廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5207）+1 油耗低（4706）+1 新款好看（2473）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性價(jià)比不高（2343）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜、舒適
缺點(diǎn)：尾箱空間還是小了一點(diǎn)
外觀：年輕化了，我喜歡。日間行車燈亮度很高，辨識(shí)度很好，我覺(jué)得對(duì)混合動(dòng)力車型來(lái)說(shuō)，配上日間行車燈，能有效的增加低速情況下，行人對(duì)車輛的感知度，提升安全性。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，符合家用車的風(fēng)格。
空間：日系B級(jí)車，空間不用懷疑，后排電動(dòng)可調(diào)，后排坐兩個(gè)人的時(shí)候，兩個(gè)人都處于最舒適的狀態(tài)，當(dāng)然，中間要坐第三個(gè)人的時(shí)候，也沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)榈匕迨侨降模笈抛握{(diào)整好位置，第三個(gè)人也可以舒適乘坐。
配置：市場(chǎng)優(yōu)惠后，性價(jià)比很高，值得入手。
動(dòng)力：2.5油電混合動(dòng)力，隨叫隨到，60-100階段的速度，還是有推背感的。起步的時(shí)候因?yàn)槭请姍C(jī)發(fā)力，只要你愿意，起步那是杠杠的。
操控：
家用車，沒(méi)有太高的操控要求，但是過(guò)彎什么的也沒(méi)問(wèn)題。只是這輛車的定位是家庭用車，所以還是多考慮考慮后排乘客的感受吧。穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)。
油耗：磨合期跑出過(guò)單程4.3的百公里油耗，很滿意，現(xiàn)在跑了1300公里，綜合油耗5.4.第一箱油的綜合油耗是5.88，折合是每公里0.37元。
舒適：舒適性是它的強(qiáng)項(xiàng)，低速情況下，只要電池夠電，那么行駛起來(lái)讓你心平氣和.7.5K對(duì)全車靜音做了改善，我個(gè)人是對(duì)全車的安靜、舒適很滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后備箱空間相對(duì)局促，被電池占去了一部分；無(wú)標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：一般般，豐田的車一向是中規(guī)中矩，毫無(wú)驚艷之處，但也還看得下去。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的整體感覺(jué)是簡(jiǎn)約、實(shí)用，相對(duì)于上一代凱美瑞，這款車的內(nèi)飾有了相當(dāng)大的提升，老氣橫秋的桃木內(nèi)飾不見(jiàn)了，取代成了更符合當(dāng)代人審美的深色木紋；駕駛位和副駕駛位上方均以深色皮質(zhì)材料包裹；儀表盤信息明確，文字清晰。
空間：前后排空間都非常寬敞，容納5個(gè)正常體型的成人非常輕松，后備箱空間相對(duì)于普通版凱美瑞較局促，相當(dāng)于緊湊型車的水平。
配置：非常有性價(jià)比的一款車，如果能把隔音和內(nèi)飾的豪華感再提升一下，就趕上雷克薩斯ES了。
動(dòng)力：整體加速性能優(yōu)秀，起步時(shí)如果是純電動(dòng)模式會(huì)比較肉，但如果肯稍微深踩點(diǎn)油門讓電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的話，與同級(jí)車相比爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的。時(shí)速80公里以上的中后段加速性能優(yōu)秀，高速超車非常輕松。
操控：
很容易操控的一輛車，方向清晰，靈敏度恰到好處。
油耗：這是雙擎凱美瑞的亮點(diǎn)，按里程算我用車有50%高速公路、30%高架快速路、20%市區(qū)擁堵道路，目前平均油耗大約5.5L/100km，加滿一箱92號(hào)汽油后用到油量警告燈亮大約可以跑1000km。
