北京汽車-北京BJ40
新車將于“2026年1月內(nèi)”上市
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3615）+1 方向盤太老舊（345）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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舒適：對我這車的舒適性還是比較認(rèn)可的。我這車的座椅是皮質(zhì)包裹，手感挺不錯(cuò)，一摸就知道是高檔的用料。前排座椅的加熱功能我特意試了試，加熱速度還是挺快的。只是夏天用不上，等冬天才能好好體驗(yàn)暖烘烘的感覺。后排座椅的靠背角度7檔調(diào)節(jié)真心不錯(cuò)，既舒服又無形中擴(kuò)大了后排的空間。剛一開始覺得跟轎車有點(diǎn)差異。越野車嘛，懸掛偏硬點(diǎn)，過路障的時(shí)候就有些顛簸起伏，適應(yīng)一下就好了。高速跑快噪音還是有點(diǎn)兇的。天熱，車?yán)锟照{(diào)制冷還是挺給力的，空氣過濾的質(zhì)量要給個(gè)滿分。當(dāng)然越野車玩的是爛路，泥沼，過河趟溝，你想要鋪裝路面的舒適性，那就不要去玩越野。事物都是相對成立的。魚和熊掌不可兼得。對不對？
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：本來以為越野車的舒適性會(huì)比轎車差很多，但其實(shí)真正駕駛起來，還真沒發(fā)現(xiàn)有哪里不舒服的地方。首先，這臺(tái)車的底盤懸架采用的是前獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。這樣的設(shè)置一看就是越野車的底盤設(shè)置，能夠很好的保證車身行駛的穩(wěn)定性，即使再過一些爛路的時(shí)候，車身的跳動(dòng)也不太明顯。然后座椅的設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，除了有常規(guī)的調(diào)節(jié)之外，前排座椅還有加熱功能，在冬天使用這項(xiàng)功能，確實(shí)舒服很多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)了，本身我開這臺(tái)車也適用于戶外旅游，也不是很講究舒適性。這臺(tái)車子匹配的是四驅(qū)系統(tǒng)，這就更加保證了車輛在任何的路況下，都會(huì)有一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)。上次朋友坐過這臺(tái)車的時(shí)候，還說這臺(tái)車比一些越野性質(zhì)的suv都要平穩(wěn)很多。雖然是硬派suv，但是噪音控制還是挺不錯(cuò)的，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還蠻動(dòng)聽的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評(píng)分
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舒適：開車半年了對白刀鋒的舒適度可以說還是比較認(rèn)可的。除了噪音大點(diǎn)，柴油車的通病吧，其他的感覺還行。空氣質(zhì)量比較好，過濾裝置配備的科技感時(shí)尚�？照{(diào)溫控挺好的。主座椅套是皮子的，耐臟，有一定彈性。后排座椅是高級(jí)織物，做工比較精致了。我喜歡主駕的腰背調(diào)節(jié)功能，開車時(shí)間久疲勞了，可以緩解，座椅冬天還能加熱�？傮w來說還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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舒適：對于越野車舒適性的要求當(dāng)然不能和小轎車相提并論了。整體來說，這臺(tái)車子的舒適性還是不錯(cuò)的，最主要的就是座椅的坐墊足夠厚實(shí)，座椅的靠背也很有支撐力，對于長途駕車有緩解疲勞的作用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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舒適：昨天開車?yán)哿耍鲋黢{上分享駕駛體驗(yàn)，聽歌寫著寫著睡著了，結(jié)果寫重復(fù)了，說起來我的主駕座椅皮質(zhì)包裹，手感挺好，主副駕座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還是比較舒服的。后排是高級(jí)織物，也挺柔軟，越野車緊跟消費(fèi)者的反饋，借鑒轎跑的舒適性，改進(jìn)的還是挺好。車內(nèi)空氣質(zhì)量不錯(cuò)。空調(diào)出風(fēng)還可以。車子因?yàn)槭遣裼蛙�，噪音還是有的，這個(gè)沒辦法，慢慢接受吧
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