一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2010年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力感覺不錯，高速上超車一般不費勁，偶爾還會有推背感
缺點：后排空間小、剎車軟、韓泰輪胎4條胎扎破了3條
外觀：空間不足，其實選擇這款車就不是沖空間去的，也可以接受
內(nèi)飾：動力夠用，時間長大油門會有動力減弱的現(xiàn)象！
空間：操控我個人覺的高6的操控還是好可以，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可以說指4哪打哪，之前在開現(xiàn)在的伊蘭特，我在想也許是老車的緣故方向有那么點點曠量，沒高6開著舒服。
配置：緊湊級車中，這個車身重量、這個動力組合，這個油耗已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖×�！本人的車入手即將一年，行�?.5萬公里，油耗平均7.5（記載計算結(jié)果）。本人開車屬小激情式，起步快，經(jīng)常深踩油門，對于這油耗還是非常滿意的！
動力：行駛平穩(wěn)、隔音較好、噪聲較小、長途行駛非常令人滿意，但前后座椅靠背角度還需改進，要更符合人體工程學(xué)要求，更舒適一些。
操控：
外觀就各有所好了。當(dāng)時選擇方案有馬6睿翼、天籟和高爾夫，看著都還行。6代偏圓潤，比較適合女性，看久了就習(xí)慣了。
油耗：簡潔但不失溫馨
舒適：沒有性價比可言，大眾在國內(nèi)被奉以神車名號，不難看出同等價位大眾出了名牌價值在國人心里根深地固，真的沒有性價比。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力到位，外觀小巧，沒想到里面空間很大，油耗也不高
缺點：2-3檔偶爾動力缺失個2秒鐘
外觀：本人身高不高，所以后排空間還是相當(dāng)富裕的
內(nèi)飾：不錯，升級后動力感沒那么強烈
空間：整體感強
配置：還不錯，油耗合理
動力：還行吧，家里老人坐這車不暈
操控：
還可以吧 不像剛開始上市后那樣驚艷了 可能是看習(xí)慣了 但是也不難看 屬于比較經(jīng)典 十年前看還行 十年后看也不難的那種類型
油耗：大面積的軟性材料包裹很打眼，相比其他車要厚道許多，德系車的做工也相對好些，黑色內(nèi)飾不耐臟。
舒適：“我”的感覺性價比不是很高（當(dāng)然，這與每個人經(jīng)濟接受能力關(guān)系很大），感覺這個車在歐美，尤其是其原產(chǎn)國--德國應(yīng)該不是這個“價格水平”的。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.75萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，外觀不錯。
缺點：自動擋，如果是個手動擋就更好啦。
外觀：空間尚可
內(nèi)飾：1.4t動力足夠使用
空間：指向精準(zhǔn)，過彎干凈利索，沒出現(xiàn)過甩尾的現(xiàn)象，急彎的側(cè)傾也在可接受范圍。
配置：12000公里了，平均油耗6.0，上下班單程20公里，如果平順地開，一般都能控制在5.3左右。
動力：舒適型不錯~同級里面算好的
操控：
外購像女性車多一點，前臉還比較耐看，后屁股的尾燈感覺太丑，已換R20 LED尾燈
油耗：很高檔用料很實惠......很有高檔車的范......