舒適：真皮座椅軟硬適中，車內(nèi)寬敞舒適。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的動(dòng)力與靜音性，還有那種厚重感與高級(jí)感．
缺點(diǎn)：異響，關(guān)鍵是還沒(méi)找出來(lái)是哪里傳出來(lái)的，都帶著公司的修車師傅夜深人靜的時(shí)候跑了幾圈，都聽(tīng)不到是哪里，時(shí)有時(shí)無(wú)，低速明顯，聲音也不太大，不注意也聽(tīng)不出來(lái)．先放著吧，慢慢找．
外觀：還行，比較陽(yáng)剛，個(gè)人喜歡的問(wèn)題，我覺(jué)得還是比較好的，物喜歡車尾的設(shè)計(jì)，干凈簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余花哨的東西，本人很喜歡，前臉有一點(diǎn)，怎么說(shuō)呢，有一點(diǎn)張揚(yáng)吧．
內(nèi)飾：不太好，有點(diǎn)老了，配置也低，沒(méi)有幾個(gè)對(duì)手年輕．都不好意思說(shuō)，但我這個(gè)年齡還行．
空間：滿意，非常好，朋友們都說(shuō)空間大，坐著舒服．
配置：怎么說(shuō)呢，自己覺(jué)得還是行的，還是很滿意的．
動(dòng)力：滿意，非常好，特別在40－60的再加速的上面，在城市行走游刃有余，非常流暢．
操控：
還行，比較厚重，方向盤有一點(diǎn)大，感覺(jué)且還有一點(diǎn)重一樣，總體還是不錯(cuò)的．
油耗：很滿意，很省，買車到現(xiàn)在一直穩(wěn)在5.5左右的油耗，這么大一臺(tái)車，油耗還能這么省，能說(shuō)什么呢，只能說(shuō)很好，在希望之中，這樣的油耗很能讓人有一點(diǎn)成就感，感覺(jué)自己開(kāi)車還是不錯(cuò)的呀，哈 哈 哈
舒適：由于采用了50／50的前后配比，多一個(gè)電瓶的重量，車很有厚重感，能給人很好的信心，另坐椅打孔真皮，很舒服，但就是沒(méi)有像對(duì)手或豪華品牌那樣多分幾格縫線還是更好嗎？
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，市區(qū)在7.8個(gè)左右，高速在5.8個(gè)左右，600km跑下來(lái)，平均6.3個(gè)油，還不錯(cuò)，甚至比我那輛5年20萬(wàn)公里1.6排量的賽拉圖還要低。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航太差了，也不知道是哪個(gè)公司出品的地圖，界面難看，簡(jiǎn)直還不如我3年前用的凱立德，跟高德和百度地圖比起來(lái)差太遠(yuǎn)了。另外只能規(guī)劃一條路線，連高速優(yōu)先都無(wú)法選擇。
外觀：前臉挺漂亮的，很犀利的感覺(jué)，可惜拖了個(gè)方方正正的大屁股，也沒(méi)有現(xiàn)今流行的流線設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：最難看的就是檔位，像俄羅斯方塊似的，車門上的填充物太單薄了，輕輕一壓連窗戶開(kāi)關(guān)都凹進(jìn)去了，可能沒(méi)說(shuō)明白，反正有機(jī)會(huì)用手壓一下車門上的皮子就知道了。
空間：空間夠用了，尤其是對(duì)于我這種從緊湊升級(jí)到中級(jí)的車主來(lái)說(shuō)。由于是混動(dòng)版，電池占了一些地方，導(dǎo)致后備箱真是小啊。
配置：天曉得性價(jià)比怎么樣，反正國(guó)內(nèi)買車性價(jià)比都不好。
動(dòng)力：eco實(shí)在是無(wú)法忍受，關(guān)掉后動(dòng)力不錯(cuò)，不過(guò)遇到上坡時(shí)明顯感覺(jué)加速緩慢。
操控：
到現(xiàn)在也搞不懂操控是指什么，我也不飆車，方向盤指哪車就往哪里跑，過(guò)急彎時(shí)比我的賽拉圖要穩(wěn)，沒(méi)有那種脫離地心引力的感覺(jué)。
油耗：再說(shuō)一遍吧，油耗還是讓我滿意的，不過(guò)多花3-4萬(wàn)買混動(dòng)，不就是為了油耗嘛，所以說(shuō)，油耗低是應(yīng)該的。
舒適：沒(méi)有座椅通風(fēng)，跑長(zhǎng)途后背濕乎乎的，另外座椅沒(méi)有支撐腰部，空調(diào)還不錯(cuò)，制冷快。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗啦！估計(jì)第一箱油能跑1200公里，到哪都是炫耀的資本。還有純電動(dòng)時(shí)候的安靜，在小區(qū)里安靜的來(lái)，安靜的走，留下別人驚訝的表情，你會(huì)洋洋得意
