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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：非常好的一款發(fā)動機(jī)，包括變速箱都是經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的，在國內(nèi)2.0這個(gè)級別來說，不論技術(shù)還是功率除了寶馬，比其他的都要出色。所以，搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來后的加速還是霸道的很，即使是上坡山路感覺低扭很足，比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門，也會感覺到車在往前沖，在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力還算是不錯(cuò)的，反正買來又不是去飆車的，相信買小八的朋友都是家用的，俗稱“買菜車”，正常家用絕對是夠了，當(dāng)然和君威GS這些車的動力是不能比的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0手動檔。PAS的2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟，很多人說標(biāo)致起步肉，其實(shí)還是肉人肉車的問題。起步抬腳就走，轉(zhuǎn)速3000以后車開起來非常有感覺，高速上時(shí)常不知不覺就開到140。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力，不踩油門起步，不踩油門出地下車庫的上坡，用媳婦的話說：“終于可以不上坡熄火了！”
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6L，在現(xiàn)在來說有點(diǎn)肉了，不過在幾年前帶T的還太少了，就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高，還好當(dāng)時(shí)買的手動擋，動力上還是比自動擋好點(diǎn)，就是沒想到還是之前說的計(jì)劃沒變化快，當(dāng)年覺得買自動擋，價(jià)格上便宜點(diǎn)，也比較省油，動力上好，也有駕駛的樂趣，可沒想到短短的幾年時(shí)間，城市車輛保有量升的太快了，手動擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了，天天堵車，一堵又不是一時(shí)半會，踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動擋了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10752公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的排量，動力上還是不錯(cuò)的，中后段加速剛剛的，這里又得提它那拖后腿的4速變速器了。唉，無以言表啊。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23326公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話當(dāng)初選了1.6，用到現(xiàn)在還算滿意吧，不能跟2.0的比。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L，在現(xiàn)在來說有點(diǎn)肉了，不過在幾年前帶T的還太少了，就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高，還好當(dāng)時(shí)買的手動擋，動力上還是比自動擋好點(diǎn)，就是沒想到還是之前說的計(jì)劃沒變化快，當(dāng)年覺得買自動擋，價(jià)格上便宜點(diǎn)，也比較省油，動力上好，也有駕駛的樂趣，可沒想到短短的幾年時(shí)間，城市車輛保有量升的太快了，手動擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了，天天堵車，一堵又不是一時(shí)半會，踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動擋了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力還算可以，雖然有點(diǎn)肉，但是對于LD開車足夠了，LD開車本來就慢，對于動力她也不是很關(guān)注，反正想提速就加油門，哈哈，舍得給油就行，市區(qū)開絕對夠用了，就是高速感覺超車的時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力，比較自動擋的，要是開空調(diào)就更費(fèi)事了，所以一般高速我很少超車，怕出事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我的408是2.0排量的CVVT，這款發(fā)動機(jī)雖然沒有最新的那個(gè)1.6T吸引人，但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品，在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外，其他檔位那源源不斷的動力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開到過185，感覺上限還有很富裕的提升空間，但是為了自身的安全就沒再沖表。
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