舒適：價格不低，當(dāng)時買車還要加5000塊的精品，綜合性價比也就那樣了。如果價格能在13-14萬應(yīng)該非常好了！
|
|
購買時間2011年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，S檔市區(qū)比較猛，油耗低，勻速80能達到5個油，高速110有6個半油，操控性不錯，很適合小家庭使用
缺點：后備箱空間略小
外觀：乘坐空間好，尾箱小了些
內(nèi)飾：1.4T的動力足夠用，不翻山越嶺的在市區(qū)和偶爾跑跑高速有很好的表現(xiàn)，但是起步就慢點了，畢竟1.4排量擺在那里。
空間：指向精準(zhǔn)，過彎干凈利索，沒出現(xiàn)過甩尾的現(xiàn)象，急彎的側(cè)傾也在可接受范圍。
配置：市區(qū)一點也不省，高速能在6個以下，從沒低于5個
動力：一般
操控：
當(dāng)初選車時，挑來挑去選了高6.外觀是主要原因之一。低調(diào)，沒有華而不實。
油耗：低調(diào)精致實用。
舒適：大眾高爾夫雖然價格不低，但性價比我認為還是比較高的，ESP、獨立后懸掛、1.4T動力系統(tǒng)、改裝空間巨大，“神車”是不是就是這么來的
|
|
購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，S檔市區(qū)比較猛，油耗低，勻速80能達到5個油，高速110有6個半油，操控性不錯，很適合小家庭使用
缺點：1、后備箱：我家里人就做這一張車，裝的東西比較多，后備箱隨便裝點東西就滿了。2、地盤低：偶爾走點土路都非常擔(dān)心掛地盤，已經(jīng)掛過無數(shù)次，其他轎車能通過的，這個車就可能會掛到。
外觀：空間大小最合適三口之家，一家五人自駕游的時候，在后座放置了德國康科德兒童安全座椅，后排空間就有點小，邊上兩人坐著有點擠了
內(nèi)飾：1.4t動力很強勁，加速性能好，變速箱不給力啊，升級根本沒有解決任何問題，反而讓油耗升高了，懷念升級前的dsg變速箱。
空間：操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，駕控自如，毫無拖泥帶水的感覺！
配置：市區(qū)不低，高速還可以。
動力：隔音一般，懸架一般，一分錢 一分貨。
操控：
高爾夫這車嘛，長的經(jīng)典，耐看，挺喜歡的
油耗：很高檔用料很實惠......很有高檔車的范......
舒適：單看15w買這樣的兩廂車在國人看來應(yīng)該性價比算不高的，但開上高爾夫充分體會他帶來的樂趣后對他的性價比應(yīng)該會有新的認識。
|
|
購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力 真的是隨叫隨到 沒有遲滯 特別是中途加速能力
缺點：行駛噪音大，并且異響過多。DSG老問題不解釋
外觀：不錯，前排及頭部寬敞，后排腿部空間一般，后背廂可以滿足家庭需求。
內(nèi)飾：對于15萬的車來說我暫時沒找到能跑贏我的��！
空間：操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，駕控自如，毫無拖泥帶水的感覺！
配置：3個月4700多公里開下來，百公里綜合油耗表2---6.5，還算可以吧！我曾經(jīng)載著老婆最低開過表1---4.8
動力：座椅調(diào)節(jié)比較麻煩 長途開的話感覺大腿累
操控：
外觀是我最喜歡的，和5代相比較犀利，和7代相比又顯得更加整體性。結(jié)合了現(xiàn)代與MK早期的精髓，設(shè)計很巧妙非常和諧。
油耗：同級別應(yīng)該最好的
舒適：如果4S不是加價6000的話感覺性價比還是很不錯的。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：主要是空間還有整車噪音，噪音情況一直沒有有效的辦法解決。
外觀：空間比polo大不少，畢竟是兩廂車，在小車里還是不錯的
內(nèi)飾：動力充沛，滿足使用
空間：超控很不錯，轉(zhuǎn)彎時及整車穩(wěn)定性很不錯，但DSG傷不起
配置：這個更不用說了~誰開誰知道，說了都沒人信，直到單位組織自駕20多臺車開出去高速+山路，我的油耗最少，終于讓他們折服了。武漢擁堵的很，堵厲害了就8.0左右，一般7.0左右，高速在5.0左右。
動力：真皮方向盤手感十足。真皮座椅也提升了小高的檔次。值得一提的是他的包裹座椅左右兩側(cè)充分的包裹，像兩只臂彎緊緊把你抱緊，讓安全感提升了；
操控：
經(jīng)典、低調(diào)，越看越耐看的那種。
油耗：內(nèi)飾很贊，簡約整潔的內(nèi)飾讓人欲罷不能。
|
|