缺點(diǎn)：首先是后備箱小，人多出遠(yuǎn)門的時(shí)候有點(diǎn)尷尬。還有，電動(dòng)座椅都有了給個(gè)腰托會(huì)屎��？太安靜有時(shí)候也不是什么好事，小區(qū)里有人走在路上擋住你的時(shí)候，你按喇叭也不是，不按也不是
外觀：外觀設(shè)計(jì)總體還是滿意的，就是16寸的輪胎感覺(jué)不太搭調(diào)，合格證上還寫著選裝16寸輪轂及輪胎，肯定是廣汽干的好事！你倒是還我的17寸輪轂來(lái)��！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾溫馨明亮，家用商用都是好選擇，用料和做工和進(jìn)口的普拉多比是有差距的，但價(jià)格擺在那里呢！
空間：乘坐空間足夠用了，畢竟中級(jí)轎車，電池的原因后備箱空間有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比和別的品牌比，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，同事去年買的1.8T邁騰還25萬(wàn)裸車價(jià)呢！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，中級(jí)車主流水平，超車時(shí)瞬間提速還是挺猛的。被普拉多2700磨了18萬(wàn)公里脾氣的人，你說(shuō)我對(duì)動(dòng)力滿不滿意？
操控：
開(kāi)著輕松，舒服就行了，開(kāi)這個(gè)車不會(huì)想著紅綠燈比加速，山路上比誰(shuí)過(guò)彎狠，想著怎么樣更省油就對(duì)了。別人加大油門超過(guò)我的時(shí)候，我微笑著讓他，他不知道，我在純電動(dòng)行駛
油耗：這車最大的看點(diǎn)就是油耗，目前平均油耗5.0百公里，460元的97#1300公里無(wú)壓力
舒適：舒適性很好，座椅舒服，空間寬敞，行駛安靜其它不知道還要說(shuō)什么了！總之滿意
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適，省油~一點(diǎn)怎么能概括
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)沒(méi)有，如果非要有，那就只能是在內(nèi)飾上要是能再給提升點(diǎn)就好了，比如自動(dòng)雨刷啊，盲區(qū)檢測(cè)啊神馬的。哦對(duì)，最最不滿意的就是，日本人造的車！要是大眾，或者國(guó)內(nèi)的車能做出來(lái)混動(dòng)就好了~~~我就不用買日貨了
外觀：15款，個(gè)人感覺(jué)年輕，適合我這種27歲的創(chuàng)業(yè)青年。。。。年輕又穩(wěn)重的趕腳
內(nèi)飾：25萬(wàn)的價(jià)格，已經(jīng)不錯(cuò)啦！剛開(kāi)始不喜歡米色，買回來(lái)才知道米色棒棒噠！
空間：絕對(duì)大�。](méi)聽(tīng)車黑怎么形容？薄皮大餡有三脆，雅閣天籟凱美瑞？無(wú)論前后，你的軀體盡情延伸吧~~~
配置：絕對(duì)高，對(duì)比就知道，凱美瑞用的是es300h的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，價(jià)格便宜10萬(wàn)
動(dòng)力：怎么說(shuō)，如果要說(shuō)等效3.0.。。不是那么的推背明顯，但是，紅燈起步超個(gè)40萬(wàn)以內(nèi)的車，還是不成問(wèn)題的~~~符合商務(wù)車舒適，又兼顧了速度。
操控：
舒服啊，舒適的能很大程度緩解疲勞，前幾天開(kāi)車去武漢1000km，都沒(méi)有感覺(jué)腰疼，要知道我之前的捷達(dá)開(kāi)2個(gè)小時(shí)就腰疼了。轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，不側(cè)傾！
油耗：雙擎，你覺(jué)得呢？油耗絕對(duì)夸張，市區(qū)5公里路程及以上，油耗是4.8-5.2，高速120km/h的油耗是5.8-6.2，強(qiáng)烈建議加無(wú)乙醇的汽油。。。
