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標(biāo)致408
2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇標(biāo)致的原因有很多:1不是日系車。2沒有大眾銷售的冷漠。3空間真的很大,適合家庭使用。大角度的開門也很適合老年人上下車,這一點(diǎn)很贊。4價(jià)格很厚道了算是。
缺點(diǎn):從幾年前買車到現(xiàn)在基本都是滿意的多,就是車有點(diǎn)小毛病之類的問題也都能很好的解決,實(shí)在要說(shuō)個(gè)最不滿意的,就是2011款和現(xiàn)在新出的2014.2015款外形真的差太多了。汽車這更新?lián)Q代也太快了吧,咱們這平頭老百姓,也不是說(shuō)換車就換車的,也要規(guī)劃下吧,怪不得現(xiàn)在的人總說(shuō)一句話,計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化快。還好當(dāng)時(shí)買的銀色,幾年后的今天外觀顏色還是不顯舊,當(dāng)然新車時(shí)也不顯新。
外觀:更新的頻率太快了,當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了,外觀上還是不會(huì)很落伍的,加上自己買的銀色,沒新沒舊的,遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技,比如中控,導(dǎo)航,電子手剎,等,不過(guò)后來(lái)自己也加裝了,不過(guò)不是原廠的,總感覺不那么協(xié)調(diào),話分兩面說(shuō),幾年前你拿個(gè)蘋果手機(jī),很牛了,到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來(lái)嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來(lái)。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間:相信很多人購(gòu)買408 都是看中他 的大·從容而去的,同級(jí)別車軸距最大,空間最大,標(biāo)致的廣告已經(jīng)說(shuō)明了一切。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,問過(guò)二手車行,想把車賣了,買輛自動(dòng)擋的,標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的,最少不會(huì)以降價(jià)來(lái)促銷,開了幾年的標(biāo)致408,我想接下來(lái)還繼續(xù)開標(biāo)致車,也正在考慮哪款車型比較適合我。
動(dòng)力:1.6L,在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)有點(diǎn)肉了,不過(guò)在幾年前帶T的還太少了,就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高,還好當(dāng)時(shí)買的手動(dòng)擋,動(dòng)力上還是比自動(dòng)擋好點(diǎn),就是沒想到還是之前說(shuō)的計(jì)劃沒變化快,當(dāng)年覺得買自動(dòng)擋,價(jià)格上便宜點(diǎn),也比較省油,動(dòng)力上好,也有駕駛的樂趣,可沒想到短短的幾年時(shí)間,城市車輛保有量升的太快了,手動(dòng)擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了,天天堵車,一堵又不是一時(shí)半會(huì),踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動(dòng)擋了。
操控: 408的高速制動(dòng)表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時(shí)間進(jìn)行測(cè)試車型的整體制動(dòng)性能都非常不錯(cuò),但在中級(jí)車范圍內(nèi),能夠達(dá)到408的100 km/h?0的43.33 m確實(shí)是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫,在同等條件下的制動(dòng)距離也不過(guò)為44.42 m,這對(duì)于動(dòng)態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來(lái)說(shuō),也算是一個(gè)很大的心理安慰了。值得一提的是,408在制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)力表現(xiàn)非常穩(wěn)定,其制動(dòng)強(qiáng)度也始終保持了比較高的水準(zhǔn),而這一點(diǎn)同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。
油耗:油耗一直很滿意,開了5萬(wàn)多公里了,油耗在7左右,夏天高點(diǎn),開空調(diào)避免不了,光要上車,開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多,綜合油耗還是不錯(cuò)的,不像大家說(shuō)的油老虎。
舒適:感覺408的底盤調(diào)校確實(shí)比較稍偏操控一點(diǎn),還有畢竟是非獨(dú),在過(guò)諸如減速帶等物時(shí)候舒適性欠佳,和同檔次的B70、軒逸卻有不如。
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