購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第六代GOLF保值
缺點：底盤低，如果鄉(xiāng)村道路較多，就很痛苦，老刮地盤，還好裝了護板，每次走爛路，心里總是提心吊膽，畢竟是愛車，誰愿意刮地盤啊。再有就是DSG，老生常談了，雖然延長質(zhì)保，但心里總有不踏實的感覺，我現(xiàn)在跑了20000公里了，2擋換3擋時候車抖動，特別是拐彎時候，抖動得厲害。
外觀：由于設(shè)計上人性化，車雖小，但空間上感覺還夠用。
內(nèi)飾：動力1.4的夠用了，就是渦輪稍有延遲，當(dāng)然要跟GTI比的差了不少！后悔沒上GTI哈哈！
空間：目前沒有感覺到不滿
配置：以賽車的角度開還能只有8-9個油，對此十分滿足
動力：好的鋪裝路面可以給滿分，路面稍微粗糙點胎噪就很大，可能是錦湖拖了后腿
操控：
經(jīng)典，當(dāng)初買這車，主要就是外觀吸引了我。
油耗：內(nèi)飾工藝精湛，用料材質(zhì)上乘，設(shè)計合理，為同級別同價位車型中最好的典范！
|
|
購買時間2011年05月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第六代GOLF保值
缺點：DSG用起來不錯，油耗表現(xiàn)也挺好，就是有時候確實有短暫的動力缺失，抖動偶爾也會有
外觀：小高的空間可以說是同類型車型中比較小的了，說到空間就不得說說它的軸距，2578mm的軸距絕對不大，所以在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下想要把車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間整舒服了就更難了�？傮w而言她的前后空間欠缺，后排人員的腿部空間只能說將將夠用。車內(nèi)寬度方面，如果前后坐四人的話空間夠用，不過如坐第五人的話，后排中部高高的凸起部位就很難勝任了。在高度方面我給予高評價，絕對舒服。
內(nèi)飾：1.4T能進10秒，已經(jīng)不錯了
空間：方向精準(zhǔn)，有駕駛樂趣
配置：油耗在同級別的車里那是相當(dāng)?shù)牡�，城市百公�?.6元，高速百公里0.5不到。
動力：各方面都比較設(shè)計合理
操控：
還行
舒適：大眾高爾夫雖然價格不低，但性價比我認為還是比較高的，ESP、獨立后懸掛、1.4T動力系統(tǒng)、改裝空間巨大，“神車”是不是就是這么來的
|
|
購買時間2010年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤調(diào)教很好 一般正常行駛很舒適能過濾掉大部分震動，當(dāng)你想要激烈駕駛時，4t的動力很快爆發(fā)出來.我這臺雙離合用著挺好換擋毫無頓挫感 哪怕是1-2擋都感覺不出.使用2個月變速箱并沒有出現(xiàn)之前的DSG問題.高爾夫轉(zhuǎn)向剛剛好 大眾對于這臺車的調(diào)教真的很花心思
缺點：燈光不亮，蠟燭的形容一點都不過份。如果車檢沒問題建議最好換一個大燈
外觀：高爾夫的車身尺寸是4199*1786*1479，這樣的尺寸完全就是緊湊型車型，對于緊湊型車型的車來說，大家應(yīng)該都不會有太多的刻意要求。本人一米七八，體重一百八十斤，應(yīng)該也算個大塊頭的哥們了，坐在駕駛室必須把位置調(diào)的比較后面了，頭部空間的話我感覺還行，也不是很壓抑的感覺，坐進去頭上還有一圈的空間，不知道這個空間對于大家來說是否滿意，但至少對于我個人而言，這部緊湊型的小車的空間我已經(jīng)基本滿意了，達標(biāo)！至于后排空間，呵呵，那我就不好多發(fā)表些言論了，一個字：真的很局促！膝蓋直接頂著座椅靠背，要是我在后面坐個15分鐘，我絕對腳都要麻了，更別說坐在高爾夫的后排跑長途了！各位看官，想必大家應(yīng)該能感受這種感覺，我們中國人最不喜歡的就是后排空間小，頂著膝蓋。咱們都喜歡車子后面有個L！這車后排我看只能坐一個人，至于后備箱的空間，我的評價就是，在緊湊型的車里面，還算可以了！
內(nèi)飾：只要你舍得踩油門它就舍得跑。超車很輕松。3000-4000轉(zhuǎn)時加速非常好，之后開始衰退，個人感覺應(yīng)該是為了城市道路這么調(diào)教的畢竟高轉(zhuǎn)速區(qū)域平時不會用到。
空間：很好，除過剎車有點軟綿綿的感覺。
配置：本人開車還是滿注重舒適性的，偶爾狂野那么一下下，所以，油耗基本上是在一公里5毛左右
動力：座椅包裹性不錯，后排座椅坐時間長了有點累，減震差點。
操控：
很好，沒得說。
油耗：內(nèi)飾做工不錯，但是米色太容易臟了
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
