
油耗：滿意，請(qǐng)別拿純電、插電來(lái)比較。其實(shí)加上充電的時(shí)間成本、便利性成本等，目前階段，油電混動(dòng)可能是更好的選擇。本人新手，技術(shù)有限，加上今年生病開(kāi)得極少，尚未掌握“黃金右腳”，還不能達(dá)到某些大神百公里5L以下的目標(biāo)。
舒適：家人及乘客的反饋，很舒適，很滿意。畢竟是全球銷(xiāo)量前列的家用車(chē)，主打舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適，省油~一點(diǎn)怎么能概括
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)沒(méi)有，如果非要有，那就只能是在內(nèi)飾上要是能再給提升點(diǎn)就好了，比如自動(dòng)雨刷啊，盲區(qū)檢測(cè)啊神馬的。哦對(duì)，最最不滿意的就是，日本人造的車(chē)！要是大眾，或者國(guó)內(nèi)的車(chē)能做出來(lái)混動(dòng)就好了~~~我就不用買(mǎi)日貨了
外觀：15款，個(gè)人感覺(jué)年輕，適合我這種27歲的創(chuàng)業(yè)青年。。。。年輕又穩(wěn)重的趕腳
內(nèi)飾：25萬(wàn)的價(jià)格，已經(jīng)不錯(cuò)啦！剛開(kāi)始不喜歡米色，買(mǎi)回來(lái)才知道米色棒棒噠！
空間：絕對(duì)大��！沒(méi)聽(tīng)車(chē)黑怎么形容？薄皮大餡有三脆，雅閣天籟凱美瑞？無(wú)論前后，你的軀體盡情延伸吧~~~
配置：絕對(duì)高，對(duì)比就知道，凱美瑞用的是es300h的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，價(jià)格便宜10萬(wàn)
動(dòng)力：怎么說(shuō)，如果要說(shuō)等效3.0.。。不是那么的推背明顯，但是，紅燈起步超個(gè)40萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，還是不成問(wèn)題的~~~符合商務(wù)車(chē)舒適，又兼顧了速度。
操控：
舒服啊，舒適的能很大程度緩解疲勞，前幾天開(kāi)車(chē)去武漢1000km，都沒(méi)有感覺(jué)腰疼，要知道我之前的捷達(dá)開(kāi)2個(gè)小時(shí)就腰疼了。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，不側(cè)傾！
油耗：雙擎，你覺(jué)得呢？油耗絕對(duì)夸張，市區(qū)5公里路程及以上，油耗是4.8-5.2，高速120km/h的油耗是5.8-6.2，強(qiáng)烈建議加無(wú)乙醇的汽油。。。
舒適：麻蛋~~~已經(jīng)說(shuō)了半天舒適了，這里還得專(zhuān)門(mén)說(shuō)，駕駛座和副駕駛有明顯的區(qū)別，駕駛座更包括，更有安全感，副駕駛更舒適，要背支撐更好，整體來(lái)看，做進(jìn)去，很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗啦！估計(jì)第一箱油能跑1200公里，到哪都是炫耀的資本。還有純電動(dòng)時(shí)候的安靜，在小區(qū)里安靜的來(lái)，安靜的走，留下別人驚訝的表情，你會(huì)洋洋得意
缺點(diǎn)：首先是后備箱小，人多出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候有點(diǎn)尷尬。還有，電動(dòng)座椅都有了給個(gè)腰托會(huì)屎��？太安靜有時(shí)候也不是什么好事，小區(qū)里有人走在路上擋住你的時(shí)候，你按喇叭也不是，不按也不是
外觀：外觀設(shè)計(jì)總體還是滿意的，就是16寸的輪胎感覺(jué)不太搭調(diào)，合格證上還寫(xiě)著選裝16寸輪轂及輪胎，肯定是廣汽干的好事！你倒是還我的17寸輪轂來(lái)��！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾溫馨明亮，家用商用都是好選擇，用料和做工和進(jìn)口的普拉多比是有差距的，但價(jià)格擺在那里呢！
空間：乘坐空間足夠用了，畢竟中級(jí)轎車(chē)，電池的原因后備箱空間有點(diǎn)小
配置：性?xún)r(jià)比和別的品牌比，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，同事去年買(mǎi)的1.8T邁騰還25萬(wàn)裸車(chē)價(jià)呢！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，中級(jí)車(chē)主流水平，超車(chē)時(shí)瞬間提速還是挺猛的。被普拉多2700磨了18萬(wàn)公里脾氣的人，你說(shuō)我對(duì)動(dòng)力滿不滿意？
