一鍵砍遍全城
北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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動力:動力讓我刮目相看,還拿上次的自駕游說事,車內(nèi)坐4個(gè)成年人基本上就有幾百斤,后備箱里面又帶了很多東西,至少也有一兩百斤,再加上車身自重已經(jīng)不少了,我們翻山越嶺,各種路況都有嘗試,這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很勇猛,輸出的動力一直都是很充沛的,從來沒有疲軟的跡象,爬坡和開空調(diào)都是對動力的一種考驗(yàn),我想說的是完全沒有問題
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)是我最滿意的,之前已經(jīng)闡述了關(guān)于新款車型動力方面的配置和表現(xiàn),老款車型動力方面的配置和表現(xiàn),相比較之下還是有些區(qū)別的,發(fā)動機(jī)排量方面降低了,但動力上又精進(jìn)了不少,這樣來看這套動力總成是優(yōu)化的,出去玩的時(shí)候也能感受得到,前期油門響應(yīng)很快,動力輸出的過程也很平順,只要按照慢走水,快走沙的原則去操作,動力上的表現(xiàn)是不會有任何遺憾的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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動力:談及動力,一開始我覺得這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒有老款車型的動力表現(xiàn)好,但真正的駕馭起來,動力方面的感受還是很刺激的,渦輪介入工作比較早,一般是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右時(shí)自動介入,此時(shí)此刻發(fā)動機(jī)會變得很積極,輸出的動力會變得很澎湃,新款車型搭載的這部8at的變速箱齒輪更為細(xì)化,擋位也更細(xì)膩,對于動力的把控當(dāng)然是更好的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:我買的是汽油版的40,動力還算可以,最起碼起步很有勁兒,越野的時(shí)候也不含糊,不會有疲軟的感覺,但這有可能跟低速四驅(qū)的扭矩放大有關(guān)系吧。還有就是跑高速,前中段動力都很充沛,加速超車很輕松,到了100以后就需要多給點(diǎn)油了,不過也還好,不吃力。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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動力:動力沒問題,非常負(fù)責(zé)任的講,真的沒問題,只要你不去飆車,太夠用了。加速很直接,隨踩隨有,不管在市里還是高速上,超車輕輕松松。哎,仔細(xì)感覺的話,能聽到發(fā)動機(jī)嗡嗡的就把速度拉起來了,確實(shí)很有勁。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程27680公里
綜合評分
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