一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見小高就被他的外表深深吸引，試駕過后就愛不釋手了
缺點(diǎn)：隔音降噪效果，蠟燭大燈
外觀：車頭還是承繼大眾的臉蛋。屁股豐滿。遠(yuǎn)看顯得有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單明了，用料精良，做工出眾。給人一種增一分則多減一分則少的感覺，大愛。
空間：5個(gè)人坐得下，有時(shí)候還能運(yùn)運(yùn)貨哈，出去近距離自駕游基本沒問題哈。還能帶帶妹子吃飯，看電影。
配置：如果滿分是100的話，我給這款車86分，比較趨向完美了，但多少還是有一些小瑕疵和小缺憾。但是每個(gè)人的審美和需求角度不同，我只是按我自己的要求來評(píng)這個(gè)分?jǐn)?shù)
動(dòng)力：操控精準(zhǔn)
操控：
操控比較扎實(shí)，底盤穩(wěn)，小巧靈活。
油耗：還算可以，很少上高速天天市區(qū)，而且早晚上下班時(shí)間走的路段都是比較擁堵的路段。油耗在百公里12升左右
舒適：前排比較舒適，后排坐三個(gè)人比較擁擠，腿部和頭部空間都比較大，在路況不好時(shí)，舒適性也可以接受。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是外觀啊，很漂亮，選擇的是白色的，從上大學(xué)的時(shí)候就喜歡，拿到本子以后磨家里，最后終于如愿以償，就喜歡這車的樣子，非常漂亮，從遠(yuǎn)處看就像一個(gè)帶點(diǎn)狂野的小淑女，和我的性格更是一樣一樣噠。
缺點(diǎn)：綜合其他幾項(xiàng)性價(jià)比一般。
外觀：漂亮，線條柔美，前臉略顯呆板，買車的時(shí)候輪轂沒得選，只有麻花。
內(nèi)飾：中控上中規(guī)中矩的風(fēng)格，穩(wěn)重不張揚(yáng)，分區(qū)明確，用料做工精良。
空間：夠用
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速和超車時(shí)明顯能夠滿足自己的需求
操控：
不錯(cuò)，家用車不在話操控感的。
油耗：:( 我的平均油耗 一直下不來 前兩天看是10.3 今天成11了 郁悶 求大嬸解救
舒適：乘坐舒適性對(duì)比日系車來說可以稍差一點(diǎn)，但獨(dú)立懸掛過減速帶和爛路的時(shí)候還是很有優(yōu)勢(shì)的，原廠的韓泰輪胎噪音不是一般的大，特別是跑高速那是相當(dāng)?shù)某�，跑了四萬多公里換四個(gè)米胖的胎后噪音有所減少。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)內(nèi)斂，很精致
缺點(diǎn)：車價(jià)相對(duì)來說還是偏高的，從這點(diǎn)上看，也許性價(jià)比不是那么的高。但是誰讓這是神車級(jí)別的呢，仍然是感覺買了就值得，就算多花錢，就算要加錢，就算要等很久，也很開心。
外觀：外觀是我們一家都喜歡的，典型的大眾車，圓潤(rùn)的車頭，可愛迷你的車身，簡(jiǎn)單大方，沒有缺點(diǎn)而優(yōu)點(diǎn)多多
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很鐘意，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，唯一不足的就是裝配工藝差強(qiáng)人意，個(gè)別擋板有脫扣跡象，特意跑了三四次SSSS店。。
空間：4大人一小孩絕對(duì)夠用，再說百分之95的時(shí)間車上就兩人，管夠！
配置：很一般
動(dòng)力：非常充沛~
操控：
同級(jí)別 同價(jià)位算是數(shù)一數(shù)二
油耗：油耗自然是帶T的強(qiáng)項(xiàng)，公路5個(gè)多，市區(qū)6個(gè)多，如果你不怕慢，就能開出4.5以內(nèi)的神級(jí)油耗！
舒適：在運(yùn)動(dòng)型兩廂車?yán)锩�，高爾夫還算比較舒適的，是一款運(yùn)動(dòng)而且不失家用的車。買菜接孩子，偶爾載著家人出去兜兜風(fēng)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好 覺得在公路上一點(diǎn)都不用擔(dān)心被超車
缺點(diǎn)：后備箱較小。
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：造型中規(guī)中矩，用料算是業(yè)界良心了，操作臺(tái)都是軟質(zhì)材料，比XXX的硬塑料要強(qiáng)不少，本人選的黑內(nèi)，感覺更年輕一點(diǎn)。
空間：我用起來比較好，空間挺大