舒適：麻蛋~~~已經(jīng)說(shuō)了半天舒適了，這里還得專門說(shuō)，駕駛座和副駕駛有明顯的區(qū)別，駕駛座更包括，更有安全感，副駕駛更舒適，要背支撐更好，整體來(lái)看，做進(jìn)去，很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合，同時(shí)又沒(méi)有純電或插電車的充電麻煩。雙擎一起發(fā)力，動(dòng)力堪比3.0排量。平均百公里油耗5-6L。0-100加速8點(diǎn)幾。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，我新手剮擦過(guò)幾次了，很容易有劃痕。都說(shuō)是日系車的通病。但據(jù)修理店一師傅說(shuō)，德系歐系其實(shí)也差不多，現(xiàn)在用的都是環(huán)保漆，不知道他說(shuō)的對(duì)不對(duì)，我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)。
外觀：7.5代前臉變化較大，一改原來(lái)沉穩(wěn)的大叔車形像，也有更多年輕人成為其車主。加上本人40出頭，基本對(duì)其外觀滿意，雖談不上驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少點(diǎn)激情，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
空間：很滿意，一家6口坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題（4大2�。Ｍ�(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)非常不錯(cuò)了。
配置：沒(méi)有汽油版性價(jià)比高，不過(guò)在廣州有1萬(wàn)政府補(bǔ)貼，實(shí)際只比2.5G汽油版貴上2萬(wàn)左右，還是很華算的。
動(dòng)力：非常滿意，有激情，又內(nèi)斂。又澎湃，又靜謐！ 其實(shí)買雙擎如果單純?yōu)榱耸∮�，真不值得買。雙擎的體驗(yàn)，你真正開(kāi)了才能體會(huì)其魅力，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
操控：
家用買菜車，就別談操控了，我也只把她當(dāng)成工具。本人也是駕車新手，對(duì)操控也沒(méi)什么追求！
油耗：滿意，請(qǐng)別拿純電、插電來(lái)比較。其實(shí)加上充電的時(shí)間成本、便利性成本等，目前階段，油電混動(dòng)可能是更好的選擇。本人新手，技術(shù)有限，加上今年生病開(kāi)得極少，尚未掌握“黃金右腳”，還不能達(dá)到某些大神百公里5L以下的目標(biāo)。
舒適：家人及乘客的反饋，很舒適，很滿意。畢竟是全球銷量前列的家用車，主打舒適性。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗！，比我之前的新桑塔納還要��！我相信夏天效果更好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老氣了點(diǎn)對(duì)于90后來(lái)說(shuō)而且只有米內(nèi)！
外觀：前臉比14款活力多了但是豪華版輪轂16寸太小了不怎么好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩有些老氣不適合年輕人??
空間：后排座位可調(diào)而且后排空間大！中間隆起很小非常舒適！
配置：相比普通版雙擎價(jià)格的確稍微貴了一點(diǎn)但是往遠(yuǎn)看對(duì)于“開(kāi)不壞的凱美瑞”來(lái)講差價(jià)還是可以開(kāi)回來(lái)的嘛??
動(dòng)力：隨叫隨到無(wú)論是電機(jī)還是無(wú)級(jí)變速的引擎速度來(lái)的很快！
操控：
凱美瑞不是操控性的車但是日常使用足矣！
油耗：最大的優(yōu)點(diǎn)了雙擎也是買點(diǎn)
舒適：轎車的前后排都很舒適但是駕駛位沒(méi)有腰撐反正也不跑長(zhǎng)途無(wú)所謂！
