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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人感覺與C4L的操控有點差距
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控輕盈精準(zhǔn)，新手的我都是單手駕駛，打那走哪，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)幅不大，自由自在了，真皮細(xì)膩的方向盤握上去別是一番駕駛激情。對路面的坑洼處理的比較輕柔，上下浮動的感覺而不是上下震動，路面反饋值得表揚，法系車的地盤調(diào)教的本來就是數(shù)一數(shù)二的，高級神車都在開始合作學(xué)習(xí)探討了。懸架嘛，這個價位的都是類似懸架，我試過威朗，兩車相比408舒適些，威朗動感些，過高的緩沖帶，減速帶還是要慢行，不然震動蠻大，這方面目前感覺良好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很輕松，指哪打哪
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 后懸掛非獨立這個很多人跟我說不好，實際駕駛幾個月了，坐我車的人也換了無數(shù)波，期間只有一人告訴我懸架有點硬，但同樣認(rèn)可這輛車。自我的感覺也是十分良好，唯獨方向盤在駕駛一段時間后有些偏移了，比較納悶為啥會有這樣的問題，雖然無傷大雅，還是不能給足了分
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)志的車可以說很好開，連我媽都說好開。底盤一如既往的漂亮，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向靈活不費力
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤高速行使，稍稍覺得有點重！表現(xiàn)比較滿意的！
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購買時間2016年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 在操控方面我感覺特別靈活，指哪到哪。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)型精準(zhǔn)，方向盤很輕，剎車敏感，操控比較輕松。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手對于操控不太懂，方向盤大小合適，開起來還是很輕松的，懸架還不錯，漢陽現(xiàn)在修的稀巴爛，過爛路感覺可以，就是有點擔(dān)心這個車胎…
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