配置：性價(jià)比高十多萬車的首選。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力個(gè)人覺得在現(xiàn)在到處都是堵車的路上足夠用了，起步不算肉，甚至我經(jīng)�？梢灶I(lǐng)先同級(jí)別的車。S檔深踩油門，即便是速度沒有上100KM/H，推背感也是非常明顯。高速路上利用S檔超車自如，提速又快。市區(qū)堵車也可以利用S檔，可避免換擋太頻繁。整體來說動(dòng)力令人滿足，提速可以很短的時(shí)間里做出反應(yīng)。
操控：
操控好，方向盤指向性不錯(cuò)，過彎很有信心。
油耗：市區(qū)溫柔點(diǎn)就是8/km,搶燈快車就9-10/km,郊外5-6/km，高速6-7/km
舒適：不錯(cuò)，減震挺好的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，操控好。
缺點(diǎn)：紙糊輪胎胎噪太大。DSG硬傷啊。大燈偏暗。
外觀：圓潤(rùn)
內(nèi)飾：用料講究，裝飾條都是碳纖維的看起來很動(dòng)感。
空間：回家坐上5個(gè)大人也是蠻舒服的，特別后排兩個(gè)座位放腳很寬敞，對(duì)于我們家來說孩子可以在里面打鬧咯
配置：性價(jià)比一般，算及格吧。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力完全可以不費(fèi)力氣的超車，特別是渦輪介入時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪還是比較舒服的。
操控：
都說中國(guó)人都有“大眾情結(jié)”，也難怪，桑塔納、捷達(dá)、寶來、帕薩特等等所有的大眾車開起來都很舒服的，這個(gè)操控性真的是沒得說，尤其是高爾夫，轉(zhuǎn)彎、打方向，一氣呵成，再加上7速雙離合變速箱，換擋平順，一點(diǎn)都不拖沓，總之，所有的老駕駛員都說大眾車是一款很容易上手的車，雖說我的駕齡不是很長(zhǎng)，但我也深深地認(rèn)同這一點(diǎn)。
油耗：我一般市郊混合，表2油耗6.6，比較滿意，不過一直97，o(︶︿︶)o 唉。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越，開著舒心，坐著安心。每每想到高妹妹，都會(huì)咧開嘴角，我家名符其實(shí)的二夫人！
缺點(diǎn)：減配！還是減配！后門喇叭、胎壓監(jiān)測(cè)也不給接上、好多防塵小配件沒了......
外觀：大愛，個(gè)人最愛腰線和性感的屁屁,改裝潛力巨大啊
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的中控是我最喜歡的，不需要復(fù)雜的設(shè)計(jì)和按鈕，精致最好。沒有別克和雪佛蘭那么花哨，但設(shè)計(jì)的都是特別實(shí)用的
空間：還可以，個(gè)子高的開駕駛座后排稍微有點(diǎn)緊張，當(dāng)然車上坐五個(gè)人還是沒有什么問題的。兩廂車后備箱小了一點(diǎn)，不過后排可以座椅放倒，不坐人的情況下還是能拉點(diǎn)大件東西的。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，中段的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的，再加上本身就是2廂車，雖然是1.4的排量，趕超2.0的普通車無壓力。
操控：
好，支撐到位，有信心
油耗：在日常行駛中，市區(qū)油耗7.5升左右，高速最低開到5.2升，也相當(dāng)滿意
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的排量卻可以達(dá)到自吸氣2.0的動(dòng)力
缺點(diǎn)：因?yàn)闀r(shí)間短，暫時(shí)沒有
外觀：只能說外觀無敵，大街上只要是高爾夫一眼就能辨認(rèn)出來，而且我增加了淚眼大燈和R20尾燈，和GTI側(cè)裙，這也對(duì)外觀提升很大。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾的做工很細(xì)膩。和同事的美系車比，心里那個(gè)美呀，內(nèi)飾也屬那種越越喜歡的那款
空間：比同樣級(jí)別的車寬裕，但還說不上很大，坐五個(gè)人跑長(zhǎng)途還比較不舒服。
配置：十分低，保養(yǎng)費(fèi)用較高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，肯給油就有足夠的動(dòng)力輸出，120以上由于受限于排量，后勁偏弱
操控：
滿意，底盤感覺韌性十足，指向精確，給駕駛者很大的信心，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)溫柔點(diǎn)就是8/km,搶燈快車就9-10/km,郊外5-6/km，高速6-7/km
舒適：座位大眾的最舒服了，開了十年車深有體會(huì)，寶馬745都沒有大眾的貼身，太硬了，Q7也是，雖然Q7也是大眾旗下的