操控：
開(kāi)著輕松，舒服就行了，開(kāi)這個(gè)車(chē)不會(huì)想著紅綠燈比加速，山路上比誰(shuí)過(guò)彎狠，想著怎么樣更省油就對(duì)了。別人加大油門(mén)超過(guò)我的時(shí)候，我微笑著讓他，他不知道，我在純電動(dòng)行駛
油耗：這車(chē)最大的看點(diǎn)就是油耗，目前平均油耗5.0百公里，460元的97#1300公里無(wú)壓力
舒適：舒適性很好，座椅舒服，空間寬敞，行駛安靜其它不知道還要說(shuō)什么了！總之滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，市區(qū)在7.8個(gè)左右，高速在5.8個(gè)左右，600km跑下來(lái)，平均6.3個(gè)油，還不錯(cuò)，甚至比我那輛5年20萬(wàn)公里1.6排量的賽拉圖還要低。
缺點(diǎn)：車(chē)載導(dǎo)航太差了，也不知道是哪個(gè)公司出品的地圖，界面難看，簡(jiǎn)直還不如我3年前用的凱立德，跟高德和百度地圖比起來(lái)差太遠(yuǎn)了。另外只能規(guī)劃一條路線，連高速優(yōu)先都無(wú)法選擇。
外觀：前臉挺漂亮的，很犀利的感覺(jué)，可惜拖了個(gè)方方正正的大屁股，也沒(méi)有現(xiàn)今流行的流線設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：最難看的就是檔位，像俄羅斯方塊似的，車(chē)門(mén)上的填充物太單薄了，輕輕一壓連窗戶開(kāi)關(guān)都凹進(jìn)去了，可能沒(méi)說(shuō)明白，反正有機(jī)會(huì)用手壓一下車(chē)門(mén)上的皮子就知道了。
空間：空間夠用了，尤其是對(duì)于我這種從緊湊升級(jí)到中級(jí)的車(chē)主來(lái)說(shuō)。由于是混動(dòng)版，電池占了一些地方，導(dǎo)致后備箱真是小啊。
配置：天曉得性?xún)r(jià)比怎么樣，反正國(guó)內(nèi)買(mǎi)車(chē)性?xún)r(jià)比都不好。
動(dòng)力：eco實(shí)在是無(wú)法忍受，關(guān)掉后動(dòng)力不錯(cuò)，不過(guò)遇到上坡時(shí)明顯感覺(jué)加速緩慢。
操控：
到現(xiàn)在也搞不懂操控是指什么，我也不飆車(chē)，方向盤(pán)指哪車(chē)就往哪里跑，過(guò)急彎時(shí)比我的賽拉圖要穩(wěn)，沒(méi)有那種脫離地心引力的感覺(jué)。
油耗：再說(shuō)一遍吧，油耗還是讓我滿意的，不過(guò)多花3-4萬(wàn)買(mǎi)混動(dòng)，不就是為了油耗嘛，所以說(shuō)，油耗低是應(yīng)該的。
舒適：沒(méi)有座椅通風(fēng)，跑長(zhǎng)途后背濕乎乎的，另外座椅沒(méi)有支撐腰部，空調(diào)還不錯(cuò)，制冷快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的動(dòng)力與靜音性，還有那種厚重感與高級(jí)感．
缺點(diǎn)：異響，關(guān)鍵是還沒(méi)找出來(lái)是哪里傳出來(lái)的，都帶著公司的修車(chē)師傅夜深人靜的時(shí)候跑了幾圈，都聽(tīng)不到是哪里，時(shí)有時(shí)無(wú)，低速明顯，聲音也不太大，不注意也聽(tīng)不出來(lái)．先放著吧，慢慢找．
外觀：還行，比較陽(yáng)剛，個(gè)人喜歡的問(wèn)題，我覺(jué)得還是比較好的，物喜歡車(chē)尾的設(shè)計(jì)，干凈簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余花哨的東西，本人很喜歡，前臉有一點(diǎn)，怎么說(shuō)呢，有一點(diǎn)張揚(yáng)吧．
內(nèi)飾：不太好，有點(diǎn)老了，配置也低，沒(méi)有幾個(gè)對(duì)手年輕．都不好意思說(shuō)，但我這個(gè)年齡還行．
空間：滿意，非常好，朋友們都說(shuō)空間大，坐著舒服．
配置：怎么說(shuō)呢，自己覺(jué)得還是行的，還是很滿意的．
動(dòng)力：滿意，非常好，特別在40－60的再加速的上面，在城市行走游刃有余，非常流暢．
操控：
還行，比較厚重，方向盤(pán)有一點(diǎn)大，感覺(jué)且還有一點(diǎn)重一樣，總體還是不錯(cuò)的．
油耗：很滿意，很省，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直穩(wěn)在5.5左右的油耗，這么大一臺(tái)車(chē)，油耗還能這么省，能說(shuō)什么呢，只能說(shuō)很好，在希望之中，這樣的油耗很能讓人有一點(diǎn)成就感，感覺(jué)自己開(kāi)車(chē)還是不錯(cuò)的呀，哈 哈 哈
