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北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)超控我上手挺有感覺(jué)的。皮質(zhì)的方向盤(pán)握住很熟稔。也許之前開(kāi)過(guò)越野車(chē)吧，所以刀柴到手一點(diǎn)也不陌生。高速行駛的時(shí)候操作換擋臺(tái)可說(shuō)是駕輕就熟，一邊行駛一邊換自己喜歡的音樂(lè)聽(tīng)，絲毫沒(méi)有影響到對(duì)腳下的油門(mén)，剎車(chē)的掌控。就是剎車(chē)的腳感有些偏軟，這也難怪，廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)初心都是為了安全起見(jiàn)。防止激烈活動(dòng)中猛然剎車(chē)失控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這臺(tái)車(chē)操控感覺(jué)挺極端的，極其重視越野時(shí)的駕駛感受，通過(guò)性能特別強(qiáng)。但市區(qū)內(nèi)駕駛會(huì)顯得有點(diǎn)笨拙，方向也不夠精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 非鋪裝路面行駛時(shí)信心特別的足，差速鎖和低速四驅(qū)模式足以應(yīng)對(duì)最?lèi)毫拥穆窙r。高速上行駛穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的，就是噪音偏大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 硬派越野車(chē)的特點(diǎn)，剎車(chē)偏軟，我也開(kāi)過(guò)陸巡和霸道，都是這種設(shè)計(jì)，適應(yīng)之后就也還好。方向盤(pán)稍微有些虛位，采用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，稍微有一些重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，底盤(pán)比較扎實(shí)比某坦克扎實(shí)太多，電子手剎很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上要提一下液壓助力。這個(gè)車(chē)方向盤(pán)對(duì)女士來(lái)說(shuō)不友好。車(chē)身重，為平衡性，方向盤(pán)的標(biāo)配相對(duì)來(lái)說(shuō)就重了些，女士一般嬌小，臂力差點(diǎn)，就會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)操控起來(lái)很笨拙。加了這個(gè)液壓助力，明顯就輕松了。中空的操作按鈕很便捷，跟轎跑無(wú)二。分時(shí)四驅(qū)很成熟。給越野的行程帶來(lái)操控的快樂(lè)。其他的諸如定速巡航，駕駛模式切換。倒車(chē)等都很給力。車(chē)聯(lián)功能比較流暢，多媒體的切換
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感受可以說(shuō)是非常棒了，因?yàn)楸旧韺儆谠揭败?chē)，打起方向盤(pán)來(lái)根本不需要太過(guò)靈活，這種輕重適中的手感反而是恰到好處。雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的寬度挺大的，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，但是整個(gè)車(chē)身的操控并不艱難。熟悉越野車(chē)的人都知道扭矩越大了，越能夠體現(xiàn)車(chē)輛的駕駛性能。底盤(pán)懸架的減震功效也非常不錯(cuò)，過(guò)一些坑挖的路段時(shí)，車(chē)身也沒(méi)有很明顯的跳動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 較高的底盤(pán)以及它強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)有著非常棒的脫困能力，即使是在原廠(chǎng)素車(chē)狀態(tài)下，開(kāi)在爛路上那絕對(duì)是很占優(yōu)勢(shì)的，但這輛車(chē)所帶給我們的實(shí)際價(jià)值體驗(yàn)，其實(shí)也算不算是特別好的，首先就是轉(zhuǎn)向中間會(huì)存在一定的虛位，較大的虛位也的確是在一定程度上影響到了本身的駕駛體驗(yàn)；其次就是這輛車(chē)的側(cè)向支撐性不是很好，拐彎時(shí)側(cè)傾幅度會(huì)很大，但這也是絕大多數(shù)硬派越野車(chē)所遇到的共性問(wèn)題，畢竟底盤(pán)高，重心不穩(wěn)，總之在公路上的駕駛體驗(yàn)基本上是不占太大優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在市區(qū)內(nèi)駕駛，你會(huì)覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)并不是很舒服，轉(zhuǎn)向偏沉重，轉(zhuǎn)彎半徑也偏大。在高速上行駛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的穩(wěn)定性一般，過(guò)彎時(shí)甚至還會(huì)有一定的測(cè)評(píng)。但在越野路況下，你會(huì)覺(jué)得這款車(chē)設(shè)計(jì)真的太完美了，方向盤(pán)雖然圈數(shù)較多，但卻能更好的控制轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。而且液壓助力的形式也更可靠，比較耐沖擊。扎實(shí)的底盤(pán)，在面對(duì)惡劣路段時(shí)沒(méi)有任何的異響，車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度非常高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控是非常簡(jiǎn)單易控的，中控區(qū)設(shè)置的非常合理，雖然車(chē)身是個(gè)大塊頭，但我在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得非常隨意，靈活。操控按鈕很方便，穩(wěn)定性非常好。使用液壓助力的方向盤(pán)，能更準(zhǔn)確的反饋路面的真實(shí)狀況，雙手很輕松的進(jìn)行把握，根本就沒(méi)有所謂的笨重，轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤(pán)一說(shuō)。我在雨天陷進(jìn)大洼溝的時(shí)候，親自嘗試了轉(zhuǎn)換低速四驅(qū)，脫困能力是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
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