一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純血統(tǒng)大眾
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)油管卡子脫落漏油的情況，對(duì)行駛帶來很大安全隱患！
外觀：敦厚而不過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較仔細(xì)，用料一般。
空間：空間兩廂車就不要說空間了，本人181的身高，我把主駕調(diào)好了，我后面乘客的腿部完完全全的頂在我的靠背上后排很局促，很不舒服，要是跑長途，長時(shí)間在后排的乘客要受罪了。
動(dòng)力：對(duì)于15萬的車來說我暫時(shí)沒找到能跑贏我的！！
操控：
還不錯(cuò)，不過經(jīng)常開老板的寶馬330辦事所以有點(diǎn)差距
油耗：市區(qū)不低，高速還可以。
舒適：駕駛空間有點(diǎn)小，真皮座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純血統(tǒng)大眾
缺點(diǎn)：就是放心不下dsg問題，祈禱不要落在自己小高身上。
外觀：比較喜歡前臉設(shè)計(jì)，后部要是溜背式的二廂設(shè)計(jì)的話就更漂亮了。
內(nèi)飾：精細(xì)，看著很上檔，最中意德系車的內(nèi)飾了
空間：尚能滿足一般家用，后排空間在緊湊型里算不錯(cuò)的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，但是變速箱檔位間隙過小，車速70就已經(jīng)推進(jìn)7檔，經(jīng)常因?yàn)闄n位的異�；钴S出現(xiàn)動(dòng)力、檔位不匹配的抖動(dòng)。
操控：
操控沒有想象中那么好，雖然說是前后獨(dú)立懸掛，但是對(duì)路感的反饋，過濾做的不是太好，感覺這個(gè)獨(dú)立懸掛沒多大意義，因?yàn)槲腋杏X不到獨(dú)立懸掛起到的作用，爛路一樣的顛簸，可能是大眾的調(diào)教不同吧
油耗：最低跑過3.5/100kM，綜合油耗5~6個(gè)。
舒適：駕駛空間有點(diǎn)小，真皮座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純血統(tǒng)大眾
缺點(diǎn)：dsg。近4萬公里時(shí)出現(xiàn)問題，什么“閃爍”，變速強(qiáng)烈頓挫感都出來了，4s店去了幾次，開始都說觀察觀察，前后搞了幾個(gè)月也沒解決問題，最后換了個(gè)滑閥體才解決問題。
外觀：外觀好看，LP喜歡，這也是買它的重要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了大眾的風(fēng)格。用料講究，做工精細(xì)。配置相對(duì)于老款顯得更加豐富。中控臺(tái)摒棄了上一代大眾車型慣用的U型造型，并且大量使用動(dòng)力鍍鉻鑲邊提升視覺檔次，分區(qū)明確。儀表盤清晰易讀，方向盤手感不錯(cuò)。內(nèi)飾顏色有黑色和米色兩種，網(wǎng)友認(rèn)為選擇余地比較小
空間：雖然說車外表看著小，乘坐空間比想象中的要寬敞，后備箱的空間有點(diǎn)小。
配置：作為兩廂小車，高爾夫絕對(duì)是傳承的經(jīng)典。悠久的歷史，和德國的嚴(yán)謹(jǐn)工藝在同級(jí)車中領(lǐng)跑。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，時(shí)間長大油門會(huì)有動(dòng)力減弱的現(xiàn)象！
操控：
操控精準(zhǔn)，同級(jí)別車?yán)锏腘o1
油耗：相當(dāng)?shù)?/span>
舒適：比較一般，自己坐久了習(xí)慣了，別人坐我的車就反映不太舒服，當(dāng)然是相較于奔馳奧迪這樣偏重舒適性的車
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車好
缺點(diǎn)：后備箱的空間真心一般般，有一次幫同學(xué)搬家，后座都放滿了東西，感覺還是很小，兩廂車的弱點(diǎn)啊。
外觀：外觀經(jīng)典很耐看，不容易過時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了大眾的風(fēng)格。用料講究，做工精細(xì)。配置相對(duì)于老款顯得更加豐富。中控臺(tái)摒棄了上一代大眾車型慣用的U型造型，并且大量使用動(dòng)力鍍鉻鑲邊提升視覺檔次，分區(qū)明確。儀表盤清晰易讀，方向盤手感不錯(cuò)。內(nèi)飾顏色有黑色和米色兩種，網(wǎng)友認(rèn)為選擇余地比較小