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1.提速線性，即踩即有 ，紅綠燈、起步搶位反應(yīng)迅速！雖然沒(méi)有多少推背感，但即踩即有的感受會(huì)讓你深深愛(ài)上它。在紅綠燈以及搶位時(shí)，考驗(yàn)的不是你加速有多快，例如渦輪增壓的車，你一踩油門，沒(méi)反應(yīng)，一秒后車竄出去，你會(huì)感覺(jué)很突兀，尤其在搶位時(shí)，慢一秒，別人已經(jīng)塞好了，你才飆出去，就很容易撞車。而雙擎因?yàn)殡姍C(jī)加ECVT變速，一下子就能發(fā)力，所以很容易搶個(gè)頭位。我老婆上下班開(kāi)這車，她對(duì)我說(shuō)：怎么路上的車開(kāi)得很慢，個(gè)個(gè)都像新手一樣，紅綠燈慢吞吞的。我無(wú)語(yǔ)的笑了，她不懂是自己車提速線性，也不懂一般車起步要緩慢才省油，就只覺(jué)得自己腳一踩車就走了，把其他車都甩到后面了。2.沒(méi)頓挫，因?yàn)槭莈cvt，等于電機(jī)直接出力，出力均勻。一般檔位的車，由于換擋的需要，總會(huì)有點(diǎn)突兀的，尤其是渦輪車在急提速時(shí)候會(huì)降檔提速，頓挫更大。 3.省油！目前3次加油都是6.2l。雖然達(dá)不到預(yù)期的5.幾，挺可惜。過(guò)年回家高速來(lái)回1000公里，我一路飆140-170，電腦顯示平均速度都到100km/h，以為油耗應(yīng)該會(huì)升到10l了，結(jié)果加油一看，還是6.5l/100km，這個(gè)真的很驚奇，畢竟超速行駛，轉(zhuǎn)速高，油耗會(huì)有很大變化的，我以前的標(biāo)致307 2.0MT的，這樣的速度油耗達(dá)到15L！4.動(dòng)力足。畢竟有電機(jī)加成2.5排量，說(shuō)是3.0L雖然可能過(guò)份，但2.8排量的確可以達(dá)到。行駛過(guò)程中加速變道穩(wěn)穩(wěn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)還不會(huì)狂吼（150時(shí)速以上除外）。拿蒙迪歐2.0T相比，說(shuō)推背感，混凱還真沒(méi)蒙迪歐那么強(qiáng)，但速度不比它慢。舉個(gè)例子，行駛中提速變道，同樣需要5秒完成全過(guò)程，一踩油門，蒙迪歐會(huì)先愣一兩秒，反應(yīng)過(guò)來(lái)后就降檔吼一聲以百米跑的力氣在剩下的3秒內(nèi)完成提速、超車、變道；而混凱則是在你一踩油門就開(kāi)始提速，整個(gè)5秒時(shí)間都在提速超車變道。所以你會(huì)覺(jué)得蒙迪歐有很強(qiáng)的推背感，因?yàn)樗菍?shí)際用3秒來(lái)完成動(dòng)作，而混凱則是5秒全用上。但你還是會(huì)喜歡這種反應(yīng)時(shí)間短的提速方式，畢竟一兩秒的延時(shí)會(huì)有很多變數(shù)。5.行駛過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)音量小。只要不是電量少于兩格，發(fā)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)充電時(shí)的聲音還是挺小的，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得車內(nèi)很安靜，急加速也不會(huì)狂吼，所以踩起油門來(lái)很愜意~會(huì)忍不住想深踩油門
缺點(diǎn)：1.沒(méi)有4窗一鍵升降，連主駕駛也無(wú)法一鍵升降控制4窗！媽的，我之前的307乞丐版都有這個(gè)功能，這個(gè)25萬(wàn)的車居然沒(méi)有！這個(gè)功能成本低效用大，當(dāng)你著車行駛時(shí)，車內(nèi)氣味散完，想關(guān)窗，各個(gè)按鍵掰一下就行了，不用持續(xù)用手一個(gè)個(gè)扣住，多危險(xiǎn)��！2.窗戶升降器沒(méi)夜光燈提示！我的媽�。�25萬(wàn)的車，連在按鍵上加個(gè)led指示方便晚上操作都沒(méi)有��？幾萬(wàn)元車都有啦！每次夜間開(kāi)車，都要靠手感來(lái)摸黑操作，不安全！3.還是窗戶問(wèn)題……沒(méi)有遙控鎖門長(zhǎng)按關(guān)全車玻璃功能，之前用慣小獅子的這功能，爽慣了，下車長(zhǎng)按，窗戶全部關(guān)閉，安心走人！現(xiàn)在每次下車，總害怕哪扇窗戶忘了關(guān)，因?yàn)橐蚧鸩拍苌�，多麻煩！并且不安全�?.