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛小巧、操控方便、指向性強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間有限 乘坐舒適度欠佳 后座腿部空間欠缺 不過這在兩廂車?yán)镱^ 已經(jīng)算是不錯(cuò)的了
外觀：經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不滿就是為什么黑內(nèi)的，高爾夫不管什么顏色，頂棚都是米色，木有黑色，另外手剎的那個(gè)質(zhì)感，真的和高爾夫整車做工不匹配，感覺像幾萬塊的自主品牌。
空間：本人身高180cm 前排調(diào)整好 后排近兩拳 對(duì)于緊湊級(jí)的車來講 很出色 后備箱進(jìn)深不錯(cuò) 但是相對(duì)英朗XT這樣的同級(jí)別來講 稍淺了一些 但是乘坐空間 對(duì)比同級(jí)的新�？怂� 英朗 馬自達(dá)3 還是力拔頭籌的
配置：絕對(duì)不高！
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，前中后期油門響應(yīng)都很強(qiáng)
操控：
操控感覺 有點(diǎn)綜合了舒適與遠(yuǎn)動(dòng)！ 好處是表現(xiàn)均衡，但不足也明顯，極限轉(zhuǎn)彎支撐不夠~~過減速坎 有顯得的懸掛過硬�。�
油耗：滿意，合理駕駛能在6個(gè)多油，猛踩油門當(dāng)然不止啦
舒適：能夠讓人接受
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油了
缺點(diǎn)：剎車較軟
外觀：還算可以，簡(jiǎn)潔但不驚艷，車頭犀利、車尾飽滿、腰線流暢。
內(nèi)飾：雖然落地接近17W但是不懂車的人上去就問，怎么都是塑殼？怎么不是真皮，怎么不帶導(dǎo)航，我告訴他們，這些都是浮云，出去試試車，哪個(gè)都說他嚇人了，不敢坐我車了，哈哈，內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)渣渣，希望以后能好好改善，畢竟我們不是天天在和別人賽跑，有時(shí)候輕松的時(shí)候也能享受下
空間：前排不錯(cuò)，后排乘坐空間小了點(diǎn)
配置：適中，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都有自動(dòng)折疊后視鏡，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，真皮座椅等配置。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，一般車我是不虛的，輕松超之。
操控：
電子助力給我一種液壓助力的感覺，沒有奧迪那樣電子味那么濃。轉(zhuǎn)向也算可以，沒有多余的曠量。
舒適：后座的避震不錯(cuò)，獨(dú)立多連桿懸掛系統(tǒng)比原來的德系車有進(jìn)步，不會(huì)有硬邦邦的。我這批車用的是韓泰胎，應(yīng)比錦湖胎要好，胎噪不是很大。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗還有隔音
缺點(diǎn)：擔(dān)心dsg變速箱問題啊，希望自己好好愛護(hù)著開，它不會(huì)給我掉鏈子
外觀：嬌小而大方，嫩氣而霸氣。在外觀的設(shè)計(jì)上，高6有很多的不錯(cuò)的表現(xiàn)，菱形熏黑的前大燈是這個(gè)車的一大特色，給人的感覺相當(dāng)?shù)木哂羞\(yùn)動(dòng)細(xì)胞；帶LED轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)后視鏡帶有電動(dòng)加熱的[1]功能，即使是下雨天，也能夠讓您清晰的看到后面的情況，到安全方面的細(xì)節(jié)方面做得很到位，也許是傳承了德國(guó)人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)吧；TSI的標(biāo)識(shí)表明了它的身份，讓很多車主賺足了面子。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，很喜歡
空間：空間雖然不大，但是足夠一家三口用了，后備箱看著小，但是非常夠用，相對(duì)一般三廂車高度比較高，更能裝東西，而且后排座還能放倒，空間很夠用。
配置：湊合吧
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯疲軟
操控：
操縱很不錯(cuò)，方向盤指向很清晰。
油耗：要好市區(qū)開空調(diào)7.5左右 告訴5個(gè)多 油耗非常滿意
舒適：個(gè)人感覺很好
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