舒適：由于采用了50／50的前后配比，多一個(gè)電瓶的重量，車(chē)很有厚重感，能給人很好的信心，另坐椅打孔真皮，很舒服，但就是沒(méi)有像對(duì)手或豪華品牌那樣多分幾格縫線還是更好嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后備箱空間相對(duì)局促，被電池占去了一部分；無(wú)標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：一般般，豐田的車(chē)一向是中規(guī)中矩，毫無(wú)驚艷之處，但也還看得下去。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的整體感覺(jué)是簡(jiǎn)約、實(shí)用，相對(duì)于上一代凱美瑞，這款車(chē)的內(nèi)飾有了相當(dāng)大的提升，老氣橫秋的桃木內(nèi)飾不見(jiàn)了，取代成了更符合當(dāng)代人審美的深色木紋；駕駛位和副駕駛位上方均以深色皮質(zhì)材料包裹；儀表盤(pán)信息明確，文字清晰。
空間：前后排空間都非常寬敞，容納5個(gè)正常體型的成人非常輕松，后備箱空間相對(duì)于普通版凱美瑞較局促，相當(dāng)于緊湊型車(chē)的水平。
配置：非常有性?xún)r(jià)比的一款車(chē)，如果能把隔音和內(nèi)飾的豪華感再提升一下，就趕上雷克薩斯ES了。
動(dòng)力：整體加速性能優(yōu)秀，起步時(shí)如果是純電動(dòng)模式會(huì)比較肉，但如果肯稍微深踩點(diǎn)油門(mén)讓電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的話，與同級(jí)車(chē)相比爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的。時(shí)速80公里以上的中后段加速性能優(yōu)秀，高速超車(chē)非常輕松。
操控：
很容易操控的一輛車(chē)，方向清晰，靈敏度恰到好處。
油耗：這是雙擎凱美瑞的亮點(diǎn)，按里程算我用車(chē)有50%高速公路、30%高架快速路、20%市區(qū)擁堵道路，目前平均油耗大約5.5L/100km，加滿一箱92號(hào)汽油后用到油量警告燈亮大約可以跑1000km。
舒適：真皮座椅軟硬適中，車(chē)內(nèi)寬敞舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜、舒適
缺點(diǎn)：尾箱空間還是小了一點(diǎn)
外觀：年輕化了，我喜歡。日間行車(chē)燈亮度很高，辨識(shí)度很好，我覺(jué)得對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)說(shuō)，配上日間行車(chē)燈，能有效的增加低速情況下，行人對(duì)車(chē)輛的感知度，提升安全性。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，符合家用車(chē)的風(fēng)格。
空間：日系B級(jí)車(chē)，空間不用懷疑，后排電動(dòng)可調(diào)，后排坐兩個(gè)人的時(shí)候，兩個(gè)人都處于最舒適的狀態(tài)，當(dāng)然，中間要坐第三個(gè)人的時(shí)候，也沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)榈匕迨侨降�，后排座椅調(diào)整好位置，第三個(gè)人也可以舒適乘坐。
配置：市場(chǎng)優(yōu)惠后，性?xún)r(jià)比很高，值得入手。
動(dòng)力：2.5油電混合動(dòng)力，隨叫隨到，60-100階段的速度，還是有推背感的。起步的時(shí)候因?yàn)槭请姍C(jī)發(fā)力，只要你愿意，起步那是杠杠的。
操控：
家用車(chē)，沒(méi)有太高的操控要求，但是過(guò)彎什么的也沒(méi)問(wèn)題。只是這輛車(chē)的定位是家庭用車(chē)，所以還是多考慮考慮后排乘客的感受吧。穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)。
油耗：磨合期跑出過(guò)單程4.3的百公里油耗，很滿意，現(xiàn)在跑了1300公里，綜合油耗5.4.第一箱油的綜合油耗是5.88，折合是每公里0.37元。
舒適：舒適性是它的強(qiáng)項(xiàng)，低速情況下，只要電池夠電，那么行駛起來(lái)讓你心平氣和.7.5K對(duì)全車(chē)靜音做了改善，我個(gè)人是對(duì)全車(chē)的安靜、舒適很滿意。
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