異響多……一開(kāi)始不覺(jué)得，后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著就發(fā)現(xiàn)，天窗位置、副駕駛門處、中控不知哪里，都在特定的環(huán)境中都會(huì)有異響！5.隔音差！車子是沒(méi)有隔音棉！沒(méi)有隔音棉！隔音棉！我拆開(kāi)車門看過(guò)，里面沒(méi)有任何的隔音材料，就是一個(gè)殼套在車門上，每次行駛磕到沙子小石頭類，那響聲就像已經(jīng)磕穿了車子一樣，從車內(nèi)發(fā)出！嚇?biāo)廊肆耍?.內(nèi)飾老……其實(shí)中控老氣我也忍了，TMD還弄個(gè)四門煙灰缸！多浪費(fèi)的設(shè)計(jì)�。∧愀臑榉攀謾C(jī)的空位也好啊~~7.強(qiáng)制充電與早上熱車時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，比一般的日系列車還要大！引來(lái)路人鄙視的眼光！7.座椅沒(méi)有通風(fēng)設(shè)計(jì)！在深圳通風(fēng)比加熱重要很多！
外觀：不過(guò)不失，要是車頭最上面的銀邊能去掉會(huì)更犀利好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老，太老！太老！還煙灰缸！不可原諒��！
空間：乘坐空間夠大，就車尾箱小了一點(diǎn)，感覺(jué)比我之前的307還小，但目前夠用！后排乘坐3成人還行，沒(méi)有預(yù)期那么好，不知道別人怎么說(shuō)能坐4個(gè)成人的……
配置：一般！按照卡羅拉雷凌雙擎來(lái)說(shuō)，混凱25.98的定位過(guò)高了��！定位在21W就比較好！
動(dòng)力：動(dòng)力充足！前提是你的電量夠~~畢竟不是真的3.0L~~
操控：
轉(zhuǎn)彎感覺(jué)不夠信心，過(guò)大彎沿著白線行駛，擺著擺著就會(huì)不經(jīng)意壓線……操控的確一般般
油耗：6.3-6.5，沒(méi)有預(yù)期的好，不知道怎么才能到5.幾……聽(tīng)說(shuō)要學(xué)會(huì)黃金右腳，起步深踩，中途放松，再輕踩維持，紅燈提前溜車，實(shí)際上還是沒(méi)能掌握……
舒適：靜音方面一般，沒(méi)隔音層，異響多，有共振，乘坐感覺(jué)還行，后排還有角度電動(dòng)微調(diào)，這個(gè)贊！
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)滿一年的駕乘體驗(yàn)，十分滿意混動(dòng)款凱美瑞的綜合表現(xiàn)。如果要選出最滿意的一項(xiàng)，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是混動(dòng)凱美瑞主打的油耗。地處東北哈爾濱，經(jīng)過(guò)冬季的嚴(yán)寒和平日的擁堵，全面綜合油耗7.0。經(jīng)常在加油站加滿跳槍，60多升油，能跑900多公里。油表到底很多。仍能夠跑百公里以上，毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：1、左右后門鉸鏈開(kāi)合過(guò)程中有摩擦聲，提車時(shí)未發(fā)現(xiàn)，后來(lái)去4S店維修人員也未解決，說(shuō)是裝配時(shí)既有原車就這樣，無(wú)法解決。2、方向盤下方轉(zhuǎn)彎有異響，時(shí)有時(shí)無(wú)。3、車載地圖，導(dǎo)航使用不習(xí)慣，很多關(guān)鍵道路無(wú)名稱提示，查詢很不方便。感覺(jué)不如手機(jī)導(dǎo)航基本上主要道路，經(jīng)過(guò)路段都有路名。4、原廠沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)價(jià)位的車，感覺(jué)不應(yīng)該！豐田不知為何固執(zhí)認(rèn)為有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)就可以省下了！5、前排副駕駛不能
外觀：傳言混動(dòng)高速不省油，但剛剛跑過(guò)370公里往返高速，覺(jué)得還可以，借此機(jī)會(huì)曬下油耗吧。去程4人，哈爾濱至佳木斯平均油耗5.2，回程滿載5人平均油耗6.5。外觀呢，既然娶回家，就要欣賞優(yōu)點(diǎn)，包容缺點(diǎn)，媳婦也好，愛(ài)車也罷。對(duì)新凱美瑞外觀還是蠻喜歡的，要不實(shí)在看不下去，也不會(huì)買嗎??