空間：這個(gè)級(jí)別的車空間都差不多，高爾夫應(yīng)該算是夠用
配置：整體性價(jià)比，感覺辦完17萬，還是一個(gè)小蛋蛋車，同事的看法，開車使用起來還算滿意。
動(dòng)力：這個(gè)排量這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)，超車，趕燈動(dòng)力隨踩隨有。4個(gè)人開空調(diào)問題不大，就是起步的時(shí)候有些乏力，而且DSG的離合器熱了以后起步哆嗦。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：與動(dòng)力相比下油耗還是可以接受的，百公里7.0L左右
舒適：真皮坐椅 前排座椅電加熱
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車不大，空間在兩廂里面足矣，動(dòng)力很充沛，油耗不算高，乘坐舒適性挺好的
缺點(diǎn)：DSG變速箱使用起來不是特別放心。車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，不是很滿意。后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不是很滿意，影響后排中間座位乘坐舒適性。
外觀：外購像女性車多一點(diǎn)，前臉還比較耐看，后屁股的尾燈感覺太丑，已換R20 LED尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，不花哨，不古板，用料好，做工精致
空間：沒想到小車空間還有這么好的表現(xiàn)，設(shè)計(jì)真是獨(dú)到，我1.78米的個(gè)子頭部、腿部空間綽綽有余。
配置：如果沒有dsg問題，我會(huì)毫不猶豫的說高性價(jià)比，現(xiàn)在我只能說仁者見仁智者見智吧，如果愛請深愛，就像從未被傷害，我擦，感覺不會(huì)再愛了。。。。。
動(dòng)力：高速不敢說，在市區(qū) 想超就超。
操控：
對(duì)于我這種新手司機(jī)，感覺操控起來很得心應(yīng)手
油耗：非常滿意，有驚喜
舒適：:座椅調(diào)節(jié)方式很煩人，大眾的老毛病，就是不改。座椅軟硬適中，駕駛座雖有腰部調(diào)節(jié)，但是支撐并不理想。后座3個(gè)頭枕，但是中間基本不能坐人。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車內(nèi)基本聽不到，跑快了只有胎噪最大。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作簡單，平順性較好，適合女人平時(shí)接送孩子用，在大街上安全運(yùn)行系數(shù)高。
缺點(diǎn)：尾箱空間
外觀：外觀是我最喜歡的，和5代相比較犀利，和7代相比又顯得更加整體性。結(jié)合了現(xiàn)代與MK早期的精髓，設(shè)計(jì)很巧妙非常和諧。
內(nèi)飾：很多汽車介紹都用中庸、平庸的詞語來介紹大眾的內(nèi)飾，我則不那么認(rèn)為，因?yàn)槲也⒉幌矚g沃爾沃過簡單的奢華，也不喜歡福特雪弗蘭（日韓車略）花里胡哨的裝飾，我喜歡像寶馬、奧迪、大眾這種簡約實(shí)用的設(shè)計(jì)。
空間：看起小，實(shí)際空間還不錯(cuò)
動(dòng)力：在動(dòng)力方面 1.4TDSG不能說猛，但是絕對(duì)夠用， 個(gè)人感覺2000轉(zhuǎn)以上渦輪開始發(fā)力感覺還是比較不錯(cuò)，220的扭力還是能讓你感受小小的推背，可算的上是輛運(yùn)動(dòng)型小轎車。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，底盤很穩(wěn)。
油耗：總在城里開，一般是7個(gè)上下，相對(duì)于這種動(dòng)力很省了。
舒適：我覺得挺舒適的，可能個(gè)子稍微高一些的人不適合。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作簡單，平順性較好，適合女人平時(shí)接送孩子用，在大街上安全運(yùn)行系數(shù)高。
缺點(diǎn)：變速箱召回
外觀：經(jīng)典，就如同他的名字一樣，是一個(gè)時(shí)代的符合。
內(nèi)飾：我的高爾夫是紅色外面，黑色的內(nèi)飾，我覺得黑色內(nèi)飾最好看，不過黑色好像不太耐臟，應(yīng)該是適合感覺的人。黑色最顯檔次。