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾符合同級(jí)別車標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)車漆確實(shí)不如德系，太薄了。
空間：后排乘坐舒適，座椅還能調(diào)節(jié)角度，很滿意。前排副駕駛不能調(diào)整，反正我身高176坐著視野和感覺(jué)不太舒服。后備箱和A級(jí)車差不多，要放電池組沒(méi)辦法。
配置：價(jià)格比同排量貴4萬(wàn)，目前豐田混動(dòng)車技術(shù)還是實(shí)用，值得信賴的。經(jīng)濟(jì)，穩(wěn)定，可靠。但是如果從經(jīng)濟(jì)情況考慮，目前油價(jià)較低，性價(jià)比確實(shí)不高。但就個(gè)性選擇而言，喜歡新技術(shù)，或用車公里數(shù)較多的用戶，長(zhǎng)期看還是有優(yōu)勢(shì)的。新車贈(zèng)了九次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，我都是按照說(shuō)明1萬(wàn)公里一保，換0w20機(jī)油，前幾年維護(hù)費(fèi)用較少。傳張圖片，高速120巡航，電動(dòng)機(jī)任然不時(shí)介入，也許這就是豐田混動(dòng)技術(shù)精華，兩套動(dòng)力系統(tǒng)完美融合。
動(dòng)力：因人而異，通常來(lái)說(shuō)，日常使用速度區(qū)間，動(dòng)力足夠。高速不是強(qiáng)項(xiàng)，但限速范圍內(nèi)超車無(wú)壓力。起步較舒緩，符合家用車定位。如果想快速起步加速，會(huì)有一定延遲時(shí)間，然后速度穩(wěn)步快速提升。正常駕駛城市中0到60感覺(jué)很快能達(dá)到，隨后巡航基本不落后別的車，60到100只要發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟狀態(tài)中感覺(jué)發(fā)力更迅猛。超120加速感一般。很符合日常用車定位�，F(xiàn)有車款動(dòng)力總成能力應(yīng)該遠(yuǎn)超駕駛?cè)笋{駛能力，多多提升自身駕駛技術(shù)才是關(guān)鍵。
操控：
轉(zhuǎn)向有一定虛位，到影響不大，畢竟人車是需要相互適應(yīng)的，沒(méi)有絕對(duì)完美的車。懸掛較軟，日常駕駛舒適，急轉(zhuǎn)彎需要仔細(xì)處理，要不側(cè)傾較大。剎車前段偏軟，尤其從速度20邁左右輕踩剎車，減速不明顯，而由更高速度剎車輕踩反而效果明顯。
油耗：提車一年，正好經(jīng)歷了春夏秋冬四季，整體來(lái)說(shuō)油耗滿意。-10到25℃感覺(jué)對(duì)油耗影響不大，正常城市駕駛，開(kāi)熱風(fēng)或空調(diào)，堵車不嚴(yán)重情況下，油耗6左右，順暢些通常為5上下。雨季感覺(jué)要比平日多1個(gè)油耗。冬季車放室外，隨著溫度降低，15年哈爾濱冬季最低負(fù)35℃，平均油耗也逐漸升高，2月末達(dá)到最高7.4。從3月初開(kāi)始逐步降低，到4月中旬滿1年，平均油耗降為7。需要提一下用車環(huán)境和里程，哈爾濱，城市路況：高速路況
舒適：大概為2:8，總里程23500，希望對(duì)這款車感興趣的人一些參考。感覺(jué)要是每日用車公里數(shù)較少，全年公里數(shù)不到一萬(wàn)五，油耗會(huì)更高，從經(jīng)濟(jì)性及用車性價(jià)比考慮，普通凱美瑞更適合�？臻g夠用自帶天窗，尤其靜音效果出眾，常溫環(huán)境下，混動(dòng)啟動(dòng)不頻繁，大部分時(shí)間全車特別安靜。冬季-10伏以下對(duì)電池影響較大，混動(dòng)啟動(dòng)頻繁，一啟動(dòng)稍微加速發(fā)動(dòng)機(jī)即啟動(dòng)，低速下動(dòng)力系統(tǒng)切換也經(jīng)常不那么平順經(jīng)常切換時(shí)抖動(dòng)。熬過(guò)冬季問(wèn)題消失
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