空間：在這價(jià)格 而且是兩廂車 ，空間太夠用了，就是滿載的時(shí)候有些擠啊，空間總體還是挺好的
配置：2011年我訂車的時(shí)候，高爾夫是一款非�；鸨能囆停�(dāng)時(shí)是加價(jià)提的車，可以說是毫無性價(jià)比可言了，裸車是14.98萬，加了7000塊提的車，辦完都快要18萬了，朋友同事都說我是真愛，花18萬買了輛這么小的車，但是我并不后悔，五年用下來感覺總體還是滿意的，雖說價(jià)格有點(diǎn)高了，但是并不后悔！~
操控：
穩(wěn)重，靈活，精確！
油耗：自豪的油耗。我曾經(jīng)高速開到過4.9個(gè)油耗。驚詫吧。買車的時(shí)候還有3000的節(jié)能補(bǔ)貼；
舒適：輪胎噪音較大，影響駕乘舒適性。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴
外觀：年輕 時(shí)尚 個(gè)人感覺適合18~28歲人群 男女通吃
內(nèi)飾：這個(gè)是一汽很厚道，內(nèi)飾的做工還是很不錯(cuò)的，都是軟軟的，很精致個(gè)人感覺。
空間：前排沒有問題 視野也好 后排真的很小 呵呵 太擠了 做兩個(gè)人短途還可以 三個(gè)人就算了吧 長途建議還是別坐了 真的不舒服 可能跟身邊的朋友都是比較高有關(guān)系 而且后備箱也不是很大
配置：15W的車價(jià)1W的加價(jià)，實(shí)在無性價(jià)比可言，純粹是喜歡。
動(dòng)力：1.4T能進(jìn)10秒，已經(jīng)不錯(cuò)了
操控：
操控性能非常不錯(cuò)，我特別喜歡跑高速時(shí)候拐彎的感覺，非常穩(wěn)，方向盤柔中帶著韌勁，
油耗：以賽車的角度開還能只有8-9個(gè)油，對(duì)此十分滿足
舒適：高爾夫的后獨(dú)立懸掛讓舒適性提高了不少
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能
缺點(diǎn)：DSG頓挫，影響駕駛舒適性
外觀：時(shí)尚，幾年過去了洗完車還是有味道，不比現(xiàn)在的車款差
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，不花哨，不古板，用料好，做工精致
空間：小高最出色的就是頭部空間，哪怕是后排也很好，至少一拳以上。我身高180前排后排調(diào)好后排腿部空間大約一拳基本和老速騰一樣（PQ35）。后備箱空間是軟肋但日常夠用，拉個(gè)大件放倒后排還是無壓力的。儲(chǔ)物空間基本夠用，但是后排車門的儲(chǔ)物格有點(diǎn)雞肋只能勉強(qiáng)放下一瓶水。
配置：當(dāng)時(shí)也是沖著高6去的，了解了當(dāng)時(shí)的市場價(jià)，也結(jié)合了車況，總體來說，小灰灰的性價(jià)比還是屬于不上不下的，一年后降了差不多2萬，多少還是有點(diǎn)心疼的。
動(dòng)力：夠用
操控：
精準(zhǔn)到位
油耗：非常滿意。DSG確實(shí)是省油利器。附上幾張記錄的油耗照片供參考。
舒適：整車的隔音還不錯(cuò)，座椅的包裹性好，中央手套箱設(shè)計(jì)巧妙適用很人性化。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性良好
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較高（單次保養(yǎng)費(fèi)用較日系車要高一倍）
外觀：最喜歡的就是車頭和車尾，稍顯圓潤，又不失沉穩(wěn)，滿分
內(nèi)飾：簡單實(shí)用 說不上好看 但也不難看 大眾嘛 做工很好 實(shí)用方便 要贊一個(gè)
空間：駕乘空間表現(xiàn)一般，后排空間緊湊，在同級(jí)車中沒有優(yōu)勢，后排及后備箱空間較小，但眾多網(wǎng)友表示夠用就好。
配置：:只要購買時(shí)不被加價(jià)，性價(jià)比還是挺好的
動(dòng)力：：動(dòng)力足夠，S檔的情況下，還可以在路上撒撒野。總體來說，對(duì)這臺(tái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)十分滿意。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：符合預(yù)期，算是經(jīng)濟(jì)使用車。
舒適：一般，過濾得一般
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
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